[One]

La petite couche du matin




@+ Thierry

[funkengruven]

Jolie Image, Alors là je sais laquelle je prends sans la moindre hésitation possible !

Ah ! ces 73'

Vivement le tirage de ce soir ....

[le Polak]

Moi perso, je prendrais.....les 2
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VW Split 51
Golf Pirelli 83

[One]

Bon pour ceux qui n'ont toujours pas compris

Fuchs en 19"



Ducktail




Je suis complétement halluciné par cette voiture

@+ Thierry

[jeremy]

le prix est de 307 000 chf tva comprise

[Rossignol]

4 jantes, un aileron, le prix kivabien et on présente ça comme une caisse néo-rétro....


Mouais, bof.....
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No brain, no headaches...

[One]

[Niko B]

Je vous laisse la neuve, je prends celle de droite!!!
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Parisien Inside
Golf Cab 83
Golf KR 86
A3 Sportback 09

[Rossignol]

[Ludo]

ça y est j'ai reçu la mienne !


Ce bruit... on dirait vraiment une aircooled






Porsche 911 Sport Classic
02/09/2009
La Porsche 911 Sport Classic qui sera dévoilée à Francfort s'inscrit dans la lignée des plus belles séries commémoratives ou "spéciales" de la maison Porsche. Basée sur la Carrera S, elle s'en différencie toutefois par un soin du détail et de la personnalisation extrêmement poussé : arrière élargi de 44 mm pour accueillir une voie plus large, aileron "queue de canard" au dessin évoquant celui de la légendaire Carrera RS 2.7, lèvre du spoiler avant spécifique, jantes 19" inédites reprenant le célèbre dessin "Fuchs", suspension abaissée de 20 mm, bandes décoratives sur le milieu et, le plus marquant, un toit à "double dôme", creusé dans sa partie centrale. La finition intérieure est tout aussi spécifique avec une sellerie marron inédite mêlant cuir et tissu et un équipement très riche.

Sous le capot moteur aussi, l'exclusivité domine. Ainsi, le nouveau 3.8 litres Porsche, poussé ici à 408 ch (+ 23 ch), reçoit un échappement spécial pour libérer sa sonorité unique (voir vidéo ci-dessous). Il est relié à la transmission manuelle à six rapports uniquement. Les freins profitent de l'option céramique composite tandis que la suspension active PASM ainsi que le différentiel arrière à glissement limité sont montés d'office.

Dernier "détail" : Cette série très spéciale et très limitée ne sera disponible qu'à 250 exemplaires, tous peints en "gris classic" et vendus au prix de 203.716 € ! Ce qui revient certes sensiblement plus cher qu'une Carrera S toutes options, mais que voulez-vous, la passion de la 911 ne connait pas de limite...
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www.swissimex.ch

[Yvan's]

fabuleuse
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One cab GLI
Golf II GTI
Polo 100
Golf II 16V
Golf II Silverstone
Polo 6N

[Rossignol]

Une idée sur le lieu de tournage de la vidéo??
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No brain, no headaches...

[Treuth]

[porci82]

Suis d'accord...

sur la pub, on se dit qu'elle se traine et malgré le paysage, c'est dur de regarder jusqu'à la fin

[bleurs2]

magnifique cette porsche
quelqu'un sait ou on peut trouver le code couleur de ce petit monstre?
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vw un jour vw pour toujours

[Alexbus]

Pour l'avoir vu en vrai au musée à stuttgart elle est juste magnifique


Ahhhhhhhhhhhhh si seulement on gagnait plus par mois
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Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing

Passat R32