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La nouvelle Polo GTI (2010) en images
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Minigolf
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 13:18    Sujet du message: La nouvelle Polo GTI (2010) en images Répondre en citant

Beaucoup l'attendaient avec impatience, voici enfin la version "énervée" de notre fourmi préférée.



Au menu, une esthétique très proche de sa grande soeur, la Golf. Aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur avec des sièges baquets qui reprennent le superbe motif "Interlagos" et le même volant 3 branches que la G VI GTI.

Côtés nouveautés, les bouleversements le plus profonds concernent la motorisation qui abandonne l'antique bloc 1.8 turbo à 5 soupapes par cylindres (apparu sur la premmière génération d'Audi TT et sur la Golf 4) trop gourmand au profit du petit 1.4 TSI à double suralimentation (turbo + compresseur) que l'on retrouve aussi sur le coupé Scirocco actuel.

Ce dernier est toutefois présenté dans une configuration 180 ch à 6200 tr/min (au lieu de 160 ch pour les Golf et Scirocco) avec un couple maximum constant de 250 Nm compris entre 2000 et 4000 tr/min. Autre nouveauté, il bénéficie du "différentiel" électronique XDS présent sur la GolF VI GTI. Pour rappel, ce dispositif, couplé à l'ESP, se charge de réduire le patinage de la roue intérieure en virage en régulant électroniquement le couple transféré à ladite roue.
Autre grosse nouveauté: la transmission. Cette dernière est confiée à la boite DSG 7 rapports, et fait désormais partie de la dotation standard.

Enfin, question chrono, ça devient franchement intéressant: avec un poids contenu à 1184 kg et la vélocité de la transmission DSG, le 0 à 100 km/h est abattu en 6,9s, la vitesse maxi s'établi à 229 km/h.
A noter, le travail effectué sur les rejets polluants et la consommation. Alors que la précédente Cup Edition de puissance similaire affichait un taux de 188g de Co2/km, la nouvelle GTI se contente de 139g/km et de 6.0l/100 km en moyenne (contre 7,9l pour la précendente).

Trêve de blabla, place aux images

Sur cette image on peut distinguer les feux Xénon (optionnels) accompagné des feux de jours à diodes, comme chez Audi. Autre équipement en supplément, le toit ouvrant vitré panoramique qui prolonge le pare-brise jusqu'au niveau des montants de porte.



La fameuse boite DSG7 avec ses commandes au volant.



Et le châssis sport rabaissé de 15 mm monté avec des jantes de 7x17 chaussée en 215/40.

Enjoy Wink
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Lao Tseu a dit:

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Jphilip06
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment sympa cette fourmi!!! Love Love Love
J'aurai même tendance à la préférer à sa grande soeur! Wink
Juste un petit bémol sur les jantes où les gars de chez VW auraient pu faire un effort en proposant un nouveau dessin! Rolling Eyes
Mais bon c'est pas grave comme ça on peut les changer!!! Lechouille
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Vw 59
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment très belle, ça fait rêver Love

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Elle déchire Love Love
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Coxlover
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Joliiiiiiiie!

Juste dommade le pommeau de vitesse qui fait trop "j'ai une automatique de vieux" en comparaison
avec celui de la Scirocco DSG ou de l'Ibiza Cupra... Wink

Mais vraiment parce qu'il faut lui trouver quelque chose! Mr. Green Mr. Green

C'est donc le même moteur que sur l'Ibiza Cupra avec ses 180ch? Si c'est le cas, ce moteur est fabuleux!!!

++
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Belle, sans surprise au niveau du design, mais belle tout de même. Je la préfère aussi plus à sa grande soeur. C'est clair que les jantes, ça m'emmerde a toujours être les mêmes. Un peu de changement que diable !

Attendons le prix avec impatience...et surtout qu'elles fassent leur arrivées sur le marché de l'occasion Wink
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Ozgur
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est vraiment Love !

Ses jantes, on peut toujours les mettre pour l'hiver et acheter des BBS RS ou CH pour l'été ! Very Happy
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ozgur a écrit:
Ses jantes, on peut toujours les mettre pour l'hiver et acheter des BBS RS ou CH pour l'été ! Very Happy


Ou des Cesam ou Barracuda. C'est selon Laughing
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Poussin83
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ou là fallait pas créer ce poste maintenant j'hésite entre la new polo ou la R Cool
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais non Hendry ...R tout de même Cool
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Poussin83
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ou là fallait pas créer ce poste maintenant j'hésite entre la new polo ou la R Cool
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien le look !

Petit bémol -comme déjà dit- pour les jantes, ça fait liquidation de stocks alors que sur un modèle sportif, le dessin des jantes est quand même important !
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Mis à part tout ce qui a déjà été dit, je craque totalement sur l'intérieur et les sièges. Devant ce tel motif & couleur, même pas envie de prendre l'option cuir. Je sais pas pour vous ?
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Ozgur
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Mis à part tout ce qui a déjà été dit, je craque totalement sur l'intérieur et les sièges. Devant ce tel motif & couleur, même pas envie de prendre l'option cuir. Je sais pas pour vous ?


Idem Very Happy
En plus l'été, tu transpireras pas comme chien comme celui qui a pris le cuir ! Laughing
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Yvan's
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Love Love Love

rien de plus a dire je suis sous l charme Youpie
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nicolas8
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mis a part l'antenne (ou les 2 antennes), les jantes et les led style audi... Elle est top Cool

Et le toit panoramique Oooo dommage qu'il n'y avait pas encore cette option quand j'ai pris la mienne...

A+
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ludo88
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pfff, elle est vraiment belle sur toute la ligne Love

Je suis par contre pas fan de ces led "style audi"
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Foubiz
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai envi de voiture neuve là ! Love
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les Leds, autant je trouve que sur Audi, ç'est assez moche, autant là je trouve qu'elles s'accordent avec les lignes de la voiture.
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

VW Art a écrit:
Pour les Leds, autant je trouve que sur Audi, ç'est assez moche, autant là je trouve qu'elles s'accordent avec les lignes de la voiture.

+1 Love
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Minigolf
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MessagePosté le: 19 Fév 2010 0:11    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, les LED sont en option, donc ceux qui n'aiment pas le style se réjouiront d'économiser quelques brouzoufs Wink
Je rejoins aussi les remarques faites sur la sellerie, elle a carrément plus de gueule que l'option cuir (et à mon avis meilleure durée dans le temps aussi). Ce qui serait sympa, c'est de voir si VW proposera une option siège sport comme sur la Golf, car ces baquets sont vraiment une tuerie esthétique Oooo
Par contre, faut pas rêver, pour le moment, pas de Polo R en vue, je vois mal Volkswagen "cannibaliser" la Golf GTI avec une Polo de plus de 200 ch.
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MessagePosté le: 19 Fév 2010 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un doute : elle existera qu'en version DSG ou avec une transmission manuelle aussi ?
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Minigolf
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MessagePosté le: 19 Fév 2010 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le communiqué de presse ne fait mention que de la DSG Wink
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MessagePosté le: 19 Fév 2010 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Rohh, ils feraient bien de laisser le choix Bruce lee

Merci de l'éclaircissement Wink
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MessagePosté le: 19 Fév 2010 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Non oublie la DSG c'est juste monstrueux!!!

Mon père a la Scirocco 2.0TSI en DSG c'est mortel... Et mon frère l'Ibiza Cupra Boccanegra en DSG, c'est mortel aussi... Au final
tu t'amuse autant qu'avec une manuelle... A la différence près que quand tu accélère à mort, pas de ralentissements dû au débrayage...

Je suis un DSG addict! Mr. Green
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