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caddy a mousty

 
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mousty
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MessagePosté le: 30 Sep 2010 21:55    Sujet du message: caddy a mousty Répondre en citant

mon coudouille que j avais pas présenté...
en cours de resto (longue durée!)

a l achat



l etendue des degats





et maintenant


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speedygreg
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MessagePosté le: 30 Sep 2010 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

joli Wink
t'as utilisé quel "système" pour le poser derrière?
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mousty
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MessagePosté le: 30 Sep 2010 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

j ai passé le pont sur les lammes et mis des cales maison.
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speedygreg
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MessagePosté le: 30 Sep 2010 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

mousty a écrit:
j ai passé le pont sur les lammes et mis des cales maison.


oki. système standard alors Smile
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porci82
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MessagePosté le: 01 Oct 2010 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

superbe!!!!
t'a pas les autres photos de la restauration Question
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mousty
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MessagePosté le: 15 Déc 2010 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

j ai peut etre trouvé de quoi finir la mecanique...

vous savez si le faisceau moteur et l injection d un DX passent sur un EG???
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Senyuki
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MessagePosté le: 15 Déc 2010 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est déjà pas la même cilindrée. Le DX étant en 1800cc et l'EG en 1600cc
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mousty
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MessagePosté le: 15 Déc 2010 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

oui.
mais j ai entendu dire que le faisceau etait compatible sans modif, meme avec la possibilité de MFA...
je voudrais avoir confirmation histoire de pas acheter pour revendre ou jeter...

pour l injection, je pense pas par contre...
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Bibi 75
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MessagePosté le: 15 Déc 2010 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo il est magnifique Love

T'est un peu salaud tu laisse ta femme peindre le garage macho va Mr. Green Tu sors
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mousty
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MessagePosté le: 15 Déc 2010 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

c est pas ma femme, c est ma mere!!!
je suis pas encore arrivé a ce resultat avec la mienne! lol
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tonyvr6
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MessagePosté le: 16 Déc 2010 6:00    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie le boulot que tu as fait sur ce caddy. J'adore...

A++ Mr. Green
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mousty
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MessagePosté le: 16 Déc 2010 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

personne pour me renseigner?
Question Question Question
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Onefred
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MessagePosté le: 16 Déc 2010 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

mousty a écrit:
oui.
mais j ai entendu dire que le faisceau etait compatible sans modif, meme avec la possibilité de MFA...
je voudrais avoir confirmation histoire de pas acheter pour revendre ou jeter...

pour l injection, je pense pas par contre...


Hello, pour l'injection, il faut changer le faisceau moteur.

Pour le MFA, il faut changer, en plus du faisceau moteur, le faisceau phares, et tableau de bord.
Si tu change le faisceau tableau de bord, il te faudra y mettre aussi le maître-cylindre de freinage de la Golf 1, ainsi que le cendrier et la platine de commande de chauffage.

A+

Fred.
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mousty
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MessagePosté le: 23 Déc 2010 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci fred

je vais essayer de voir ce que je peux faire.

aujourd hui c etait mise en place des freins et fusées GTI, deux trois babioles exterieures, et faisceau moteur eclairage (juste la mise en place).

y a encore du boulot...

au fait, j avais oublié, a l origine c est un EW... et il a pas roulé depuis 12 ans...

photos demain si possible...
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