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Vos pannes actuelles ou passées mais pas oubliées

 
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coxyday
vwspirit en herbe


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Inscrit le: 04 Sep 2007
Messages: 285
Localisation: Valleiry

MessagePosté le: 20 Juin 2008 12:31    Sujet du message: Vos pannes actuelles ou passées mais pas oubliées Répondre en citant

Forum sur vos pannes actuelles ou passées mais pas oubliées…

Je penses que de partager ses petits ennuis peut nous soulager et « même » des fois les résoudre…


Partageons, je me lance sur la dernière « panne » :

J’ai eu une panne sonore, sa sifflait dans mon moteur comme une butee d'embrayage…
Pas la courroie ni la butee ni un trou a l’échappement ni au pipe d’admissions…
J’ai fini par trouver !!!
Un des gicleurs de reprise avait un ressort cassé et il restait en position ouverte !!!
Le dit ressort est en acier cuivré et doré !!!
J’en ai trouvé un qui à 1/10ème de plus au diam et un tout petit peu moins fort…
Je viens de tout remonter et sa marche…

Yuri.R.
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coolpilot
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Messages: 254
Localisation: St-Ursanne Jura

MessagePosté le: 20 Juin 2008 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a 2ans, 3-4jours avant de partir en vacances... : Mon T3 Bluestar 2,1l essence

Touyouyouvroum!

2min plus tard:

Put! Put! Put! Paf!
Put! Put! Paf! Put! (J'me comprends) Lechouille
Ratam!.............Fumée noir...........Plus rien................

Ceci 2-3 fois de suite.

Pas l'injection, pas l'allumage, pas le débimètre... Juste la sonde lambda qu'avait rendu l'âme! Evil or Very Mad censuré

2jours et 300frs (!!!!!!!!!!!!!!!) plus tard, tout était rentré dans l'ordre.
_________________
Boap! Hiiiiiii...... PAF! Et merde.....
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Alex_zero-g
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MessagePosté le: 20 Juin 2008 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

L'embrayage qui pète la première fois que je roulais sur route avec mon bus et le feu ya 1 mois... gneu Laughing
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coxyday
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MessagePosté le: 21 Juin 2008 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les passionnés. Love Love Love

Pour donner suite à se poste hier tout comptant que le bruit fut parti je vous écrivait que tout allait bien, mais NON mer... ! Flûte ! gneu
Sa à remis ça !!! Sûrement les culbuteurs, on verra bien. Wink
Je vous tien au courant.

super Des petites histoires sur notre petit scarabée :

Je roule en Cox tout les jours depuis plus de 15ans.
Il m'ait tout arrivé: gneu

IL m'arrive sa tous les "jours".
Le câble d'embrayage devant le Douanier...
Le câble d'accélérateur au moins 10x le pire sur l'autoroute de contournement à 30m de la sortie du tunnel à Vernier "Genève"...HORIBLE
Cache culbu 3x...
La boite le rapport 4ème sur l'autoroute HS...
Sur mon 2,1l siège de soupape au retour de Château d'Oex.
Arracher les tambours arrière...
Et trois ans après le tour des disques:Arracher à l'arrière et fissurée devant...
ETC...Et bien PLUS ENCORE!

ET LE PLUS FORT JE NE VEUX QUE ROULER QUEND COX...
P.S. Je suis à ma deuxième Cox et sa ne sera pas la dernière...


En allant au meeting de Meaudre, avec des potes on a fait qu'une centaine de borne et oups il y en qui perd un disque avant dans un giratoire!!!
Dingue vous ne trouver pas?
Un qui roule en combi démonte ces ceintures avant et on récupère les boulons, et nous voila reparti...
Cela ne serai jamais arriver si il roulait tout jours, et non pas que pour les meetings.

Passionnément votre. Love
JE ROULE EN COX ET J'AIME CA...

Yuri.R.
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coxyday
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MessagePosté le: 12 Oct 2008 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Voila suite à un Run un peu poussif… et environ 20000km mon embrayage est raid il patine en 3ème… gneu Crying or Very sad
Il y à un truque blizzard les rivets son usés sur le mécanisme… !!!! Evil or Very Mad
Le disque n’était pas le bon ??? Méninges
Faut’ il tout changé ??? Méninges
Cordialement Yuri.R. super






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coxyday
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MessagePosté le: 12 Oct 2008 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

J’ai oublié il y à bien évidement aussi la buté… Embarassed
Cordialement Yuri.R.
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coxyday
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MessagePosté le: 03 Nov 2008 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mon embrayage tout neuf patine à froid et quand la voiture est bien chaude il accroche…
Si en montant l’embarillage, j’ai mis trop de graisse sur la tige cannelé de la boite, par centrifuge peut’ il y avoir une projection ???

