[Mickey]

Hello, Hello,

Apres changement d'une boite de vitesse sur MKIII Golf, je dois remettre le cable d'embrayage (modele comme sur les MKII a rattrapage automatique !!) bref je commence a avec cette m....

J'arrive a le comprimer et le bloquer avec l'attache plastique blanche d'origine (je place les ergots et hop le tour est joue), cable en position 'courte'

Ma question est la suivante et c'est la que je craque ==>

Quand j'actionne l'axe de commande mecanique d'embrayage, je le monte (donc j'embraye) pour ainsi placer mon cable avec son agrafe de retenu, a ce moment la le cable est fixe, mais dans la chronologie, dois-je detacher mon cable et le laisser se detendre puis laisser redescendre ma came ou l'inverse.... a maintes reprises je me retrouve ou avec une course d'embrayage trop courte ou trop longue, mais jamais en position suffisament tendu pour embrayer correctement... des astuces ?

Quel est votre methode ?

Mon cable pourrait-il etre HS ? Est-il possible comme sur les MKII d'avoir un modele a reglage manuel ? (je precise que je peux pas monter un cable de MKII sur MKIII, au niveau de la pedale le mode d'attache est different)

J'espere avoir ete clair dans mes expliacations,

Merci par avance, Mickey
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2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[Onefred]

Hello,
si ton câble est HS et que t'as besoin d'un autre câble avec rattrapage auto, j'ai celui que j'ai démonté de ma Golf 3 break quand je l'ai remplacé par un avec réglage manuel, système comme celui de la 2 et de la 1.

Par contre chez vw, il m'ont dit que la référence sans rattrapage auto n'existait pas pour la Golf 3.
Et après avoir cherché, il a trouvé, le câble sans rattrapage auto... il faut le chercher dans les véhicule auto-école....

Va savoir pourquoi...

A+

Fred.

[Mickey]

Hello,

Comment savoir justement si mon cable est HS ? Je vais reessayer 2 ou 3 fois si je n'arrive pas a mes fins, je partirai (peut-etre sur un neuf) mais avec rattrapage manuel, c'est vrai que sur les MKII il y a les 2 modeles, tandis que sur la 3 il semblait avoir que des mod automatique

Je voulais essayer de placer un cable MKII sur la MKIII mais au niveau du mode de fixation sur la pedale c'est different...

Merci bien pour ces indications, Mickey
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[Mikael]

Si le câble est bon tu dois le fixer et ensuite relâcher le bidule et ça devrait aller...
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[Mickey]

Je vais m'y affairer demain soir ....

Merci, Mickey
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[Mickey]

Re-moi,

Bon je vais partir sur un cable Auto Ecole (a reglage manuel) qui je l'espere ne sera pas facture comme un a reglage automatique, .... j'ai pu trouver la reference dans ETKA, Merci OneFred pour la piste, c'est cool

J'ai reessaye ce soir de regler le cable mais ce dernier ne se verouille pas en tension, il y a un leger mou qui ne permet pas d'embrayer correctement (point de patinage trop bas)

A+, Mickey
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