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[Golf 3 vr6] Expertise Déclaration de conformité pour roue

 
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Daweed
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 17:45    Sujet du message: [Golf 3 vr6] Expertise Déclaration de conformité pour roue Répondre en citant

Salut à tous,

Je vais devoir prochainement passer ma vr6 au contrôle à Sion et en vérifiant les différents papiers que j'ai, je me suis aperçu que le papier d'homologation de mes roues/jantes n'était pas complet (voir image ci-dessous).

Est-ce que n'importe quel garage peut me le remplir ou bien c'est plus compliqué que cela ?


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Yvan's
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis c est le service des auto qui renplit cette partie, ils vont inscrire les caractéristique de ta voiture dessus et mettre leur stampel....
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Daweed
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse, j'espère que c'est ça car moi je croyais que c'était le garage qui avait fait le travail, la pose sur la voiture, un peut la même chose que lorsque j'ai ait poser mes filetés sur la voiture...

Donc pour toi c'est bien lors du passage au contrôle que cela sera fait ?
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Yvan's
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis oui car le gagare ou fournisseur a deja signé Arrow sur la partie gauche

et a droite sur l en-tete il y a écrit "a remplir par les AUTORITE"
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Daweed
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

lol oui en effet, l'AUTORITE Lechouille ça veut dire ce que ça veut dire lol.

Alors merci, déjà un petit souci de résolu en attendant cette m.... de contrôle
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Yvan's
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MessagePosté le: 15 Oct 2009 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Daweed a écrit:
lol oui en effet, l'AUTORITE Lechouille ça veut dire ce que ça veut dire lol.

Alors merci, déjà un petit souci de résolu en attendant cette m.... de contrôle


Pas de souci Wink Laughing

A+++
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Mikael
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MessagePosté le: 16 Oct 2009 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Yvan's a écrit:
a mon avis c est le service des auto qui renplit cette partie, ils vont inscrire les caractéristique de ta voiture dessus et mettre leur stampel....


+1 Wink
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Daweed
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MessagePosté le: 16 Oct 2009 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

cool et sinon au niveau du rabaissement ils sont très stricts pour golf 3 à Sion ? J'ai des filetés sur la voiture et elle est assez basse. Par contre au niveau des ailes ça passe à l'aise, j'ai un gros tirage d'ailes Twisted Evil

J'ai entendu dire qu'ils se mettaient à 4 dans la voiture pour voir si ça frotte... je me trompe ??
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Yvan's
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MessagePosté le: 16 Oct 2009 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

ben sur le valais je sai pas comment sa se passe mais sur vaud ils sont tres chian Rolling Eyes donc pour assurer remonte la et tu la redescend apres l expertise....
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Daweed
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MessagePosté le: 16 Oct 2009 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

ouais je pense qu'en valais c'est pas des tendres non plus niveau rabaissement. je vous tiens au courant concernant mon expertise si jamais cela ne se pas pas bien lol

bonne soirée
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Mikael
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MessagePosté le: 20 Oct 2009 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Daweed a écrit:
ouais je pense qu'en valais c'est pas des tendres non plus niveau rabaissement. je vous tiens au courant concernant mon expertise si jamais cela ne se pas pas bien lol

bonne soirée


Ben il faut que ça soit à la hauteur homologuée par le fabriquant du fileté.
Ca dépend de la marque et de si tu as un DTC ou pas.
La mienne est expertisée à -60mm avec du weitec et DTC (32cm centre du moyeu bord d'aile).
Et biensur ça ne doit pas frotter à pleine charge.
a+ Wink
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Daweed
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MessagePosté le: 20 Oct 2009 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Daweed a écrit:
ouais je pense qu'en valais c'est pas des tendres non plus niveau rabaissement. je vous tiens au courant concernant mon expertise si jamais cela ne se pas pas bien lol

bonne soirée


Ben il faut que ça soit à la hauteur homologuée par le fabriquant du fileté.
Ca dépend de la marque et de si tu as un DTC ou pas.
La mienne est expertisée à -60mm avec du weitec et DTC (32cm centre du moyeu bord d'aile).
Et biensur ça ne doit pas frotter à pleine charge.
a+ Wink


Alors le DTC c'est sur que je l'ai pas pour cette voiture, par contre j'ai l'inscription des filetés ou plutôt des ressorts, car c'est ça qui est important.
Voilà :



Par contre concernant les filetés je n'ai aucun autre papier à accompagner au permis je pense qu'il me manque ça car sur une autre golf j'ai mis des filetés weitec et en plus de l'inscription dans le permis j'ai dû faire signer un papier officiel au garage qui m'a posé les filétés.

Donc mes question : au vu de mon permis ici, à combien puis-je baisser la voiture au max pour pouvoir passer le contrôle (je pense à -3.5 ou 4 cm)? Est-ce que au contrôle ils peuvent m'embêter parce que je n'ai pas la feuille annexe concernant les filetés, la feuille où le garage appose sa signature une fois le travail fait ?

