[Treuth]

[MARC///]

Sympa la mami de nos VW.
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NURBURGRING ADDICT

[ngobet]

Treuth a raison je pense. C'est pas défini, le gars voit sur le moment.

La mienne est de loin pas parfaite, mais elle est "propre".

Sur Vaud, il n'y a pas la demande pour le papier FIVA, c'est Fribourg qui a changé.
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[Treizetrois]

j'ai suivi la saga, bravo pour l'énorme boulot

je vais attaquer la 1303 cet hiver, une question me vient à l'esprit:

t'as rien changé sur le train avant? les silents blocs du Mac Pherson ne posent pas de problèmes?

sais tu si il existe des kits de révision?

je dois changer le boîtier de direction, je me dis que dans l'élan, je mets le plus de pièces neuves possible, du moment que c'est démonté?

[Treuth]

Bernard: Avant de changer de boîtier de direction fais donc un alcootest... m'est avis que ce pauvre boîtier n'y est pour rien pour le jeu dans le volant lors de rentrées tardives !!!



Sinon tu trouves différentes qualités pour les silentblocs de train McPherson. Y'a les repros Taiwan, à éviter, les origine (noirs) et les uréthane (rouges ou jaunes) plutôt pour une utilisation sportive. Les silentblocs de barre stabilisatrice sont bien souvent à changer aussi et contrôle bien leur logement dans le nez de châssis. C'est souvent là que la gangrène commence...
Moi je ferais:
- Boîtier (si ce n'est pas réglable)
- le flector sur la colonne avant le boîtier
- les silentblocs de barre stab
- ceux des bras inférieurs (à la presse)
- bien contrôler l'amortisseur de direction
- contrôler le jeu des rotules de direction
- pendant que la colonne de direction est à moitié démontée, contrôle aussi le jeu "avant-arrière" du volant.
- et bien sûr après tout ça, une bonne géométrie !

A plus !

Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[Treizetrois]

merci Treuth pour ta réponse, non c'est pas l'alcool, c'est bien du jeu! et je ne peux pas le régler, et ils ne se révisent pas.

j'ai un boîtier neuf (700 Chfr pour info) depuis des années au fond de mon garage, avec le flector et l'amortisseur de direction.

je pose donc toujours la question à NGOBET (qui lui vient de faire une restauration complète), donc expérience, concernant les silents blocs:

ils ne présentent pas de jeu après de si longues années?

[ngobet]

J'ai encore jamais changé de silent bloc sur les trains avant de mes 1302/1303. Ils sont en bon état, à part ceux de la barre stab qui sont tout craquelés, mais qui ont peu d'importance à mon avis.

J'ai checké celui qui soutient le "idler arm" qui est la source de la vibration à 80kmh sur les superbeetles.
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[Treizetrois]

ok merci pour ta réponse.



mais pourrais tu combler mon ignorance , c'est quoi le

"idler arm"?????????????????

jamais entendu l'expression, désolé!

c'est vrai que j'ai des vibrations dans le volant, je croyais que c'était dû au jantes Hegglin, ou aux cales de 15mm, mais c'est peut être ton "truc"?

maintenant j'ai mis des jantes "championnes du monde" et des pneus neufs , ça vibre beaucoup moins, mais y reste un chouïa.



mis à part, je me réjouis de voir ta 13-2 sur les routes, les Mac Pherson ont tellement été mal aimées durant des années, ça fait plaisir d'en voir une de plus, elles vont super bien et ne méritent pas le surnom de "vilain petit canard"


d'ailleurs aux USA ce sont des SUPER Beetle!!

qu'on se le dise!!!

[Treizetrois]

voilà, je suis allé m'instuire sur Gogole!

je ne dois pas être le seul a avoir vu la chose sans en savoir le nom!

http://video.google.fr/videosearch?hl=fr&source=hp&q=idler+arm&um=1&ie=UTF-8&ei=XSvXSvmkOJTWmwOTooD2Bg&sa=X&oi=video_result_group&ct=title&resnum=9&ved=0CCkQqwQwCA#


toujours bon à savoir.

[Mr FredB]

Juste en passant, pour les vibrations dans le volant, faut penser aussi à vérifier l'état et le réglage des roulements. Par expérience, un tout petit peu trop de jeu, et les roulements en prennent plein la tronche...
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Mr FredBlog

[Treizetrois]

ok merci, je vais de toute façon changer les roulements, ils ont pas mal de km et avec les cales de 15mm je pense qu'ils souffrent un peu quand même?

[ngobet]

Expertise vétéran passée
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[Treuth]

Cool ! Les choses sérieuses peuvent commencer !
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[Fabou]

[Ludo637]

[Michou]

Cool...
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[Treizetrois]

félicitations, un gros boulot bien récompensé!

[Alexbus]

Ah coool, félicitation
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Passat R32

[G60wolfsburg]

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[ngobet]

Merci pour les commentaires. Le seul soucis, c'est que je dois attendre le weekend prochain pour la mettre à jour.

Et en même temps, je me demande si je devrais pas la garder "origine"?
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[Fabou]

[ngobet]

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[Julio]

Enfin un peu de rake...

[Fabou]

Dis... tu me la rends...?

[ericox]