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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 04 Aoû 2010 18:47 Sujet du message: |
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Ludo637 a écrit: | mikka a écrit: | nicolas8 a écrit: | mikka a écrit: |
mon petit + necessite un certain entretien du poil, alors bon |
Esteticien, coiffeur ou toiletteur pour chien ? |
rien de tout ca mon nico
le poil doit etre entretenu, trempé de pigment et laisse sécher. |
Tatoueur.... |
que nenni mon ludo? try again _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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VW Art king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 3529 Localisation: Genève
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:25 Sujet du message: |
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vous vous fourvoyez mes amis _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:29 Sujet du message: |
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Peintre en lettres? _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:31 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: | Peintre en lettres? |
ya deja eu une piste, on se rapproche la.
mais chuut, c'est une surprise, puis je dois encore me perfectionner un peu _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:33 Sujet du message: |
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mikka a écrit: | cab_1776 a écrit: | Peintre en lettres? |
ya deja eu une piste, on se rapproche la.
mais chuut, c'est une surprise, puis je dois encore me perfectionner un peu |
Pinstripper . _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:33 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: | mikka a écrit: | cab_1776 a écrit: | Peintre en lettres? |
ya deja eu une piste, on se rapproche la.
mais chuut, c'est une surprise, puis je dois encore me perfectionner un peu |
Pinstripper . |
tu crois??? _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:35 Sujet du message: |
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"le poil doit etre entretenu, trempé de pigment et laisse sécher"
Cela ne trompe pas... _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 04 Aoû 2010 19:46 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: | "le poil doit etre entretenu, trempé de pigment et laisse sécher"
Cela ne trompe pas... |
_________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 04 Aoû 2010 20:11 Sujet du message: |
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mikka a écrit: | Ludo637 a écrit: | mikka a écrit: | nicolas8 a écrit: | mikka a écrit: |
mon petit + necessite un certain entretien du poil, alors bon |
Esteticien, coiffeur ou toiletteur pour chien ? |
rien de tout ca mon nico
le poil doit etre entretenu, trempé de pigment et laisse sécher. |
Tatoueur.... |
que nenni mon ludo? try again |
Bon apparemment c'est pas nécessaire..... |
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nicolas8 vwspirit à fond
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 2770 Localisation: Proche Genève...
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Posté le: 04 Aoû 2010 20:13 Sujet du message: |
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Rhooo... J'avais tout faux alors |
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Xav25
Inscrit le: 03 Aoû 2010 Messages: 5 Localisation: Villers le Lac (25)
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Posté le: 05 Aoû 2010 16:02 Sujet du message: |
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Je suis sortit de l'école en 2009 et je travaille en horlogerie depuis
Uploaded with ImageShack.us
Perso à part la barbe je trouve que ca a pas beaucoup changé _________________
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 11 Sep 2010 19:44 Sujet du message: |
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Rossignol a écrit: | VW Art a écrit: | + 1 ! Moi je suis dans le domaine finance et banque, mais a l'époque, j'avais songé à être mécano. Mais ça m'aurai casser le cul sur des Renault ou Opel (par exemple!), donc ça ma rebuter. |
C'est même pas une question de marque enfait (et encore, c'est les marques "grand public" où il y a le plus de variété, niveau boulots).
C'est surtout qu'en cours (que ce soit théoriques ou pratiques) t'apprends une tapée de trucs extrêmement intéressants (surtout quand ça part en freestyle avec le prof ) et une fois au garage, tu te retrouve comme un pauvre con à tirer des vidanges, faire des pneus et des freins (ce que n'importe qui peut faire, en gros), avec un chef con qui te pousse au cul, la merde des autres à nettoyer et des patrons qui n'en ont rien à foutre de leurs employés.....
Pis bon, apprendre la mécanique et te retrouver à faire de l'informatique (avec tous les trucs électroniques qu'ils foutent maintenent et qui sont toujours en rade) c'est pas intéressant non plus.
