[Vw 59]

Tu peux essayer de regarder là.

321 Autoteile

Regarde le code de la boîte qui est marqué dessus ou sur le livret de service et note le sur la fenêtre de recherche et tu verras si ils l'ont en stock ou pas.

Je suis tombé sur ce site par hasard et je ne sais pas du tout ce que ca vaut, mais en tout cas les prix sont corrects

En tout cas bon courage dans tes recherches, pour AMAG, ca me semble bizarre car mon garagiste il avait pu l'avoir tout de suite et sans problèmes.


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http://www.vwspirit.ch/upload_membre/displayimage.php?pid=35691&fullsize=1

[Mad_max_14]

Pour la petite histoire, j'ai rappelé AMAG.

J'ai reposé la question pour les boîtes adaptable dessus... Même réponse

Alors j'ai demander combien ça coûtait pour un échange standard. Il tape sur son ordi le N° de chassis et le N° et stupeur

Il me répond: Ah oui, on peut mettre d'autres boîte dessus

Touriste

Enfin voilà pour le sketch AMAG

Sinon j'ai trouver une boîte dans une démol' donc j'espère pouvoir faire le montage ce week-end

Vivement qu'elle roule
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- Golf G60 1992
- Golf Variant VR6 Syncro 1996

[Vw 59]

Super

Il n'y a plus qu'à la changer


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[Mad_max_14]

[Bibi 75]

Moi j'ai été deux fois pour ta boîte au guiche aucuns soucis

Faut juste pas téléphoner quand tu a un soucis
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Golf 2 G60 White Clone Edition One

[Mad_max_14]

Petites photo de la Polo sous la neige...







Normalement ce week-end:

- Changement de la boite
- Remplacer l'embrayage
- Monter les pneus hiver


Et j'espère pouvoir rouler
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- Golf G60 1992
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[nico200sx]

cool vivement de recroisé ta polo par Echandens alors ;-)

[Mad_max_14]

[nico200sx]

oui une 6n gris claire avec le capot et le pc gris foncé (acctuelement lol) tu peut pas me louper mdr j'ai les lettre NK sur le montant ariere gauche lol ;-) je suis au belvedere moi lol

[Mad_max_14]

[Mad_max_14]

Bon ben samedi, on (un pote mécano et moi) a commencé à démonter la boîte de la Polo

Dans l'optique de démonter le moins possible, on s'est passablement fait chier à cause du manque de place.. (Voiture moderne = pas de place )

Enfin, on a aussi bien tirer la gueule quand on a vu les vis des cardans...
On a dû courir dans un garage pour demander la clé XZN car on avait pas ça sous la main (VW aurait pu mettre du Torx, ça aurait été )

Mais bon autrement l'objectif de la journée est atteint:

La boîte est en bas







Suite du programme:

Changer l'embrayage et remonter tout ça
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[Vw 59]

Yes bon tout ça

Et pas de soucis, le remontage est toujours plus facile que le démontage.

Vivement qu'elle roule de nouveau


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[Mad_max_14]

Bon ben, bonne nouvelle, la Polo roule... Avec peine mais elle roule..

Petit récit du remontage:

Samedi 6h30, réveil pour aller chercher le pote qui m'a filé un coup de main.

10h00, on commence gentiment à se mettre sur le remontage avec le changement de l'embrayage, Julien4 du forum nous rejoint pour un coup de main on prend notre temps pour remonter et pas faire de connerie

14h30, la boîte est remontée.. Plus qu'à mettre le câble d'embrayage... Et la c'est le drame Le câble est trop long.. En se demandant qu'est qu'on a fait faux, on regarde dans l'ancienne boîte... ET MERDE... La butée d'embrayage

15h00, bière et dépis...

15h15, Allez !! On redémonte la boîte en 1h30

17h00, On reremonte la boîte dans la joie et la bonne humeur... Mais avec plus d'emmerde que la première fois Mais après 2h30 de dur labeur la boîte est en place et ça marche.. Pour un apprenti mécano sur poids lourd et 2 amateurs en mécanique, on était content

Après samedi et dimanche, je roule avec sans problème, faut juste s'habituer aux rapports plus long de la boîte (ancienne: 120km/h = 4'100 tours en 5ème / nouvelle: 120km/h = 3'000 tour en 5ème).
Mais dimanche soir, en rentrant chez moi, impossible de mettre la marche arrière.. ( Voir rubrique Technique )

Mais après un ultime réglage de la tringlerie, je retrouve enfin ma petite polo

Tous ça pour dire que ce fût une belle expérience d'engranger...


PS: Je mettrais bientôt des photos de la Polo en mode hiver
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- Golf G60 1992
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[Wolfsburg92]

C'est cool

La boîte plus longue, c'est le must

A+

Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'

[Mad_max_14]

[Wolfsburg92]

[Vw 59]

Wouahw bien content de savoir cette petite Polo à nouveau sur les routes


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[Mad_max_14]

[Mad_max_14]

Voilà quelques photo pris entre 12h et 13h de la Polo en mode hiver














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[Mad_max_14]

Bon quelques nouvelles

J'ai trouvé des jantes pas chères, dans un état moyen. C'est des Fomb (je ne connais pas cette marque mais c'est ce que qu'il est marqué sur les jantes) en 7x15 ET25. Le but est de les refaire "bien" avec un petit budget. Donc, j'ai refait le voile avec du mastique alu, poncer, apprêté et peint. Il me reste encore un couche de peinture à faire et les vernir. Je suis désolé pour la qualité des photos.









Je les repeints en couleur carrosserie et elles seront chaussées avec des Nankang en 185/45/15


Hier, j'ai profité du beau temps et de la motive pour nettoyer mon papillon d'admission d'air.

Avant:


Après:


Mon garage


Voilà
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[Vw 59]

Belles les jantes et beau boulot la resto


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[Mad_max_14]

[Frédo57]

Sympa tes jantes

perso je les aurais fais en blanc
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Si t'arrive pas à me suivre faut t'en prendre qu'à toi...


Passat 3BG V6 4motion
Golf I cabrio 90 noir
Polo 6N 1,4l 16V slalom

[Mad_max_14]

Petit test de la jante sur la voiture:



Un gros rabaissement va être nécessaire je crois

J'espère pouvoir mettre les pneus dessus pour demain, autrement je vais devoir venir avec mes jantes tuning
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[Dolby]

ET 25, ca va frotter comme il faut