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l'artiste
vwspirit en action
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 Posté le: 03 Mar 2010 9:40 Sujet du message: Restauration d'une cox 1969 |
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Hello, voici la petite dernière arrivée dans mes locaux!
La resto a commencé hier soir un moment histoire de voir a quoi m'attendre.
Au programme démontage et meulage partiel afin de découvrir de la tôle presque bonne sous la crasse et la rouille mais quand même de belle surprise.
Bon c'est pas tout ca mais faut que je speed j'ai un délai assez serré pour la faire...
Passage de roue avant droite, avec quand même pas mal de rouille sous le joint. La voiture a été repeinte en rose :-/ et en plus sans prendre la peine de la démonter je vous explique pas l'état général ni la rouille et l'humidité dans les joints.
Premier petit imprévu même si il fallait s'y attendre, longeron gauche... Bien pourri sur le coté (étonnement que le coté le reste est sain, même le tube intérieur comme en témoigne la photo après découpage!!!
Imprévu numéro deux..... plancher!!!
Et ca c'est la surprise du chef, une réaration au mastic suite a un choc qui tenait tellement bien vu que ca a même pas été poncé avant masticage!! Technique du réparateur, on fait un boudin de soudure dans le trou et on cache au mastique, super...
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 9:44 Sujet du message: |
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Suite de photos du démontage et des dégats!
un semelle de longeron totalement pourrave et sur le même coté que le flanc pas top donc, changement de longeron en vue!
la contre aile avant est super bien revenue par contre!!
Et voici l'autre longeron tout neuf 
il manque un bout de support de caisse sous la banquette!!!
On débute en réparant la semelle sous la banquette qui tirait la gueule...
Les Longerons ne sont plus disponible pour le moment, comme ca peut pas attendre 10 ans, ben j'ai commander les semelles et pour le reste on jouera de la plieuse.... 
 [/img]
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 9:46 Sujet du message: |
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Suite des travaux, refabrication du longeron gauche.
Découpe du bas d'aile arrière aussi pourri...
Découverte à l'intérieur... une gomme !!
Pièce de repro
Découpe
Mise en place, épinglage, et soudure de la pièce repro en place puis pose du U de bas de caisse (tole latérale)...
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 9:51 Sujet du message: |
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Pas bcp d'avance sur la cox aujourd'hui, pas mal d'imprévu et du coup pas bc de temps mais j'ai quand meme réeussi a faire tout l'avant du langeron et réparer le bout de tuyau pourri (pas de photo). J'ai aussi reçu mes planchers et mes semelles de longeron, et donc je devrais pouvoir mettre tout ca au point demain!
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 9:52 Sujet du message: |
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Le longeron passager est bien entammé a l'avant.. on va tout refaire!
Fabrication d'une plaque pour la semelle
épinglée et soudée
La couverte du chapeau de napoléon était aussi entammée
Fabrication d'une pièce sur mesure
Fabrication su support de semelle
Soudure sur le chapeau de napoléon
Soudure de la semelle
Mise en place est soudure de la semelles gauche
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 13:28 Sujet du message: |
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Raccord intérieur de la semelles de longeron gauche (la plus pourrie)
Préparation d'une belle tole avec tout plein de pli pour épouser parfaitement la forme
Je souderais ca après je l'ai juste pointée en place et soudée dessous mais je ferais le reste avec la voiture a plat. Pour l'heure réparation du sopprt sur chapeau de napoléon a droite qui était aussi un peu pourri mais bien caché...
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 13:39 Sujet du message: |
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La suite des travaux plus tard, les piles de l'apn sont mortes!
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 16:39 Sujet du message: |
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Rebouchage d'un petit trou....
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l'artiste
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| Posté le: 03 Mar 2010 16:41 Sujet du message: |
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Qu'est ce que je fais.... phares plats ou inclinés... ??
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Fabou
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| Posté le: 03 Mar 2010 17:06 Sujet du message: |
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J'ai déplacé ton thread dans la bonne rubrique. Joli boulot  |
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dlg-26
vwspirit à fond
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| Posté le: 03 Mar 2010 22:31 Sujet du message: |
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Tres beau boulot, et bonne continuation  |
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le Polak
vwspirit en action
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| Posté le: 04 Mar 2010 6:23 Sujet du message: |
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Hello voisin... Joli boulot, et courage pour la suite
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porci82
Modo suporter
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| Posté le: 04 Mar 2010 8:47 Sujet du message: |
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super job  |
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stage_6
vwspirit en action
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| Posté le: 04 Mar 2010 10:44 Sujet du message: |
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t'est motivé , c'est cool .
