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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 21 Mar 2010 20:33 Sujet du message: Conseils pour ma 1ère voiture ? |
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Après avoir réussi mon permis de conduire Je me lance dans la recherche de MA première voiture, vous savez celle qu'on n'oubliera jamais car c'est l'unique et la belle 1ère...
MAIS, il y a tellement de choix que je ne sais pas trop quelle choisir !?!
Je veux avoir une essence (+ de 150ch) et boite manuelle...
Pour le prix, c'est une fourchette de 0 à ~23'000.-
Elle ira surement quelque fois en circuit
Je compte aller en Turquie l'été 2012 avec ma 1ère, c'est pour ça que je veux un truc qui tient la route pour faire les 7'000km aller-retour sans problème évidement!
Pour savoir le profil du demandeur de conseil, c'est :
- 18 ans
- apprenti mécano de 1ère année chez F!AT, Abarth et Alfa Romeo
- Passionné d'automobile
... si vous avez besoin d'autre chose demandé !
Ma 2ème, je sais déjà que ça va être une Punto GT !
C'est pour des CONSEILS que j'ai fait ce sujet ! |
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Nuno_vrk6 king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010 Messages: 3411 Localisation: Genève
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Posté le: 21 Mar 2010 20:38 Sujet du message: |
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Golf mk4 R32 _________________ Lowattitude |
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Wolfsburg92 vwspirit à fond
Inscrit le: 18 Oct 2008 Messages: 2381 Localisation: Riviera Vaudoise
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 21 Mar 2010 20:41 Sujet du message: |
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Ca c'est le rêve Nuno mais pourquoi pas !
Sinon, pour l'instant, je roule avec le Touran DSG TDI du père ! |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 21 Mar 2010 20:45 Sujet du message: |
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Wolfsburg92 a écrit: | Si tu prends une VW qui as plus de 150cv, tu pourrai pas prendre la Punto, tellement que tu sera dégouté de Fi*&@#at... |
Je suis ouvert à toutes les marques mais je préfère les allemandes...
La punto gt, c'est pour apprendre, elle sera le plus souvent au garage et elle servira comme 2ème voiture à la famille pour qu'il ne touche pas ma voiture...
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Astiegan vwspirit à fond
Inscrit le: 20 Sep 2008 Messages: 1994 Localisation: Genève
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Posté le: 21 Mar 2010 20:49 Sujet du message: |
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Personnellement je ne te conseille pas de prendre une bombe comme première voiture, ni de claquer tout ton argent dedans. Pour la simple raison que tu n'as peut être pas encore acquis toutes les techniques et habitudes de conduite nécessaire à la préservation de la voiture.
Je dis ça en imaginant que tu ne conduit pas depuis longtemps, mais j'en sais rien dis moi si je me trompe.
Toujours est-il que si c'est le cas, prend toi quelque chose de simple, sans être forcément un veau, mais si tu n'as pas l'habitude de la puissance, ça peut aller en ligne droite mais tu risque de la planter dès l'arrivée des routes plus techniques.
Puisqu'apparemment tu as du budget, pourquoi ne pas profiter de notre cher système de plaques interchangeables national pour t'offrir une daily et une voiture plaisir pour le weekend et le circuit!
Si tu claque tout d'un coup dans une bombe que tu va détruire par manque d'expérience il ne te restera que les yeux pour pleurer. Même moi qui suis réputé pour ma conduite trop tranquille je peux te dire que ma première voiture, même si elle n'atteignait pas les 100cv, en a vu de toutes les couleurs!
Pour ce qui est du modèle tu semble aimer les italiennes mais comme tu es sur ce forum je suppose que les allemandes t'attirent aussi!
Le cliché de la première voiture, pour être simple mais fiable, de bonne facture et beau, reste la Golf, tu peux en trouver de tout les genres, selon ton budget et tes gouts tu peux aller dans le moderne sportif (Rxx) ou l'ancienne anémique mais charmante :)
Je ne sais pas si les anciennes te plaisent, mais une vieille italienne sportive (attention à bien respecter la mécanique) pour le plaisir, et une allemande plus simple pour tous les jours et les longs trajets ça pourrait être pas mal! _________________ T3 Syncro 1989 Mais aussi... |
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Jasmin vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages: 1477 Localisation: CarWashLeLignon
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Posté le: 21 Mar 2010 21:02 Sujet du message: |
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prends toi une golf 3 gti 16s expertisé pas chèr pour commencer c'est déjà très bien..fiable, bien équipée d'origine, sure, economique et sportive...
les punto etc..laisse tomber c'est que des emmerdes, quand tu aura ton permis depuis quelques années prends toi une belle BMW325 M-Tech pour jouer au macros _________________ MkIIMkIII EDITION FightClub |
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VW Art king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 3529 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Mar 2010 16:25 Sujet du message: |
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Jasmin a écrit: | ...quand tu aura ton permis depuis quelques années prends toi une belle BMW325 M-Tech pour jouer au macros |
Moi je te dirai plutôt : passe direct à la M3
Pour redevenir sérieux, Astiegan à résumé à la perfection. En outre, on pourrait te sortir 324 modèles, mais tout dépend de tous goûts. T'auras donc des modèles évidents comme Golf, Polo, Fiesta, Astra (ne t'avise pas de prendre cette merde ).
