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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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 Posté le: 31 Mai 2010 20:19 Sujet du message: |
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| Ozgur a écrit: | Elle dépassera les 300 chevaux à son retour ?  |
j'espère sinon je la vend 
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Lowattitude |
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nicolas8
vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008
Messages: 2770
Localisation: Proche Genève...
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:19 Sujet du message: |
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Eh ben dis donc, ca sera un avion de chasse cette "petite"   |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:30 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Elle dépassera les 300 chevaux à son retour ? |
j'espère sinon je la vend |
J'achete 
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Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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nicolas8
vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008
Messages: 2770
Localisation: Proche Genève...
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:31 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Elle dépassera les 300 chevaux à son retour ? |
j'espère sinon je la vend |
J'achete |
Meuh nan, tu ne peux pas acheter ca... Elle n a pas de problemes, tu vas t ennuyer   |
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:34 Sujet du message: |
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| nicolas8 a écrit: | | Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Elle dépassera les 300 chevaux à son retour ? |
j'espère sinon je la vend |
J'achete |
Meuh nan, tu ne peux pas acheter ca... Elle n a pas de problemes, tu vas t ennuyer |
Salaud 
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Mon ex Golf 3 Variant |
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one-cab
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Sep 2008
Messages: 113
Localisation: Genève
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:35 Sujet du message: |
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| nicolas8 a écrit: | | Mister One a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | Ozgur a écrit: | | Elle dépassera les 300 chevaux à son retour ? |
j'espère sinon je la vend |
J'achete |
Meuh nan, tu ne peux pas acheter ca... Elle n a pas de problemes, tu vas t ennuyer |
Nico  |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:44 Sujet du message: |
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| nicolas8 a écrit: | | Eh ben dis donc, ca sera un avion de chasse cette "petite" |
la couleur fait déjà un peu avion de chasse maque juste le moulin
Un chose a la fois d'abord la sellerie est après les cavalos
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one-cab
vwspirit en herbe
Inscrit le: 08 Sep 2008
Messages: 113
Localisation: Genève
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:47 Sujet du message: |
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La sellerie?? Tu va lui faire quoi?? L'intérieur de la même couleur que la caisse??? Sinon.... moi je veux bien ton intérieur....
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Poussin83
vwspirit en action
Inscrit le: 29 Aoû 2008
Messages: 1499
Localisation: Genève
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| Posté le: 31 Mai 2010 20:53 Sujet du message: |
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| one-cab a écrit: | La sellerie?? Tu va lui faire quoi?? L'intérieur de la même couleur que la caisse??? Sinon.... moi je veux bien ton intérieur....
Tu n'es pas le seul a vouloir son intérieur¨ d 'ailleurs je cherches les mm sièges pour ma G
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Du VW coule dans mes veines!!!!
1x Golf 3 Swisstopline
1x VW UP made by Getgravity |
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Berny
vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Oct 2009
Messages: 1987
Localisation: 74
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| Posté le: 31 Mai 2010 21:11 Sujet du message: |
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Alors là ça m'intéresse encore plus cette histoire Allemande !
Tiens nous au courant. |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 31 Mai 2010 21:19 Sujet du message: |
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| Berny a écrit: | Alors là ça m'intéresse encore plus cette histoire Allemande !
Tiens nous au courant. |
t'inquiète j'amene la bas la voiture et j' y reste pour suivre le montage et faire quelque photos
Mais sera sûrement pour après les vacance
_________________
Lowattitude |
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
Localisation: Genève
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 31 Mai 2010 22:20 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | | J'ai un doute à la con : chez SLS, la préparation est toujours en compresseur ou en Turbo ? ... VR6 parlant ! |
je garde mon Kompressor
Je pourrais passer en turbo et homologuer le tout , mais je veux garder le joli sifflement du Kompressor 
_________________
Lowattitude |
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
Localisation: Genève
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Rossignol
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 812
Localisation: Underground
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| Posté le: 01 Juin 2010 9:35 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | je garde mon Kompressor
Je pourrais passer en turbo et homologuer le tout , mais je veux garder le joli sifflement du Kompressor |
Il en fallait pas plus pour atiser ma curiosité.....