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Vw 59
vwspirit à fond
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l'artiste
vwspirit en action
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| Posté le: 07 Mar 2010 0:34 Sujet du message: |
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Merci les mecs ca fait super plaisir les com!
La suite des travaux...
Réparation de la contre aile avant gauche, un petit trou (sans photo) et une plaque fabriquée sur mesure avec soyage et écrou soudé pour la fixation de l'aile.
Le châssis en cours de découpage, au programme changement des deux planchers avec un coup de main de Nico (informaticien) qui ne sentait plus ces mains a la fin de la journée.
Sur cette photo on se rends compte du pourquoi le changement Les deux étaient aussi pourris l'un que l'autre
4h de job aujourd'hui et pas l'impression d'avoir fait une grande avance! Faut dire que ca prends vraiment bcp de temps ces planchers a percer tous les points de soudure pour pouvoir les enlever comme d'origine
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seb75
vwspirit en herbe
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| Posté le: 07 Mar 2010 10:17 Sujet du message: resto cox 69 |
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Salut,
joli taf que tu nous fais là et bien belles pièces neuves que tu fabriques. Tu ne fais pas un traitement à l'intérieur des longerons et tu ne fais aucun sablage ?
bonne continuation
SEB
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cab_1776
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| Posté le: 07 Mar 2010 11:02 Sujet du message: |
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Beau boulot que tu fais là.
Mais est-ce qu'il y avait une partie pas boufée sur cette cox...?
Bon courage pour la suite de la restauration.
Jérôme
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
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l'artiste
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| Posté le: 07 Mar 2010 11:27 Sujet du message: Re: resto cox 69 |
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| seb75 a écrit: | Salut,
joli taf que tu nous fais là et bien belles pièces neuves que tu fabriques. Tu ne fais pas un traitement à l'intérieur des longerons et tu ne fais aucun sablage ?
bonne continuation
SEB |
Hello Seb
Pour le sablage la sableuse est commandée mais n'arrive que la semaine prochaine, mais dans chaque trou c'est la même méthode, aspirateur pour tout enlever, brosse métalique voir meule quand elle rentre ou dremel, brunox convertisseur de rouille 2 couches pour après séchage une couche d'antirouille en bombe ou de spray au zinc suivant ou c'est après soudure et prière pour que la rouille ne revienne pas
Le problème avec ce genre de chose c'est que sabler l'intérieur d'un trou ou d'un longeron est super pour le metal mais impossible de ne pas faire de dégats a l'intérieur donc pas forcémenet mieux, et puis d'un coté, la rouille fait artie du jeu, c'est aussi pour ca qu'une voiture est vivante
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l'artiste
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| Posté le: 07 Mar 2010 11:32 Sujet du message: |
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| cab_1776 a écrit: | Beau boulot que tu fais là.
Mais est-ce qu'il y avait une partie pas boufée sur cette cox...?
Bon courage pour la suite de la restauration.
Jérôme |
Hello Jérôme
Oui oui il y avait des partie pas bouffée du tout même. comme le tube de chauffage intérieur du longeron droite (étonnant d'ailleurs!) et heu.... attends... ah oui la contre aile avant gauche enfin en partie.... et.... heu ben la je vois pas tout de suite
Mais il y a un truc bien quand meme le toit n'as rien... bon il a pas de découvrable non plus, mais au moins il a rien
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l'artiste
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| Posté le: 07 Mar 2010 11:33 Sujet du message: |
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Et merci beaucoup a tous pour vos encouragements c'est vraiment très très cool!!
Vous allez encore entendre parlez de cette cox ;-)
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Momo
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| Posté le: 07 Mar 2010 13:37 Sujet du message: Re: resto cox 69 |
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| l'artiste a écrit: | | seb75 a écrit: | Salut,
joli taf que tu nous fais là et bien belles pièces neuves que tu fabriques. Tu ne fais pas un traitement à l'intérieur des longerons et tu ne fais aucun sablage ?