Et si je spray un dégraissent par le trou en haut de mon bloc type 4 ou on voit le volant moteur.

Sa peu le dégraisser ??? Si seulement sait sa !!! Rolling Eyes

Merci de bien vouloir me répondre sa m’embêterai de devoir redescendre le moteur…
Cordialement Yuri-coxyday
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destrobus
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MessagePosté le: 03 Nov 2008 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bah non, 'faut retomber la bête. super


Pour moi, les pannes, en 19 années, j'ai eu deux/trois bricoles.

- culasse fendue sur le N°3 et soupape bloquée sur le N°4. le moteur ne tourne que sur deux cylindres, et donne des a-coups dés qu'il chauffe. très chiant avec une boite a reducteur, l'arrière du split se la joue chicanos en montant/descendant a chaque raté.
28 heures pour faire 300 bornes, plus souvent a l'arret que sur la route.

- Incendie du moteur suite a un court-circuit electrique (et là, tu regrettes de ne pas avoir de plaque entre ton moteur et le réservoir gneu )

- perte d'une roue avant sur route de montagne (suite a une tentative de vol, j'avais des vraies roues de 356 sur mon 181), la roue file dans un "fossé" (ma foi un peu profond, le bougre) et retour sur trois roues (pas retrouvé les gougeons). ça fait du bruit, ça tient pas la route, mais ça roule quand même.

- arrachage des silent-blocs de boite, (a 32 personnes sur un 181, c'est le droppage ultime-de-la-mort-qui-tue, mais y a des trucs qui lachent...) l'ensemble moteur/boite se met en travers dès que tu accèlères, la tringlerie de boite idem, résultat, impossible de changer de rapport. la route du retour fût loooooooongue.

- oubli de désserer le frein a main en redescendant de Chateau d'oex (ma femme trouvait que la cox peinait un peu, étrange non ?) et plus de freins arrivé a Annemasse (quand même !)

- reservoir bouché par l'essence pourrie sur ma sortie de grange. pour regler le problème et repartir, piquer la roue de secours et le système de lave glace, le brancher en direct sur les durits d'essence pour balancer un coup d'air comprimé)

- le clips tenant l'axe d'un piston s'est cassé, l'axe est venu au contact du cylindre, ça fait un sale bruit de métal, mais ça tourne le temps de rentrer (100 bornes). bonjour la conso d'huile.

- Plié le train avant renforcé en off-road (pas vu un souche, stoppé net dans mon élan). Bon, les trains de 181, c'est costaud, mais ça a ses limites, puisque j'en plierais au tatal 3 Mr. Green

Je passe sur les allumages cramés (toujours quand tu es loin de ton garage) refaits au bord de la route avec les moyenbs du bord *** a ce sujet, les rupteurs d'opel corsa 1.2 vont très bien, il faut juste rallonger le fil de connection***, les cylindres de roues neufs qui petent dans la descente d'un col (bon, ben le frein moteur, c'est pas pour les chiens) et sur ce genre de bricoles pas trop marrantes a racconter.
_________________
............Le futur, c'était mieux avant.........
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coxyday
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MessagePosté le: 05 Nov 2008 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Il à pus ca...

See details 215 mm Porsche 6 Puck Clutch Disc #10320

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Quality aftermarket pressure plate made in the USA that exceeds the quality of the original factory part. Manufactured by Kennedy.
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Our price: $252.95



Youpie J’ai donc un embrayage type 4 LUK 215mm d’occase à vendre moitié prix 75euro…
0450.38.14.41. Dès 17h30


Yuri-coxyday
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coxyday
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Localisation: Valleiry

MessagePosté le: 17 Avr 2010 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà la suite enfin il à fallut du temps...!
1 ans sans cox pff........ je pouvais plus!!!! Dur dur les rep moteur, mardi elle serra assuré et hop voilà que du bonheur...
super Love super Love super Love
A plus coxyday

SVP Si il y a une bonne âme mon ordi refuse de déposer les photos!!!
Voilà les lien:













Merci d'avance... super les mac si on sait comment sa fonctionne!!! LOL
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grime
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MessagePosté le: 17 Avr 2010 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai modifié tes images pour qu'elles s'affichent correctemetn Wink

utilise le mode "Prévisualisation" avant de poster Wink
_________________
crusty
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coxyday
vwspirit en herbe


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MessagePosté le: 17 Avr 2010 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Embarassed
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