Plus d'infos?? 
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No brain, no headaches... |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juin 2010 10:57 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | VW Art a écrit: | | J'ai un doute à la con : chez SLS, la préparation est toujours en compresseur ou en Turbo ? ... VR6 parlant ! |
je garde mon Kompressor
Je pourrais passer en turbo et homologuer le tout , mais je veux garder le joli sifflement du Kompressor |
J'attend que tu y aille pour avoir un feedback. Je compte y passer ma 16 en Turbo |
ok mais tu seras pas homologuer après sls fourni des homologations TUV pour 250€,mais c'est pas valable en Suisse pour une augmentation de puissance
bon il te reste le DTC mais la faut revoir le freinage le châssis les norme anti-pol bref beaucoup d' argent
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CoCo_GTi
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 686
Localisation: La Chaux-de-fonds (Je sais ça va...)
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| Posté le: 01 Juin 2010 10:58 Sujet du message: |
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| Rossignol a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | je garde mon Kompressor
Je pourrais passer en turbo et homologuer le tout , mais je veux garder le joli sifflement du Kompressor |
Il en fallait pas plus pour atiser ma curiosité.....
Plus d'infos?? |
www.carpi.ch 
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L'hybride est à la voiture ce que la cellulite est à la femme...
ecod.:Rive... |
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CoCo_GTi
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2007
Messages: 686
Localisation: La Chaux-de-fonds (Je sais ça va...)
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| Posté le: 01 Juin 2010 11:01 Sujet du message: |
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Pour une R32 turbo il faut compter 20'000.- juste pour les tests d'homologation...
Le prix du kit turbo+main d'oveure c'est encore une autre histoire...
Après pour VR6 je sais pas, avec Nuno on attend le devis depuis 4 mois lol mais ça dois pas être bien différant.
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L'hybride est à la voiture ce que la cellulite est à la femme...
ecod.:Rive... |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juin 2010 11:07 Sujet du message: |
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| CoCo_GTi a écrit: | Pour une R32 turbo il faut compter 20'000.- juste pour les tests d'homologation...
Le prix du kit turbo+main d'oveure c'est encore une autre histoire...
Après pour VR6 je sais pas, avec Nuno on attend le devis depuis 4 mois lol mais ça dois pas être bien différant. |
moi j'attend le devis depuis octobre 2009 donc un peu plus de 4mois quand meme
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Rossignol
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 812
Localisation: Underground
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| Posté le: 01 Juin 2010 12:42 Sujet du message: |
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20'000.-
Bon, aux chiottes l'homologuation.....
Merci pour le lien....
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No brain, no headaches... |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juin 2010 14:01 Sujet du message: |
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| Rossignol a écrit: | 20'000.-
Bon, aux chiottes l'homologuation.....
Merci pour le lien.... |
et avec les 20'000 il ne garantit pas l'homologation sur la R32 
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VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
Localisation: Genève
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juin 2010 14:13 Sujet du message: |
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| VW Art a écrit: | Tain, en gros, on l'a profonde !  |
la r32 en turbo a de grosse dificulté a passer l'anti-pol
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Bladius
vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007
Messages: 1884
Localisation: Genève
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| Posté le: 01 Juin 2010 14:22 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | VW Art a écrit: | | Tain, en gros, on l'a profonde ! |
la r32 en turbo a de grosse dificulté a passer l'anti-pol |
Anti quoi ???????????
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 02 Juin 2010 12:01 Sujet du message: |
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C'est bon la vr est de retour a Genève
Maintenant reste plus que a trouver le problème et pour pas trop se faire chier je fais tout changer,pompe a huile, carter, sonde de pression et mise en place de la luge de protection
a+
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