[Dolby]

Salut a tous,

Je voudrais modifier légèrement mon carrossage avant et arrière car mes ailes frottent les pneus.

Est-ce qu'il faut modifier l'axe des suspension ? Comment faire ? merci d'avance.

[Michou]

Euh... Au lieu de les frotter dans les ailes, tu vas les bouffer tes pneus.

Sinon, je sais pas si je me souviens juste mais il me semble que c'est comme les Golf: pas règlable derrière.

Et devant, tu doit trouver un règlage entre la jambe de force et le porte-moyeu, si c'est fait en deux pièces bien sûr! (Les polos plus ancienne: c'est en une pièce: pas de règlage de carrossage devant).

Et l'axe des suspension, je sais pas ce que c'est.
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[YII]

Si les pneus frottent dans les ailes, c'est pas du côté du carrossage qu'il faut chercher une solution mais du côté pneumatique/jante et hauteur de caisse.

[VW Art]

On t'avais déjà dit comment gérer cette affaire Dolby
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[Mikael]

[ngobet]

Mais siiii c'est réglable à l'arrière: tu poses la fusée et tu mets des rondelles en bas entre la fusée et le "bras". 10° de gagnés pour 5mm de rondelle.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Michou]

[Jasmin]

une des solutions :


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[Jasmin]

oups, j'ai cliqué trop vite:




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[Michou]

Oui, si le système d'origine est règlable! En plus, dans ce cas, tu peux aller un bout avant d'avoir besoin de plus de carrossage.

Je sais pas si une suspension pseudo-McPherson a été choisie sur 6N. Sur les Polos d'avant, comme sur l'Audi 80, c'est du McPherson pur et dur (jambe de force et porte moyeu d'une pièce), et j'ai pas vu de règlage de carrossage...
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