Moi, ma première voiture ce fut une E30. Progressivement, je suis passer de Escort Cosworth à la R32, en passant aussi par une Subaru Impreza. _________________ SpeedFlush Team ... Follow us on Facebook !
VAG te faire foutre ! Meeting & Events VW + Forum VW on Facebook |
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Fabou Modérateur
Inscrit le: 11 Nov 2004 Messages: 3536 Localisation: Sonceboz (BE)
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Posté le: 23 Mar 2010 9:34 Sujet du message: |
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Ozgur a écrit: | (...)
La punto gt, c'est pour apprendre, elle sera le plus souvent au garage (...) |
C'est pas faux... et plus souvent que tu ne le penses |
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Bladius vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007 Messages: 1884 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Mar 2010 10:20 Sujet du message: |
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Mais tu veux mettre jusqu'à 23'000 balles pour ta première caisse et prendre une Punto GT comme deuxième ??? _________________ vwpics.ch
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Jasmin vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages: 1477 Localisation: CarWashLeLignon
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Posté le: 23 Mar 2010 11:52 Sujet du message: |
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Bladius a écrit: | Mais tu veux mettre jusqu'à 23'000 balles pour ta première caisse et prendre une Punto GT comme deuxième ??? |
ah ouais je lisait 2-3000 frs moi _________________ MkIIMkIII EDITION FightClub |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 23 Mar 2010 13:04 Sujet du message: |
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Enfaite j'ai refait mes calculs et c'est 20'000.- max max ! La Punto GT, ca sera le daily pour aller au taf, comme j'ai dit pour me faire la main et m'amuser !
Et je compte prendre une autre plus routière et puissante pour le week-end et les longs trajets, surtout celle-là je la conduirai bien, pas d'écart contrairement à la punto GT ! Heureusment qu'il y a les plaques interchangeable en Suisse !
Je sais que ça ne plait pas à certains, ceux qui pensent que les jeunes conducteurs devrait rouler avec des merdes (la punto GT ^^) mais j'ai aussi envie d'une vraie voiture ! La majorité d'entre vous pense que je vais plier rapidement la voiture, bah comme on dit: "Inch'Allah qui vivra le verra" !
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micael1203 vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Sep 2009 Messages: 103 Localisation: Genève
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Posté le: 23 Mar 2010 13:16 Sujet du message: |
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Ozgur a écrit: | Enfaite j'ai refait mes calculs et c'est 20'000.- max max ! La Punto GT, ca sera le daily pour aller au taf, comme j'ai dit pour me faire la main et m'amuser !
Et je compte prendre une autre plus routière et puissante pour le week-end et les longs trajets, surtout celle-là je la conduirai bien, pas d'écart contrairement à la punto GT ! Heureusment qu'il y a les plaques interchangeable en Suisse !
Je sais que ça ne plait pas à certains, ceux qui pensent que les jeunes conducteurs devrait rouler avec des merdes (la punto GT ^^) mais j'ai aussi envie d'une vraie voiture ! La majorité d'entre vous pense que je vais plier rapidement la voiture, bah comme on dit: "Inch'Allah qui vivra le verra" !
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On te le dis par simple expérience... Si j'aurai commancé avec ma R je l'aurai surement déjà détruite... J'ai appris a conduire avec une volvo S40 puis une Fi*&@#at cinquecento pour ensuite passer a la G2 16v et finalement G4 R32.. |
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Rossignol vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 812 Localisation: Underground
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Posté le: 23 Mar 2010 13:48 Sujet du message: |
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Daily pas cher et ultra-bandant à rouler: Honda CRX.
Caisse confort pour enquiller les bornes: BMW Série 5 E34, Mercedes Classe C W201 ou W202, Mercedes Classe E W123 ou W124....