Tu en arrive à te demander pourquoi est-ce qu'ils ont marqué MÉCANICIEN auto sur le CFC....
porci82 a écrit: | moi aussi j'étais motivé a faire mécano...
mais on m'a dit que ça payait pas, que c'était plus un métier d'avenir, etc etc!
résultat des courses, ben j'ai fait radio-tv, salaire a 3000.- net...
paie beaucoup mieux, mon cul ouaip hihi! a ces orienteurs..du coup, ben j'ai fait une ES et enfin un vrai salaire |
Moi je retournerais bien voir ces connards pour leur foutre ma main à travers la gueule.....
Mais bon, c'est un autre sujet.....
Ozgur a écrit: | Moi,c'est pour vraiment apprendre la mécanique que j'ai été chez Fi*&@#at plus tôt que chez Mercedes... Bosser étant apprenti dans un garage d'une marque de luxe OK mais ne pas savoir travailler tout seul après la 1ère, j'dis non ! Préfère me faire chier dans une marque grand public C'est bizzare que ce n'est pas celui qui travail dans un garage avec une marque de luxe qui est premier de la classe mais celuis qui travaille chez Fi*&@#at !
C'est vrai qu'il faut quand même le faire et être passionné pour faire mécano, avec l'attitude de merde des clients maintenant... |
Bon choix.
Ozgur a écrit: | En première année de mécano, le premier défi sera de passer la période des pneus hiver qui t'arrive 2 mois après que tu commences et qui est infernale et qui dure ~ 4 mois et la deuxième, c'est de passer la 1ère... |
Dès que la première est passée, ça va tout seul après..... |
T'as tout juste ! Mais bon on commence, on finit ! |
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Yoop vwspirit en action
Inscrit le: 26 Avr 2009 Messages: 1027 Localisation: Un peu partout
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Posté le: 12 Sep 2010 14:18 Sujet du message: |
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3 ans d'apprentissage en mécanique sur mercedes (genève)
et le je suis actuellement en matu pro. technique
Voila _________________ Vw Golf 2 GTI '84 |
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julien4 vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Juil 2010 Messages: 381 Localisation: Denges / Vaud
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Posté le: 12 Sep 2010 15:24 Sujet du message: |
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Moi j suis apprenti agent d'exploitation ( secteur exploitation ) à la commune de Denges ( ou j habite ).
Ou autrement dit employé communal...
Sa fait 3 ou 4 ans que cet apprentissage a été créé.
C'est cool on touche un peut a tout.
Espaces vert, bûcheronnage, électricité, maçonnerie, entretien des machines, produits de nettoyage etc...
Mais s que j préfère c'est passer la lame a neige l hiver
Maintenant que j ai l permis j vais pouvoir laisser 2 ou 3 endroit pour faire le con avec la voiture
_________________ BMW 325XI E30
[o=o====o=o]
Golf 2 GTI
[O=o==w==o=O] |
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lusitano vwspirit en herbe
Inscrit le: 15 Juil 2008 Messages: 165 Localisation: Morges
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Posté le: 01 Déc 2010 14:36 Sujet du message: |
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Voilà, moi j'ai fais un apprentissage comme peintre en carrosserie à la carrosserie Scheidegger à Morges pour ceux qui connaissent, et je suis renté encore deux ans.
Maitenant, ça fais deux ans que je suis assureur chez Generali, j'ai tout d'abord commencer dans le courtage et je suis fixe depuis 2009....
Alors voila |
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stephou Tout frais
Inscrit le: 03 Fév 2010 Messages: 31 Localisation: Fribourg
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Posté le: 03 Déc 2010 17:01 Sujet du message: |
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J'ai un CFC de dessinateur en bâtiement.
