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Décryptage d'un DTC

 
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cab_1776
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MessagePosté le: 12 Nov 2009 23:17    Sujet du message: Décryptage d'un DTC Répondre en citant

Salut,

Voilà, j'ai obtenu un DTC pour mes jante BBS-Malhe. Malheureusement, les jantes frottent dans les ailes à cause du ET 12...

Ma question est la suivante: il me semble qu'à aucun moment sur le DTC n'est inscrit la marque n'y le type de la jantes.
Puis-je donc utiliser ce DTC pour d'autres jantes que mes BBS-Malhe.

De plus, il est en allemand... Est-ce qu'une brave âme peux me faire une rapide traduction pour que je me fasse une idée rapide des possibilité de modif de jantes, et surtout de ce que je peux faire avec ce papier... Mr. Green

Voilà le DTC:






Un grand merci Wink


A+

Jérôme
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

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Yvan's
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MessagePosté le: 13 Nov 2009 7:27    Sujet du message: Répondre en citant

j ai recu le meme il y a peu je ne peux pas te le traduire mais pour la marque et le type des jantes a mon avis il faut l homologation du vendeur de la marque ( pour mes AtS conti m ont fourni une homologation)

A+++
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cab_1776
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Messages: 5147
Localisation: Borex/VD

MessagePosté le: 13 Nov 2009 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Yvan's a écrit:
j ai recu le meme il y a peu je ne peux pas te le traduire mais pour la marque et le type des jantes a mon avis il faut l homologation du vendeur de la marque ( pour mes AtS conti m ont fourni une homologation)

A+++


Moi je l'ai eu par Pneus Claude et le vendeur ma dis que je pouvais simplement me présenté au bureau des autos avec et que cela suffisait pour mes bbs-malhe... Rolling Eyes

C'est pour cela que je m'interroge un peu... Wink
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Yvan's
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MessagePosté le: 13 Nov 2009 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
Yvan's a écrit:
j ai recu le meme il y a peu je ne peux pas te le traduire mais pour la marque et le type des jantes a mon avis il faut l homologation du vendeur de la marque ( pour mes AtS conti m ont fourni une homologation)

A+++


Moi je l'ai eu par Pneus Claude et le vendeur ma dis que je pouvais simplement me présenté au bureau des autos avec et que cela suffisait pour mes bbs-malhe... Rolling Eyes

C'est pour cela que je m'interroge un peu... Wink


ouaip moi aussi j ai passé par pneus claude.... mais je sai pas alors c est possible mais moi conti m avait dit qu il fallais les 2....
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Mikael
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 9:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le DTC c'est seulement pour les dimensions autorisées. Tu dois avoir aussi un papier de BBS avec les dimensions de tes jantes dessus.
Je pense que pour un ET12 le DTC est obligatoire en + du papier BBS. A vérifier...
C'est du 7x13" ET12 ?
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Fabou
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, demande également l'homologation pour les jantes.
La DTC est là pour indiquer quelles sont les dimensions de jantes que tu peux mettre sur la Golf sans qu'elles soient d'origine. Et l'homologation est spécifique pour TES jantes, soit les BS Mahle en 6x13 ET12.
Vaut mieux être "suréquipé" lors de l'expertise que pas assez. Et biensûr, les tenir informés AVANT le passage à l'expertise qu'il y a une modification à apporter sur la carte grise Wink
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cab_1776
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Messages: 5147
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Mikael a écrit:
Le DTC c'est seulement pour les dimensions autorisées. Tu dois avoir aussi un papier de BBS avec les dimensions de tes jantes dessus.
Je pense que pour un ET12 le DTC est obligatoire en + du papier BBS. A vérifier...
C'est du 7x13" ET12 ?


Alors c'est du 6x13 ET12, mais les pneus arrière touchent l'élargisseur d'aile à la moindre bosse... alors j'ai changé de programme... mais c'étais surtout pour savoir si je pouvais quand l'utiliser pour d'autre jantes, au besoin. Wink


Fabou a écrit:
Exact, demande également l'homologation pour les jantes.
La DTC est là pour indiquer quelles sont les dimensions de jantes que tu peux mettre sur la Golf sans qu'elles soient d'origine. Et l'homologation est spécifique pour TES jantes, soit les BS Mahle en 6x13 ET12.
Vaut mieux être "suréquipé" lors de l'expertise que pas assez. Et biensûr, les tenir informés AVANT le passage à l'expertise qu'il y a une modification à apporter sur la carte grise Wink

Oui, c'est pour cela que je leur avais téléphoné avant pour demander si les pneus qui frotte étaient éliminatoire... Lechouille

Et vu la réponse positive, j'ai donc prévu d'autres jantes... Mr. Green

N'est-ce pas Fabou... Very Happy
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Fabou
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MessagePosté le: 14 Nov 2009 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

cab_1776 a écrit:
Et vu la réponse positive, j'ai donc prévu d'autres jantes... Mr. Green

N'est-ce pas Fabou... Very Happy
Yep! Youpie super
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Mikael
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MessagePosté le: 15 Nov 2009 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, c'est clair q'il ne doit y avoir aucun frottements... Mr. Green
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