Et il te restera encore des sous pour préparer la CRX.... _________________ No brain, no headaches... |
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Rockyvwf vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2008 Messages: 505 Localisation: 1350 orbe
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Posté le: 23 Mar 2010 14:30 Sujet du message: |
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M5 e39 sa va bien sa j en est une a vendre si jamais ( en plus c est vrai) _________________ Faut que sa frotte!!!!
www.teamvwf.ch |
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VW Art king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 3529 Localisation: Genève
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 23 Mar 2010 15:25 Sujet du message: |
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Salut,
Plutôt que te faire un monologue sur le faite de prendre un daube comme première voiture, je vais donner un autre son de cloche...
Pour ma part, je voulais comme première voiture une coccinelle. Après quelques mois de recherche, je n'avais rien trouvé de concluant. Mon oncle désirant vendre sa coccinelle cabriolet, je l'ai acquise le jour de mes 18 ans.
Bien que sa puissance foudroyante de 50 poneys ne soit pas une invite à la vitesse, cela reste une voiture et par la même occasion la possibilité de la détruire.
Le faite d'avoir une voiture tant désirée m'a évité de rouler comme un tablard car je voulais la conserver.
Donc pour moi, mieux vaut avoir une voiture que tu auras désirée et dont tu prendras soin, plutôt que d'avoir une daube dont tu te foutras et avec laquelle tu risque de rouler comme un abruti(se n'est pas personnel... ) et d'avoir un accident.
Cela ne fait pas beaucoup avancer le schmilblique, mais si cela peut aider...
A+
Jérôme _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 23 Mar 2010 19:02 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: | Salut,
Plutôt que te faire un monologue sur le faite de prendre un daube comme première voiture, je vais donner un autre son de cloche...
Pour ma part, je voulais comme première voiture une coccinelle. Après quelques mois de recherche, je n'avais rien trouvé de concluant. Mon oncle désirant vendre sa coccinelle cabriolet, je l'ai acquise le jour de mes 18 ans.
Bien que sa puissance foudroyante de 50 poneys ne soit pas une invite à la vitesse, cela reste une voiture et par la même occasion la possibilité de la détruire.
Le faite d'avoir une voiture tant désirée m'a évité de rouler comme un tablard car je voulais la conserver.
Donc pour moi, mieux vaut avoir une voiture que tu auras désirée et dont tu prendras soin, plutôt que d'avoir une daube dont tu te foutras et avec laquelle tu risque de rouler comme un abruti(se n'est pas personnel... ) et d'avoir un accident.
Cela ne fait pas beaucoup avancer le schmilblique, mais si cela peut aider...
A+
Jérôme |
Merci, c'est ce que je pense !
C'est sur qu'avec la Punto GT à 1'500.- ca sera une autre histoire la conduite que l'autre dans laquelle je mettrai 10-20'000.- ! Lorsque tu plies une à 1'500 ou une à 10-20'000.-, tu n'as pas la même réaction ! |
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Berny vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009 Messages: 1987 Localisation: 74
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Posté le: 24 Mar 2010 1:16 Sujet du message: |
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Pour moi la valeur sentimentale d'une caisse n'a pas de rapport direct avec sa valeur pécuniaire ... mais c'est mon point de vue.
Sinon au risque de me faire des ennemis, la Punto GT est une caisse super sympa à rouler, j'ai eu sa cousine, une Uno Turbo IE en première voiture, c'était vraiment que du bonheur, et relativement fiable (juste un alternateur pour ma part).
Néanmoins je suis la majorité du forum, même si ta première voiture ne te coûteras pas les yeux de la tête, tu vas l'apprécier et t'y attacher, j'ai eu un accident avec ma Uno mais sans avoir fait le fou, j'ai glissé sur une plaque de verglas. Néanmoins je lui ai fait quelques crasses dues à mon inexpérience (frotter les jantes, les rétros, les pare-choc) donc c'est vrai que ce serait dommage de prendre directement une voiture toute belle car tu risques de l'abimer.
A ta place je prendrais la Punto pour tous les jours et une VW pour les week-end, genre une G4 V6 !
