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[mk3 vr6] un ptit vr6 bientot en K !!!
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atilla 95
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 21:13    Sujet du message: [mk3 vr6] un ptit vr6 bientot en K !!! Répondre en citant

salut va tous, voila je vais vous presenter ma tuture que j'ai acheter en aout 2008, c'est une deuxieme main, origine suisse phase 2 et qui comptabilise 148000 kms.

je vais vous faire une presentation en accelere :rs: car tres tres long sinon.

photo a l'achat:







puis au fure et a mesure du temp, il y a eu tout ca ( et là j'en oublie :| )

donc depuis l'achat en aout 2008 toute d'origine, le vehicule a subi une cure de jouvance Very Happy . toute les facture a l'appuis

-LES OPTIONS

-cuire 4 appuis tetes (rare) en tres tres bonne etat
- climatronique
- toi ouvrant
-ve,da,to,buse de lave glace et retro degivrant, double aire bag ect...

-CE QUI A ETE FAIT

- peinture neuve ( reference d'origine vw)
-combinee filte
-barre anti rapro avant et ariere
-ligne MAGNAFLOWS ( prix neuf 700 euro)
-filtre plat k&n
- cata sport SUPERSPRINT
-durite d'eau en silicone VENAIR et files de bougie TAYLORS + bougies
- jantes PORSHE en 8 et 7/5 ( model rare) repeinte recement avec pneux UNLOP SP 9000 neuf et cale sur mesure.
-ecroue porshe

-MOTEUR NEUF ( avec toute les favtures des pieces a l'appuis)

-culasse eprouve rectifie, soupapes neuve
-tout les joint moteur ( queue de soupapes,culasse,injecteurs,admission, carter d'huile, cache culbuteur,tout ceux du circuit d'eau ect...)
-poussoir hydrolique
-coussinets de bielles
-distribution complete ( de A a Z)
-embrayage
-tout les filtre qu'il peut y avoir sur la voiture
-toutes les sonde moteur
-radiateur de chauffage et de reffroidissement
-calorstat et les pipe d'eau+bocale de LDR
-tendeur + couroie accessoir
-bocale de lave glasse ( 7 litres)
-battrie
-carter d'huile


et plein d'autre chose aussi mais j'en oubli @-)

l'huile est de la CASTROL GTX3 en 10w40 faite toute les 5000 kms ou moins Razz .
purge de boite effectue+ mecacyl

je passe les detail comme les phares HELLA, calandre ect...

et voici le resultat maintenant Very Happy Very Happy


















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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

tres belle super

tu veras avec le kompressor c'est que du bonheur Mr. Green
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atilla 95
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci, j'espere ne pas etre decu, je vous rajoute d'autre photos plus recente avec les nouvelle roulettes, et une nouvelle complete car l'autre avait des defaults et partais un peu en c....le Embarassed
une ligne MAGNAFLOW ( le kiff grave Twisted Evil ) des frein de S3 que j'ai fraichement monter ect....




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Tim
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle Very Happy
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà aperçue je sais plus ou, je trouvais que ces jantes Porsche rendaient très bien et bravo pour le boulot effectué !
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atilla 95
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

merci, j'essaye de faire au mieux Embarassed
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atilla 95
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 23:01    Sujet du message: Répondre en citant




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Jasmin
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MessagePosté le: 11 Mar 2010 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouais sympa dis donc super

pas trop de boulot pour monter les freins de la S3, ca freine mieux?
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Berny
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 0:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je le connais ce VR6, sur FA et Golfistes!

J'aime beaucoup cette teinte de carrosserie.
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stage_6
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

franchement , elle claque Love
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment une tuerie dans sa dernière configuration avec les Borbet Cool
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Cool super belle, je l'avais aperçu sur Golfoo Mr. Green

Superbe avec les Porsches mais encore mieux avec les Borbet Love

Beau boulot et vivement la suite
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Bladius
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Totalement dingue ces jantes !!! Ca colle parfait !!!
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rafioule
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les Borbet elle est superbe!!

Bon les phares avants...
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Minigolf
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Carrément plus classe avec les Borbet Cool
J'suis moyen emballé par la calandre sans sigle, mais rien de choquant là dedans Wink
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Lao Tseu a dit:

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Minigolf
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

... ah oui, la bavette de spoiler apparait aussi un poil disproportionnée par rapport aux jupes latérales, sinon elle cartonne ta VR(k)6 super
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Lao Tseu a dit:

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atilla 95
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les com, sa fait plaisir, effectivement je suis sur golfiste, golfoo ect... mais pas sur FA, c'est surment un de mes pote qui a poster des photos.

pour la calandre j'ai remi celle d'origine la semaine derniere juste pour changer de bouille.
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Coxlover
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MessagePosté le: 12 Mar 2010 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

super super super


Tu as trouvé où les Borbet?

++
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Mikael
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MessagePosté le: 13 Mar 2010 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

atilla 95 a écrit:
merci pour les com, sa fait plaisir, effectivement je suis sur golfiste, golfoo ect... mais pas sur FA, c'est surment un de mes pote qui a poster des photos.

pour la calandre j'ai remi celle d'origine la semaine derniere juste pour changer de bouille.


Super... tu lui remets les phares d'origine et c'est une tuerie... Love
Bravo beau boulo! super Cool
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 14 Mar 2010 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

atilla 95 a écrit:
merci, j'espere ne pas etre decu


le vr6 meme avec le kompressor reste tres lineaire,donc pas de coup de pied au cul comme avec un turbo

ca marche pas trop mal mais rien d'exepcionnel

moi j'ai ete un peu decu au debut car j'ai acheté un stage 2 (260-270cv) et je pense avoir un stage1. j'ai pour but les 300cv donc la prochaine fois je la pose chez un preparateur allemand specialisé en VW

malgré tous ca c'est que du bonheur a roulé,le bruit du kompressor, moteur et ligne c'est magnifique Love Love

A+
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atilla 95
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MessagePosté le: 14 Mar 2010 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui je sais bien tout, en meme temp pour le prix que sa coute, vaut mieu bien se renseigner Crying or Very sad
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atilla 95
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MessagePosté le: 22 Mar 2010 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

alors voici ce que je viens de recevoir en attendant le matos qui d'evrais arriver d'ici 2 semaine si pas de probleme de logistique. OSmile


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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 8:02    Sujet du message: Répondre en citant


Mr. Green super super

toujours pas recu le kit kompressor Question
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atilla 95
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

non pas encore, je l'attends pas avant la semaine prochaine car il a du voir directement chez VORTECH aux USA car le mec en hollande ne lui envoyais pas en dessous de 5 kits Shocked



PS: tu l'a fixer comment la platine?
pourkoi as tu mis un mano voltmetre et pas un pression turbal ??
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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 23 Mar 2010 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

atilla 95 a écrit:
non pas encore, je l'attends pas avant la semaine prochaine car il a du voir directement chez VORTECH aux USA car le mec en hollande ne lui envoyais pas en dessous de 5 kits Shocked



PS: tu l'a fixer comment la platine?
pourkoi as tu mis un mano voltmetre et pas un pression turbal ??


Voila pourquoi





pour fixer la mienne j'ai juste poussé au max est elle ne bouge pas
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