[Golf VR6] Comment remplacemer le joint de carter?

GoLFisT

Bonjour a tous, voilà depuis que j'ai ma golf vr6 j'ai jamais eu de souci avec mais elle a toujours consommer un peut d'huile et j'ai regarder et il semblerai qu'il s'agit du joint de carter, et donc j'aimerais savoir si c'est assez simple de le remplacer par un joint neuf ou faut t'il amener la voiture au garage? Quelqu'un sait un peut?
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Si le carter touche c'est que c'est bon... Smile

Nuno_vrk6 · Posté le: 06 Nov 2010 9:00 Sujet du message:

c'est hyper simple Mr. Green

t'as 2 vis de 11 a enlever sur le demi-carter de boite et apres il y a 26 ou 28 vis de 10 qui tienne le carter.et voila
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Lowattitude

Nuno_vrk6 · Posté le: 06 Nov 2010 9:01 Sujet du message:

il faut aussi vidanger avant d'enlever le carter Mr. Green

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Lowattitude

GoLFisT · Posté le: 06 Nov 2010 14:56 Sujet du message:

Salut merci a toi pour tes réponses, donc je vidange et je dévise les 26 ou 28 vis et le tout tombe, c'est ça?
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Nuno_vrk6 · Posté le: 06 Nov 2010 19:34 Sujet du message:

Dolby · Posté le: 06 Nov 2010 19:34 Sujet du message:

Ouaip c'est ca ! Wink

GoLFisT · Posté le: 06 Nov 2010 22:31 Sujet du message:

Dacc merci les gars, je vais aller acheter 4L d'huile et un joint neuf et changer ça des que la voiture sortira de la carrosserie. Bonne soirée.
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sbutch · Posté le: 06 Nov 2010 22:47 Sujet du message:

Prends plutot 6litres ca t'évitera d'aller en rechercher Wink

bon job
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Quelle est la seule chose dont on pourrait se passer sur une g60??
la radio...
golf 2 g60
caddy mk1
buggy appal

GoLFisT · Posté le: 06 Nov 2010 23:29 Sujet du message:

Oke je prend note...
Appart je compte acheter une Une 4 R32 et j'ai vu qu'il y en a des préparées avec compresseur a environ 320ch, qu'en pensé vous?
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Nuno_vrk6 · Posté le: 07 Nov 2010 8:30 Sujet du message:

radical rid3 · Posté le: 07 Nov 2010 11:29 Sujet du message: carter vr6

r32 skn j'en ai posséder une aucun problème!
enfin si la consomation! sa pousse et sa suce! echappement eip que du plaisir le mec qui me la racheter veut la vendre faut que je lui demande si il la vend toujours

A+ escrow team!
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pas d'airbag ni d'ABS je meurs comme un homme...
-mkII kr
-mkIIg60_rs2 en cours de remontage
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-one gti 1.6 1978 en cours de resto...
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GoLFisT · Posté le: 07 Nov 2010 11:56 Sujet du message:

Salut radical, ben volontier pour l'info mais je pense me rabattre sur une d'origine bien bien très bien sobre.... Laughing

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Nuno_vrk6 · Posté le: 07 Nov 2010 12:06 Sujet du message:

GoLFisT · Posté le: 07 Nov 2010 12:45 Sujet du message:

Non même pas, ça coûte trop chère a faire toutes les motifs...Ça me reviendrai aussi chère que la R32...
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GoLFisT · Posté le: 07 Nov 2010 12:50 Sujet du message:

C t'ai revenu a combien toi frais niveau moteur, freins, échappement, homologation, si c'est pas trop indiscret?
Pour combien de cheveaux et Nm?
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Nuno_vrk6 · Posté le: 07 Nov 2010 13:24 Sujet du message:

Minigolf · Posté le: 07 Nov 2010 13:43 Sujet du message:

Pour les questions qui ne concernent pas directement le sujet du post, merci de passer en MP Wink

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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

GoLFisT · Posté le: 08 Nov 2010 7:26 Sujet du message:

Oke oke, pardon chef... Smile

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