[dada76]

Aujourd'hui,nous parlons beaucoup de l'écologie dans tout les domaines,un réel problème?une mode? un business?

Plein de gens me disent: Ah!!! les panneaux solaire la grande classe c'est l'avenir et blablabla!!!
Moi je leurs réponds simplement:Ah cool! et en matière de recyclage du panneau solaire ,batterie,etc... ça ce passe comment??? c'est toujours la classe???

La réponse en général est:Heu!!!! bin!!! je sais pas trop.

Un autre exemple? les lampes à basse tension sont loin d'être écologique en matière de recyclage et surtout loin d'être anodin pour la santé,les champs électriques(électropollution) que produisent ces ampoules sont env 10 fois plus dangereuses que nos bonnes vieilles ampoules,en tout cas sympa au prix on les paye
Vive le cancer.....

Apparement on peut trouver depuis peu des ampoules basse tension nettement moins dangereux mais à voir. en tous cas pas moins polluant avec le mercure qui a dedans


Mais je vais rester dans l'automobile(apparemment ça pollue beaucoup )

Ma question

Prenons M.Robert qui achète une golf(au hasard ),cette personne va
l'entretenir pendant 20 ans.

Maintenant prenons Mme Pahut qui tout les trois ans change de voiture,donc sur 20 ans cela fait que Mme Pahut à eu presque 7 voitures.

Qui est le plus gros pollueurs???

J'ai mon idée,mais votre avis m'intéresse.
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T3 la fin d'un compromis......

[mikka]

je suis, je pense, du meme avis que toi.
mieux avoir une auto unique et bien entretenue pdt 20 ans que d'en changer tous les 3 ans, de mon point de vue.
car oki, les autos vont en casse apres, mais je vois pas en quoi produire une auto neuves et plus ecologique que de detruire les autres, meme chez un casseur agrée, car il reste de toute maniere des produits nocifs pour l'environnement...

enfin, sujet qui a tendance a m'echauffer un peu, on m'en rabat les oreilles tous les jours, entre les medias,les taxes qui donnent bonne conscience, le gouvernement et les jeunes ecolos qui roulent en diesel ancien car pas cher, juste parce que c'est une diesel donc c'est bien!!!!et qui me font la lecon avec ma gti.....
enfin vaste sujet..

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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[Michou]

L'uni de Lausanne a fait une étude là-dessus, en gros:
"Produire et livrer une voiture neuve équivaut à 2500 litres de carburant."

On peut donc se dire déjà que si la nouvelle voiture consomme 1l au 100km de moins que l'ancienne, il faudre rouler 250'000km pour amortir "l'investissement en carburant" engendré par la construction du véhicule.
Si on rajoute à ça le recyclage de l'ancien véhicule qui permettra de récupérer au grand max à 40% de la matière utilisée pour la nouvelle, il y aura donc aussi un investissement en matière première supplémentaire, difficile à amortir.

A mon avis, si le véhicule est de conception "moderne" (injection et catalyseur, notamment), il sera plus "écolo" de garder son véhicule essence de 20ans d'age le plus longtemps possible, en l'entretenant sérieusement et en contrôlant ses émissions afin de retarder la construction d'un véhicule neuf... Mais ça va pas nourrir Wolfsburg, Ingolstadt ou les futurs ingénieurs en automobile. Alors foutez loin vos poubelles et acheter du neuf en masse!

En définitive, c'est un problème global, ça s'appelle "société de consommation".
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[dada76]

Michou:Mais ça va pas nourrir Wolfsburg, Ingolstadt ou les futurs ingénieurs en automobile. Laughing Alors foutez loin vos poubelles et acheter du neuf en masse!
En définitive, c'est un problème global, ça s'appelle "société de consommation".


C'est pas la voiture qui il faut changer,c'est les personnes qui doivent changer de mentalitées.....

Au faite c'est quoi pour toi la société de consommation?
On peut très bien consommer sans acheter en masse comme tu dis...

et ça me dérange pas de ne pas nourrir Wolfsburg, ils on fait ce qu'il fallait
Jusqu'en 1992 lol
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T3 la fin d'un compromis......

[Michou]

[coolpilot]