Tiens nous au courant! |
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Wayne78 vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Mar 2008 Messages: 390 Localisation: Villarlod
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Posté le: 24 Mar 2010 9:02 Sujet du message: 1 ère voiture |
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Hello ,si jamais j ai une golf 4 gti édition 25 ans de 2001 série limitée, 180cv, noir,toute d origine, intèrieur recaro,jantes bbs, en très bon état à vendre pour ton budjet si ça peut t intèresser.. C est une très bonne voiture pour débuter.. Elle procure de bonnes sensations et est très sécurisante avec une très bonne tenue de route .. Et avec les aides à la conduite, elle peut pardonner quelques petites erreures quand on débute.. Ce qui ne veut pas dire qu il faut rouler comme un barge loin de là.. MP si intèressé. Et tu verras, t a 1ère voiture tu ne pourra jamais l oublier.. C est avec elle que tu (commences) t a vie d homme avec tout les délires,les aventures, les joies et les peines que cela implique.. et ça restera à jamais graver dans t a mémoire..Alors choisis-la bien et salutations.. |
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Treuth king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3780 Localisation: Missyfornie
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Posté le: 24 Mar 2010 9:31 Sujet du message: |
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Moi je dis:
1 - achète n'importe quoi qui pousse bien à 20'000.-
2 - Fais ton crâneur comme on a tous fait quand on avait 18 ans
3 - Fous-là dans un arbre (sans te faire mal) comme on a tous fait quand avait entre 18 et 18,5 ans
4 - bouffes-toi les couilles car t'avais plus de sous pour la casco
5 - achète un merde à 1000 balles parce que c'est tout ce qu'il te reste
6 - finis ton apprentissage
7 - trouves un boulot avec une vraie paye à la fin du mois
8 - recommence au point 1
Trop beau que de souvenirs...
Treuth _________________ Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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Jasmin vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages: 1477 Localisation: CarWashLeLignon
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Posté le: 24 Mar 2010 9:38 Sujet du message: |
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Treuth t'as bien resumé la vie de tout jeune conducteur et je crois que on est plusieurs à se sentir concernnés Arbre 1 Corsa 0, la merde à 1000.- une Fi*&@#at brava 1.2l que des souvenirs _________________ MkIIMkIII EDITION FightClub |
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Michael vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Déc 2003 Messages: 2933 Localisation: Lausanne
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Posté le: 24 Mar 2010 10:56 Sujet du message: |
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perso 1ere voiture passat v6 tiptro 200cv.....
rouler 10 mois puis revendu ... et ensuite je roule ma boruette (lupo 1.4 16v 100cv)
après je dit pas que j'ai rien abimé...
1 carter
1 jante
1 raillure sur parchoc avant
mais sinon pas de gros casse et il y avais quand même de quoi ce faire peur avec le break... c'est sur cela fait "que 200cv" mais un couple de tracteur et surtout ça vas en un rien de temps a des vitesse de quoi en faire tomber les radars ^^...
mais bon je dit pas que cela ne vas pas m'arriver je n'est que une année et demi de permis...
donc achete toi ta punto... roule là garde tes sous à la banque et une fois la punto canoniser achete toi un chouette caisse....
car mine de rien tu detruis la punto...
ben entre les frais de retrait...
d'assurance et amande ta punto t'auras couter cher...
a+ Michael |
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Point G mirroir vwspirit en action
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 670 Localisation: Genève
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Posté le: 24 Mar 2010 11:20 Sujet du message: |
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Pour ma part, j'ai commencé avec une chouette voiture, qui marche bien, une Golf G60. Je l'ai achetée car 2 semaine avant mon permis elle s'est présentée à moi. J'ai tout sacrifié pour cette voiture, avec laquelle j'ai pris beaucoup de plaisir. J'ai ensuite acheté une Fi*&@#at 126, donc j'ai passé a 26 ch. Beaucoup se foute de moi, ceux qui ne connaisse pas, par contre la plupart adore, surtout les filles. Et là est le plaisir, les gens sourient et sont content de la voir et pas parce qu'elle vaut 50000.-
Achète toi quelque chose qui te fait plaisir, dans laquelle tu es bien, mais pas parce qu'il ya 200 ch. Et pour moi, je ne mettrais pas un budget tel que tu veux le mettre dans ta premiere voiture, les conneries(de ta part ou d'un autre) arrivent tres vite. _________________ Une Vw et un G, plus rien à prouver...
Golf G60
Fi*&@#at 126 A 1974
Opel Kadett C coupé,Opel Kadett D GTE,Porsche 944,Cadillac Allanté
Peugeot 104 S
2 Golf cabrio classic line[s]
[s]Opel Kadett D[s]
[s]Toyota starlet
Golf 3 GTI Edition |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 24 Mar 2010 12:45 Sujet du message: |
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Treuth a écrit: | Moi je dis:
1 - achète n'importe quoi qui pousse bien à 20'000.-
2 - Fais ton crâneur comme on a tous fait quand on avait 18 ans
3 - Fous-là dans un arbre (sans te faire mal) comme on a tous fait quand avait entre 18 et 18,5 ans
4 - bouffes-toi les couilles car t'avais plus de sous pour la casco
5 - achète un merde à 1000 balles parce que c'est tout ce qu'il te reste
6 - finis ton apprentissage
7 - trouves un boulot avec une vraie paye à la fin du mois
8 - recommence au point 1
Trop beau que de souvenirs...
Treuth |
Bien résumé Treuth
J'espère que je ne connaiterai pas le point 3 ! |
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