Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
Posté le: 27 Juil 2009 9:58 Sujet du message:
Juste magique
Peut être le changement de rapport de boite dont le bruit est un peu saoulant... _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970 Cox 1303 Cabrio 1979 Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI
Inscrit le: 24 Nov 2004 Messages: 1035 Localisation: Suisse Monthey
Posté le: 27 Juil 2009 13:03 Sujet du message:
Ils ont voulu refaire le film de 1990 avec Ari et Peugeot ??? on refait bien les séries mythiques des années 90 par des films de navets.
Alors pour les amateurs voilà le vrai film !!!
Ils ont voulu refaire le film de 1990 avec Ari et Peugeot ??? on refait bien les séries mythiques des années 90 par des films de navets.
Alors pour les amateurs voilà le vrai film !!!
Inscrit le: 24 Nov 2004 Messages: 1035 Localisation: Suisse Monthey
Posté le: 28 Juil 2009 10:30 Sujet du message:
Julio a écrit:
Voilà pourquoi j'ai noté "Vidéo fortement inspirée" celui-ci est sur vwspirit
Juste j'avais pas lu le poste jusqu'au bout, mais bon fait pas de mal de revoir cette 405 vrombir !! Avec le peu que je suis sur vwspirit je l'avais pas vu sur le forum, désolé man
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 721 Localisation: 1446_Baulmes 1400_Yverdon
Posté le: 28 Juil 2009 19:17 Sujet du message:
Faire un remake c'est toujours risqué...
Perso ma preferance va à Vattanen...
Vous noterez qu'il n'a pas de navigateur et y a un moment ou il tiens le volant juste d'une main pour se protéger les yeux du soleil avec l'autre un truc de fou...
Inscrit le: 24 Nov 2004 Messages: 1035 Localisation: Suisse Monthey
Posté le: 29 Juil 2009 13:04 Sujet du message:
pioupiou63 a écrit:
c'est dingue j'ai l'impression que la ford rame a coté de la 405
C'est le cas !! De plus à l'époque la route n'était pas goudronné or que maintenant une bonne partie est goudronné. La 405 détient le record sur la route non goudronnée.
Aujourd'hui, la course est divisée en une quinzaine de catégories. De la moto à la voiture en passant par le quad ou les camions, chaque véhicule est représenté. La catégorie la plus célèbre et la plus spectaculaire reste la catégorie Unlimited, où s'affrontent des monstres de plus de 1 000 chevaux.
L'épreuve a été rendue célèbre grâce au documentaire de Jean-Louis Mourey intitulé Climb Dance, mettant en scène Ari Vatanen et la Peugeot 405 T16 Pikes Peak. Ce film de cinq minutes a été primé dans différents festivals américains.
La 405 Turbo 16
C'était l'époque où Audi et Peugeot rivalisaient de performance. Audi avait commencé en 1985 avec John Buffum, puis Michèle Mouton, améliorant de 13 secondes le précédent record avec un temps de 11' 25"39. L'année suivante, Bobby Unser se chargea de descendre le record à 11' 09"22. En 1987, Walter Röhrl fut dépêché pour lutter contre l'armada Peugeot et ses trois 205 Turbo 16. Résultat, Audi est le premier constructeur à descendre sous les 11 minutes en établissant un nouveau record en 10' 47"85. C'est en 1988 que Peugeot va prendre la relève d'Audi, Audi qui fut invité, après quelques victoires consécutives, à ne pas se représenter. Ari Vatanen réussira à battre le temps de Röhrl, mais de justesse : 10' 47"22, soit 63 centièmes de mieux seulement. L'année suivante, Peugeot signera une deuxième victoire consécutive grâce à Robby Unser, mais celui-ci n'améliorera pas le chrono de Vatanen.
La Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special
Le record fut de nouveau battu en 1994 : au volant de sa Toyota Celica Turbo, Rod Millen signe un temps de 10' 04"06.
Le 1er juillet 2006, Nobuhiro Tajima, patron de Suzuki Sport, a tenté de battre le record de Millen au volant d'un Suzuki Sport Grand Vitara préparé de 940 ch. Les conditions météo ont obligé les organisateurs à réduire le parcours. Le chrono réalisé a été de 7 minutes et 38 secondes. L'édition 2007 sera la bonne pour Nobuhiro Tajima. Au volant de sa Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special, il parvient enfin à établir un nouveau record sur le parcours complet avec un temps de 10' 01"408, battant ainsi le record vieux de 13 ans de Rod Millen par 2,6 secondes. _________________ www.danyconcept.ch
RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting
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