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MKIII us Koffee ..... par terre ....
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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 2:15    Sujet du message: MKIII us Koffee ..... par terre .... Répondre en citant

je vous présente mon daily

golf 3
1.9 gtd
220000 km
18/05/1995

modification de la voiture déjà effectuer

couleur noire d'origine repeinte en koffee
jante Porsche flashdisk 7x16 195/45/16
malle us
pc avent us
face avent de vento
feu avent a fond noire
open air
combiné fileté
direction assisté

modification de la voiture prévu

montage du pc arrière us
montage des aile avent us
console us complet
intérieur complet noire (car la tout et bleu)
becquet us ou euro


photo:




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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 2:16    Sujet du message: Re: MKIII us Koffee ..... par terre .... Répondre en citant

salut a tous

se week-end la voiture a u le droit a son contrôle technique

j'en et profité pour descendre au Max des pneus le devant je touche dans les aile une foi que je braque a fond et derrière il n'y a plus de filetage

dimanche après midi petite séance photo avec un superbe gti anniversaire full stock

aujourd'hui commande des clignotant et cache anti-brouillard fumé us et des veilleuse us fumé

cette semaine je commande un triangle avent droit et je cherche un catalyseur car il commence a cassé

mercredi montage des ailes us et du par choc arrière us pour que la voiture soi prêt pour l'ed38 se week-end

en retour de l'ed38 j'ai trouvé tableau de bord noir mou et tout les plastique noire de la voiture


allez place au photo


le contrôle technique












gti 8s anniversaire

















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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 2:17    Sujet du message: Re: MKIII us Koffee ..... par terre .... Répondre en citant

salut a tous

plusieurs nouvelle sur la koffee

- pc arrière monté
- veilleuse avent black monté
- ailes us monté
- calandre vento phase 1 repeint en noire et koffee monté
- rajout de capot retiré
- plaque style jap" pour les rencard

aujourd'hui achat de plusieurs pièce a monté se week-end

- triangle avent passager
- les câble de frein a main arrière
- les roulement avent
- kit de frein arrière

se week-end je doit allez chercher un catalyseur et pour cette hiver je pense vendre les jantes

place au photo


pc us monté



ailes us monté avec une légère différence de peinture





veilleuse us




départ pour l'ed38 et photo pendant la route



















goodies ramené de l'Angleterre




calandre de vento phase 1 qui fait moins tuning ^^




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Nuno_vrk6
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 7:39    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est vraiment belle,j'adore Love Love
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billy
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Love Love Love

rien a dire je suis fan fois 1000 ++
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 9:46    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment belle et originale cette petite Love

Beaucoup mieux avec la calandre actuelle, mais il manque juste un ptit peu de largeur aux jantes je trouve.

Tu va mettre quoi si tu vends ceux là??
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Yan
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 9:47    Sujet du message: Répondre en citant

Très sympa! Et beaucoup mieux avec cette calandre.
Moi j'y mettrais des cales Mr. Green
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
Très sympa! Et beaucoup mieux avec cette calandre.
Moi j'y mettrais des cales Mr. Green


Copieur!!! Laughing
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Yan
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:

Copieur!!! Laughing


Posté en même termps sorry Laughing
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Mister One
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Yan a écrit:
Mister One a écrit:

Copieur!!! Laughing


Posté en même termps sorry Laughing


Nan j'étais le 1er Mr. Green

Bon stop! on va pas deja lui pourire son post Laughing
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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous a fait plaizir

pour les jantes j'ai acheté des rs en 16 repercé en 4x100 sans voile exterieur je pensé metre un voile de 1 et un de 1.5 pour que sa me donne du 8 et du 9 de large ave du 165 40 sur le 8 et du 195 40 derriere

mais rien de bien sur car elle von peut etre echangé contre un moteur de s3

et si sela arrive ba pour les porsche je les garderé pour essayé de trouvé des 928s en 8.5



euhhhh pour le pourissage je suis habituer en france Laughing Laughing
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée les RS Cool

Pour le pourissage, avec tout ce que je vois sur les Forum français, je crois que tu as bien raison Laughing
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le swap en US !

Mieux avec la calandre VW, concernant la teinte j'accroche pas !
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E ! Je suis totalement fan du traitement !

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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

215/40R16 a écrit:
Sympa le swap en US !

Mieux avec la calandre VW, concernant la teinte j'accroche pas !



merci je c'et la teinte et assez special
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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Mister One a écrit:
Bonne idée les RS Cool

Pour le pourissage, avec tout ce que je vois sur les Forum français, je crois que tu as bien raison Laughing


j'ai oublié de dire que les rs seron full black Twisted Evil
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Yan
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Très bon choix super
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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci Cool

par contre je voudrai la passé en foul koffee (plus de tour d'aile pc tout peint) quesque vous en pensé ?
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Astiegan
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je laisserais quelques éléments noirs, ça montre que la peinture à été faite en faisant attention aux détails, sans ça on dirait juste qu'elle a été trempée dans un (grand) seau de peinture...

Mais sinon pour l'ensemble j'aime beaucoup!

Juste un +1 pour des jantes plus larges, bien que je mettrais pas des RS, les porsche sont plus originales et rendent très bien. Elles existent pas avec du déport?
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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Astiegan a écrit:
Perso je laisserais quelques éléments noirs, ça montre que la peinture à été faite en faisant attention aux détails, sans ça on dirait juste qu'elle a été trempée dans un (grand) seau de peinture...

Mais sinon pour l'ensemble j'aime beaucoup!

Juste un +1 pour des jantes plus larges, bien que je mettrais pas des RS, les porsche sont plus originales et rendent très bien. Elles existent pas avec du déport?


merci

je vai voir sur photoshop se que sa donne et on verra Smile

oui les flash disk son en 8 ou 8.5 je c'et plus
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Berny
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens, c'est l'ancienne du Radikal!
Très sympa et elle est beaucoup mieux avec sa nouvelle calandre super.
Juste pas fan de l'Open air.

Et les jantes Porsche se sont des Flat Dish Wink.
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texdu80



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MessagePosté le: 20 Nov 2010 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Tiens, c'est l'ancienne du Radikal!
Très sympa et elle est beaucoup mieux avec sa nouvelle calandre super.
Juste pas fan de l'Open air.

Et les jantes Porsche se sont des Flat Dish Wink.


pk pas fan de l'open air ??

oupsss dsl pour l'orthographe des jante Embarassed
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mikka
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
Tiens, c'est l'ancienne du Radikal!
Très sympa et elle est beaucoup mieux avec sa nouvelle calandre super.
Juste pas fan de l'Open air.

Et les jantes Porsche se sont des Flat Dish Wink.


+1 pour tout!! Wink
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Berny
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

texdu80 a écrit:

pk pas fan de l'open air ??


Parce que ça diminue grandement la rigidité de la caisse, parce que c'est quasi-irréversible (à moins de changer le pavillon) et que c'est pas d'origine sur la Golf 3!
Mais ça n'engage que moi Wink.
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mikka
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MessagePosté le: 20 Nov 2010 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Berny a écrit:
texdu80 a écrit:

pk pas fan de l'open air ??


Parce que ça diminue grandement la rigidité de la caisse, parce que c'est quasi-irréversible (à moins de changer le pavillon) et que c'est pas d'origine sur la Golf 3!
Mais ça n'engage que moi Wink.


mon dieu, je croirais me lire!! Laughing Laughing
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