[marc.suisse]

Bonjour à tous

J'ai un petit doute sur la connexion des durits de dépression vers le bloc papillon d'une Passat G60 .

Est-ce que le schéma ci-dessous est correct ?

Donc à l'arrière du bloc papillon , il y a 2 durits , une partant vers le calculateur ( ECU ) et une vers le filtre à charbon ( je l'ai appelé canister ) .

La durit allant vers l'ECU est bien la durit de gauche ?

Pour le reste , il y a un T avec une durit allant au syncro et de l'autre côté allant au réservoir de dépression situé dans l'aile gauche .

Ensuite il passe par un anti-retour .

Est-ce que mon branchement est correct ?

Merci d'avance et bonne journée .

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[marc.suisse]

Bonsoir à tous

Petit up , merci