[silverstone]

Bon ça je pense que pas tout le monde va aimer...

[/img]

[Julio]

moi j'aime bien le 16

[Pira]

+1 moi j'aime bien aussi.
simpas ta caisse jamais vu dans la region
_________________
A+ Pira

[Pyloo]

très bon le 16s... 8)

sinon sympa cette petite
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PASSAT 3BG V6 TDI 4-Motion

[Spiff_le_Spationaute]

Vraiment sympa le 16 bravo
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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road

[lafouine]

-1.... dommage pour la one GTI....

sinon beau boulot

[rafioule]

J'ai mis ton message dans la bonne rubrique!

Moi je dirais:

+1 pour le plaisir de rouler (le 16 c'est le top)!

-1 car c'est un peu dommage dans une one!

mais bon c'est ton auto et l'important c'est qu'elle te plaise.


A part ça elle a une bonne gueule et ca fait toujours plaisir de voir des one sans rouille!

[jean manchsek]

Moi perso le 16 me choque moins que les vitres noires !

[silverstone]

Elle avait un peu de rouille au niveau de l'aile arrière gauche sous l'élargisseur. c'est d'ailleur pour ça qu'ils sont plus là.
La peinture est neuve mais comme c'est moi qui est préparé la tôle elle a quelques défauts (je suis ni carrosier ni mécano). Tout ce qui peut être cause de corrosion (barrette latérales, trou d'entenne, etc...) à été supprimé.
Je viens de la terminer et je commence à peine à rouler avec... Elle doit d'ailleur repasser l'expertise pour le frein à main...
Et dessous elle est en tip-top état.

[silverstone]

J'ai vu le site du riviera tuning mais soit je sais pas lire soit il n'y a pas l'adresse, Ca se trouve où?

[Rom's]

clair ça fait plaisir d'en voir des bien conservées 8)

le 16 me choque pas non plus , moi aussi les vitres teintées , et je crois surtout , le silencieux façon mk2 16s je trouve que ça colle pas trop...

[silverstone]

Le silencieux c'est un d'une scirocco 16 V et j'étais obligé de le mettre pour l'expertise, eh oui pour expertiser le 16 sur Vaud il faut cata et tout le toutim.
Mais pas de soucis dès que l'expertise est passée il fini au fond du garage...

[estemike]

Jolie. 8)

Pour expertiser le 16V, il te faut quoi comme papiers?

[MARTIAL]

[rafioule]

Plutôt un PL je pense!

[silverstone]

Pour homologuer il faut la fiche d'homologation du véhicule d'où tu prends le moteur (en l'occurence une scirocco). C'est facile à obtenir, il faut aller chez AMAG et tu donne le numéro moteur et il t'imprime la fiche.
Il faut aussi un carnet anti-pol avec le nouveau numéro moteur et les nouvelles données de pollution (aussi chez AMAG).
Et il faut que la Golf tienne les normes de bruit et pollution de la Scirocco en l'occurence. Donc injection KE, sonde lambda, cata, ligne intermédiaire et silencieux plus isolation de capot.
Et comme ça ils sont plus ou moins contents à la blécherette...

[silverstone]

Petite question, j'ai souvent vu sur le net que les boîtes 9A sont bien, elles ont quoi de mieux ou de moins bien qu'une autre boître de G1? Les rapports sont les mêmes que pour les autres (à part les FM)?

[MARTIAL]

[Juda_le_traitre]

[polog]

Ca à presque l'air trop simple! 8)
_________________
Ne remets pas à demain ce que tu peux faire après-demain.

[yan vw]

un 16s dans un golf 1
ca doit marcher plutot bien non !!

[Spike]

c'est aussi simple que ça
Mais est-ce qu'il y a une limite, au niveau puissance
Si tu passe d'un GTi de 112 à par exemple un G de 160, ça passe aussi ?
Ils ne vont pas emmerder?
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à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio

[Spiff_le_Spationaute]

C claire que il y a une limite de puissance

10 ou 15 % en plus sauf erreur

donc d'une gti a une g fo oublier
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[Spike]

Parce qu'on m'avait 20%, mais lorsqu'on demande aux experts, on devrait rien changer! surtout concernant ceux de St Maurice...

A Aigle, ils ne regardent pas le no moteur, c'est plus facil! Mais suivant quel moteur, c'est voyant
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[Spiff_le_Spationaute]