bonne continuation
SEB |
Hello Seb
Pour le sablage la sableuse est commandée mais n'arrive que la semaine prochaine, mais dans chaque trou c'est la même méthode, aspirateur pour tout enlever, brosse métalique voir meule quand elle rentre ou dremel, brunox convertisseur de rouille 2 couches pour après séchage une couche d'antirouille en bombe ou de spray au zinc suivant ou c'est après soudure et prière pour que la rouille ne revienne pas
Le problème avec ce genre de chose c'est que sabler l'intérieur d'un trou ou d'un longeron est super pour le metal mais impossible de ne pas faire de dégats a l'intérieur donc pas forcémenet mieux, et puis d'un coté, la rouille fait artie du jeu, c'est aussi pour ca qu'une voiture est vivante |
Salut j'admire le travail que tu as fait, comme tu dis une voiture est vivante, mais elle était presque morte celle là! Heureusement qu'il y a des passionés pour leur donner une deuxième vie
Bonne suite
Momo |
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l'artiste
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| Posté le: 07 Mar 2010 16:04 Sujet du message: Re: resto cox 69 |
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| Momo a écrit: | | l'artiste a écrit: | | seb75 a écrit: | Salut,
joli taf que tu nous fais là et bien belles pièces neuves que tu fabriques. Tu ne fais pas un traitement à l'intérieur des longerons et tu ne fais aucun sablage ?
bonne continuation
SEB |
Hello Seb
Pour le sablage la sableuse est commandée mais n'arrive que la semaine prochaine, mais dans chaque trou c'est la même méthode, aspirateur pour tout enlever, brosse métalique voir meule quand elle rentre ou dremel, brunox convertisseur de rouille 2 couches pour après séchage une couche d'antirouille en bombe ou de spray au zinc suivant ou c'est après soudure et prière pour que la rouille ne revienne pas
Le problème avec ce genre de chose c'est que sabler l'intérieur d'un trou ou d'un longeron est super pour le metal mais impossible de ne pas faire de dégats a l'intérieur donc pas forcémenet mieux, et puis d'un coté, la rouille fait artie du jeu, c'est aussi pour ca qu'une voiture est vivante |
Salut j'admire le travail que tu as fait, comme tu dis une voiture est vivante, mais elle était presque morte celle là! Heureusement qu'il y a des passionés pour leur donner une deuxième vie
Bonne suite
Momo |
Merci beaucoup Momo, c'est très touchant. J'aime la vie et je trouve qu'il est bien dommage que le métier de tôlier formeur soit en disparition et c'est pourquoi je m'applique à lui redonner vie avec des véhicule destiné aux oubliettes, et retrouvant tout de même le bitume pour le plus grand plaisir de tous!
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cab_1776
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| Posté le: 07 Mar 2010 16:08 Sujet du message: Re: resto cox 69 |
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| l'artiste a écrit: | | Merci beaucoup Momo, c'est très touchant. J'aime la vie et je trouve qu'il est bien dommage que le métier de tôlier formeur soit en disparition et c'est pourquoi je m'applique à lui redonner vie avec des véhicule destiné aux oubliettes, et retrouvant tout de même le bitume pour le plus grand plaisir de tous! |
Petite question, tu fais ça comme pro ou par passion, parce que genre de réfection coute passablement cher, et si tu dois en vivre, tu as interêt à en faire beaucoup...
Et tu fais que vw, ou autre?
A+
Jérôme
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l'artiste
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| Posté le: 07 Mar 2010 18:20 Sujet du message: Re: resto cox 69 |
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| cab_1776 a écrit: | | l'artiste a écrit: | | Merci beaucoup Momo, c'est très touchant. J'aime la vie et je trouve qu'il est bien dommage que le métier de tôlier formeur soit en disparition et c'est pourquoi je m'applique à lui redonner vie avec des véhicule destiné aux oubliettes, et retrouvant tout de même le bitume pour le plus grand plaisir de tous! |
Petite question, tu fais ça comme pro ou par passion, parce que genre de réfection coute passablement cher, et si tu dois en vivre, tu as interêt à en faire beaucoup...
Et tu fais que vw, ou autre?
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Jérôme |
Alors je fais ca comme pro mais en effet je n'ai pas encore une assez grande clientèle pour pouvoir en vivre correctement, cette cox ci est un projet personnel pour démontrer que tout est possible et le défis de cette cox était aussi de la faire avec peut de matériel, soit scie sauteuse, plieuse et meule, et poste a souder bien sur. Mais j'ai en commande tout le matériel pour retrouver la joie de former la tôle, a savoir les formeurs a main, roue anglaise et autre moulureuse qui me permettront de pouvoir "tout" faire!
Et non je ne suis pas fermer a VW, je suis un passionnée de cette voiture mais j'en ai fait d'autres, je suis ouvert a toute proposition, si qqn a une resto a faire y moyen!!!
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