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VW Golf Gti, 8s, 1987, 200'000 km, 1'000.-

 
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Jasmin
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:03    Sujet du message: VW Golf Gti, 8s, 1987, 200'000 km, 1'000.- Répondre en citant



Anibis

Marque : VW Golf Gti, 8s
Année : 1987
Kilométrage : 200'000 km
Prix : 1'000.- CHF
Couleur extérieure : Vert
Couleur intérieure : Anthracite
Transmission : Manuelle
Carburant : Essence
Région : 1026 Echandens (VD)
Parution : 28.06.2010

Golf Gti 1800 8s, 1987, toit ouvrant, 2p, cat.
Tout d'origine.

Bon état général, peu de rouille, roule bien (à roulé jusque à maintenant). Jamais accidentée.

Travaux récents:
- Allumage refait, 195000
- Courroie 165000

Inclus
- Nouvelle sono et radio il y à 1 an
- 1 Jeu de pneus hivers presque neufs (1 saison seulement)
- 1 jeu de plaquettes av de rechange
- pièces diverses


Vendu dans l'étàt, non expertisée. Devrait pas être un problème à expertiser.

L'expertise ne devrait pas être un problème à passer car en bon étàt général.

Je m'en sépare à contre coeur car j'ai besoin d'une voiture plus récente pour le boulot.


Le mec est super sympa, mais il est à l’armée actuellement, c’est son grand père qui répond et qui s’occupe de la vente. Un peu de rouilles superficielle d’après ce qu’il dit mais rien de bien méchant en sois, un grand service et c’est reparti pour 200’000kils en plus.
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Senyuki
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais ben... le tableau est pas aussi beau que ça.

-La bagnole freine mal
-Le compteur est un de chassis E (1984) mais l'econometre fonctionne pas
-La tringlerie de boite est morte de chez morte.

Je continue?
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Jasmin
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Ouais ben... le tableau est pas aussi beau que ça.

-La bagnole freine mal
-Le compteur est un de chassis E (1984) mais l'econometre fonctionne pas
-La tringlerie de boite est morte de chez morte.

Je continue?


on à rien sans rien, pour 1000 balles, franchement!
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Senyuki
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

Jasmin a écrit:
Senyuki a écrit:
Ouais ben... le tableau est pas aussi beau que ça.

-La bagnole freine mal
-Le compteur est un de chassis E (1984) mais l'econometre fonctionne pas
-La tringlerie de boite est morte de chez morte.

Je continue?


on à rien sans rien, pour 1000 balles, franchement!
Entièrement d'accord avec toi. Mais dans son annonce, il ne faut pas inclure la phrase qui te fait acheter du genre: Je ne vois pas pourquoi elle ne passerait pas la visite.

Ben moi oui j'ai vu pourquoi elle ne passera pas dans l'état.
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Jasmin
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:32    Sujet du message: Répondre en citant

Senyuki a écrit:
Jasmin a écrit:
Senyuki a écrit:
Ouais ben... le tableau est pas aussi beau que ça.

-La bagnole freine mal
-Le compteur est un de chassis E (1984) mais l'econometre fonctionne pas
-La tringlerie de boite est morte de chez morte.

Je continue?


on à rien sans rien, pour 1000 balles, franchement!
Entièrement d'accord avec toi. Mais dans son annonce, il ne faut pas inclure la phrase qui te fait acheter du genre: Je ne vois pas pourquoi elle ne passerait pas la visite.

Ben moi oui j'ai vu pourquoi elle ne passera pas dans l'état.


j'hésite toujours, un peu de temps à bricoller au box ca prends le temps que ca prendrai mais j'hésite très fortement Mr. Green
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Senyuki
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:43    Sujet du message: Répondre en citant

Enfaite, le prioprio n'est pas bien au courant du vécu de sa gti. Et moi ça me faisait peur d'acheter sa voiture, et que je me rend compte par la suite que c'est un gouffre à fric...


Réfléchis bien avant de te lancer sur cet achat.

HS: La lunette arrière est noir de saleté et de rouille
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 9:46    Sujet du message: Répondre en citant

Fais attention...

Ca peut vite, très vite te revenir a une Golf a 3500.- expertisée si tu fais tout toi même...

A+
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nicolas8
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Wolfsburg92 a écrit:
Fais attention...

Ca peut vite, très vite te revenir a une Golf a 3500.- expertisée si tu fais tout toi même...

A+


Je ne vois pas ou est le problème Wink 3'500 pour avoir une golf gti en bon état et expertisée, ce n'est pas abusé... Ou je me trompe ?

Ah lala, ca doit etre la crise en ce moment, tout est trop cher Lechouille
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Wolfsburg92
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

nicolas8 a écrit:
Wolfsburg92 a écrit:
Fais attention...

Ca peut vite, très vite te revenir a une Golf a 3500.- expertisée si tu fais tout toi même...

A+


Je ne vois pas ou est le problème Wink 3'500 pour avoir une golf gti en bon état et expertisée, ce n'est pas abusé... Ou je me trompe ?

Ah lala, ca doit etre la crise en ce moment, tout est trop cher Lechouille


Il est intéresser par une caisse a 1000.- autant dire que je pense que son but c'est de faire... un projet sympa pas cher... Mais le hic... c'est que tu auras de toute façon des problèmes inconnu genre suspention, fuite a l'échappement, boite, etc... et la facture va vite s'allourdir Rolling Eyes

Autrement tu prends directement une expertisée a 2500/3000.- et reste plus qu'a la modifié comme tu veux... rabaissement, échappement, jantes, moteur...

Pour exemple ma 16v me reviens a 4000.- dans l'état acutel Wink

A+
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Fabou
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

L'annonce est expirée donc... Wink
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Senyuki
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Fabou a écrit:
L'annonce est expirée donc... Wink
Comme il est dis, le proprio est partis. L'annonce serra uppé à son retour, si pas vendue.
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