Merci
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MessagePosté le: 25 Oct 2009 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

T'as ça sur ton permis de circulation???
Si c'est le cas alors no soucis! Pas besoin de papier car déjà été expertisé pour ton véhicule.
Tu mesures le centre du moyeu jusqu'au bord de l'aile et tu dois avoir (selon ton permis de circulation) 320mm devant et 330mm derrière ce qui représente un rabaissement pour une golf 3 environ de -60mm à l'avant et de -50mm à l'arrière.
a+ Wink
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Daweed
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MessagePosté le: 25 Oct 2009 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
T'as ça sur ton permis de circulation???
Si c'est le cas alors no soucis! Pas besoin de papier car déjà été expertisé pour ton véhicule.
Tu mesures le centre du moyeu jusqu'au bord de l'aile et tu dois avoir (selon ton permis de circulation) 320mm devant et 330mm derrière ce qui représente un rabaissement pour une golf 3 environ de -60mm à l'avant et de -50mm à l'arrière.
a+ Wink


Voui voui, j'ai tout ça d'inscrit sur l'annexe au permis de circulation Twisted Evil Twisted Evil

ah ben tu m'annonces une bien bonne nouvelle alors ! je commence à être plus confiant pour l'expertise là, elle va peut-être passer du premier coup !!

Mais toi avec ta DTC tu dois avoir la même chose que moi non sur ton annexe ?
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MessagePosté le: 27 Oct 2009 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la mienne j'ai 320mm partout mais ça peut changer d'une marque de filetés à une autre,,,
Oui t'as pas de soucis normalement vu que c'est tout ércit... Faut juste être sur que ça ne frotte pas, etc...
C'est quoi comme golf? Tu l'a déjà présentée dans un post? C'était pas la 16v à Ménétrey avec l'arceau alu par hasard?
a+ Wink
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Daweed
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MessagePosté le: 28 Oct 2009 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Non c'est une vr6 qui a un gros gros tirage d'ailes de je sais pas combien de cm mais impossible que ça frotte, même à 5 dedans. Elle est bien basse mais y à de la place sous les ailes sans souci. Twisted Evil

Mais je crois avoir vu la golf 16v dont tu parles oui, je lui avais vendu des écopes d'air pour le bouclier avant et on s'était vu une fois à Nendaz, elle pète bien sa 16s.
Il voulait monter des AAC assez méchants sur sa gti mais plus eu de nouvelles par la suite.

Moi je vend ma vr6 car celle là n'est pas assez vwspirit, j'ai acheté une autre vr6 noire avec un bon german look Twisted Evil
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MessagePosté le: 28 Oct 2009 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Daweed a écrit:
Non c'est une vr6 qui a un gros gros tirage d'ailes de je sais pas combien de cm mais impossible que ça frotte, même à 5 dedans. Elle est bien basse mais y à de la place sous les ailes sans souci. Twisted Evil

Mais je crois avoir vu la golf 16v dont tu parles oui, je lui avais vendu des écopes d'air pour le bouclier avant et on s'était vu une fois à Nendaz, elle pète bien sa 16s.
Il voulait monter des AAC assez méchants sur sa gti mais plus eu de nouvelles par la suite.

Moi je vend ma vr6 car celle là n'est pas assez vwspirit, j'ai acheté une autre vr6 noire avec un bon german look Twisted Evil


Ok, y avait une noir un temps à conthey avec gros tirage d'aile et des shmidt TH-line en 15" à tomber... Cool
Ca serait pas celle là?
N'hésite pas à mettre des photos en faisant un post sous water cooled projet des membres.
a+ Wink
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Daweed
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MessagePosté le: 29 Oct 2009 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Daweed a écrit:
Non c'est une vr6 qui a un gros gros tirage d'ailes de je sais pas combien de cm mais impossible que ça frotte, même à 5 dedans. Elle est bien basse mais y à de la place sous les ailes sans souci. Twisted Evil

Mais je crois avoir vu la golf 16v dont tu parles oui, je lui avais vendu des écopes d'air pour le bouclier avant et on s'était vu une fois à Nendaz, elle pète bien sa 16s.
Il voulait monter des AAC assez méchants sur sa gti mais plus eu de nouvelles par la suite.

Moi je vend ma vr6 car celle là n'est pas assez vwspirit, j'ai acheté une autre vr6 noire avec un bon german look Twisted Evil


Ok, y avait une noir un temps à conthey avec gros tirage d'aile et des shmidt TH-line en 15" à tomber... Cool
Ca serait pas celle là?
N'hésite pas à mettre des photos en faisant un post sous water cooled projet des membres.
a+ Wink


C'est une vr6 noire aussi mais monté en pneus 16", pneus avant en 8 et arrière en 9. Les Jantes sont des Keskin KT1 et ça rend franchement bien.
Pour les photos c'est prévu effectivement car je voudrais lui faire une bonne restauration mais ça devra attendre car la vr6 n'aime pas l'hiver et n'est pas encore immatriculée.

Dès que je commence les travaux je balance les photos Twisted Evil
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