[bembelby]

bonjour à tous je me présent je m'appelle david alias "Bembelby", comme vous tous je suis passionné par VW mais plus par les anciens modéle tel que golf1 cabriolet que je poséde déjà et que je ne cesse d'essayer d'embellir du mieux que je peux. Photo à suivre.

en serfant sur le net et sur diver forum j'ai pu constater que beaucoup de passionné modifiait leur moteur de g60, es que ca passe l'expertise sans problème ou vous avez 2 bloc moteur chez vous quelqu.

J'aurais voulu savoir si cela étais possible avec mon 1800, et si quelqu'un la déjà fait...

[Jim]

Hello!

Je ne vais pas pouvoir répondre à ta question, d'autres le feront certainement beaucoup mieux que moi, mais je voulais juste te demander si c'est ta golf que tu as mis comme photo sur ton avatar?

Enfin si c'est une golf, j'arrive pas bien à voir, la photo est petite...

[Cox53290]

j'espere que c'est pas une golf mais sa m'en a tout l'air quand meme!

[bembelby]

non ce n'est pas golf sur la photo. et oui s'en est bien une sur la base d'une g60 je vous mais quelque photo en esperent quel seront mieux est plus visible sur mon profile. dans 1 minutes.

[bembelby]

je voulais dire c'est pas ma golf, j'ai mis les photo dans ajouter receament

[KidCudi]

Alors.. les photos de la bête ???

@+Ge
_________________
La technique la plus parfaite est celle que l'on ne remarque pas.

[215/40R16]

C'est cellà-la

Surement déjà vue dans "jamais ou difficilement restaurable" !


_________________
Objects in mirror are losing

[YII]

Une Golfstang

Sinon bienvenu sur le forum. En esperant que tu découvres assez vite ce qu'est l'esprit "vwspirit" qui règne sur le forum

[Spiff_le_Spationaute]

oula c'est moche
_________________
Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road

[bembelby]

oui c'est bien cela golfstang....

Es qu'il y aurai quelqu'un qui pourrai me conseiller, j'aimerai bien refaire le moteur de mon cab, l'embelire et gagner un peux de puissance mais sans devoir démonter. pour l'expertise...

je suis cuisinier de métier, mais je suis passionner par la mécanique, je tiens ca de mon grand-père. il m'a appris tout ce que je sais sur les voitures.

à l'époque il a fait beaucoup de préparation moteur encienne mini coopers s a double carburation. régler different broleme moteur d'injection sur des triumphs et en plus il a travaillé avec franco sbarro. quand mon arrière grand père avait encore son garage.

voilà, j'aimerais bien lui montre que se qu'il m'appris depuis que je suis petit c'était pas du temps perdu.

et que moi aussi je peux faire de mon cab un rolex or et diamant.

mais pour ca j'en appelle vous tous et vos precieux conseilles.






[align=center PLASE HELP MY

[feell]

[nicolas8]

Heu...

[Senyuki]

Au lieu de critiquer son avatar, pourriez au moins répondre à sa question.


En Suisse, tu as une "tolérence" de maximum 20% de plus de la puissance initiale.
J'explique avec les moteurs dispo sur Cab':
1.6l 53 kW depuis 8/85 = 72.08 CV x 1.2 = 86.496 CV
1.8l 66 kW depuis 2/79 = 89.76 CV " " " " = 107.712 CV
1.8l 70 kW depuis 8/85 = 95.20 CV " " " " = 114.24 CV
1.8l 72 kW depuis 7/89 = 97.92 CV " " " " = 117.504 CV

Après, tu dois toujours rester dans les normes de bruits et de pollutions.
_________________
Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

[Yvan's]

heureusement que j ai encore rien mangé
_________________
One cab GLI
Golf II GTI
Polo 100
Golf II 16V
Golf II Silverstone
Polo 6N

[ludo88]

[215/40R16]

Excusable à moitié car c'est pas la sienne, mais de l'avoir mis en avatarm il devrait être banni pour pollution du forum
_________________
Objects in mirror are losing

[Yvan's]

[feell]

[bembelby]

pas cool les gars... ok je vais changer demain mon avatar et mettre mon bebe... mais elle est en piteux état. car mon ex la mal traite dans tous les sens du therme.

[cycybzh]

Vas-y, même si elle n'est pas fraiche, on va vite s'y faire.
_________________