Actuellement je travail au support technique pour un programme de dessin (ArchiCAD). |
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TRS63 vwspirit en herbe
Inscrit le: 26 Aoû 2010 Messages: 116 Localisation: Stuttgart, Allemagne
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Posté le: 13 Mar 2011 11:33 Sujet du message: |
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Moi je suis étudiant en double diplôme école d'ingénieurs en mécanique/école de commerce.. |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 13 Mar 2011 11:50 Sujet du message: |
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TRS63 a écrit: | Moi je suis étudiant en double diplôme école d'ingénieurs en mécanique/école de commerce.. |
tu es dans le puy de dôme ou bien?? _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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Gti120 vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 369 Localisation: Yverdon-les-Bains
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Posté le: 13 Mar 2011 12:06 Sujet du message: |
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Alors moi je suis Automaticien, je commence ma maturité en aout ou Technicien en système industriel, à suivre _________________
- VW POLO 6N GTI 120
- VW GOLF IV 115 Edition 25
- Audi A3 8L Ambiente
VW Polo 6N2 |
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cab_1776 Modérateur
Inscrit le: 16 Juin 2007 Messages: 5147 Localisation: Borex/VD
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Posté le: 13 Mar 2011 12:11 Sujet du message: |
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Attention mikka, avec ce genre de formulation on va te prendre pour un genevois! Tu vois que tu es prêt à venir par chez nous! _________________ Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 13 Mar 2011 12:12 Sujet du message: |
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cab_1776 a écrit: |
Attention mikka, avec ce genre de formulation on va te prendre pour un genevois! Tu vois que tu es prêt à venir par chez nous! |
no problem _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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TRS63 vwspirit en herbe
Inscrit le: 26 Aoû 2010 Messages: 116 Localisation: Stuttgart, Allemagne
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Posté le: 13 Mar 2011 13:06 Sujet du message: |
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mikka a écrit: | TRS63 a écrit: | Moi je suis étudiant en double diplôme école d'ingénieurs en mécanique/école de commerce.. |
tu es dans le puy de dôme ou bien?? |
Et oui, je suis dans le puy de dôme pour mes études!
Sinon j'habite à Divonne les Bains, proche de Genève |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 13 Mar 2011 13:08 Sujet du message: |
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TRS63 a écrit: | mikka a écrit: | TRS63 a écrit: | Moi je suis étudiant en double diplôme école d'ingénieurs en mécanique/école de commerce.. |
tu es dans le puy de dôme ou bien?? |
Et oui, je suis dans le puy de dôme pour mes études!
Sinon j'habite à Divonne les Bains, proche de Genève |
ok, sympa ca _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
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rennsteig vwspirit en action
Inscrit le: 02 Fév 2010 Messages: 792 Localisation: Genève
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Posté le: 14 Mar 2011 11:09 Sujet du message: |
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Avais pas vue ce poste.
Bon, après l'école obligatoire, j'ai fais la maturité gymnasiale pour ensuite faire des hautes études...
Mais j'en ai eu raz le bol!!!! pour sortir de l'uni à 25 piges, en étant "théoricien et assisté".... Bref c'était pas pour moi!!!
Et j'ai trouvé un job dans un garage/carrosserie ou je suis vite devenu responsable administratif! horraire sympa, bon salaire, 800m de chez moi le rêve.
Au bout de deux ans j'en ai eu marre... trop de divergeances d'opinion avec le patron...
J'avais quand même besoin de bosser, donc j'ai choppé un job d'opérateur en centrale d'alarme chez ces CONS de pro***tas ...
J'ai pas fais long, car lorsqu'on a cerveau dans ce genre de societé, soit on vous vire, soit on vous donne un poste à responsabilité, mais sans aucun avantage... Donc j'ai préferé me faire virer et pointer au chômdu pendant un temps
Comme je me retrouvais avec ma matu, qui ne sert à rien, et sans job... Grace à une petite pirouette et mon backround, J'ai fais les exams professionnel et scolaire du CFC fiduciaire.
Et maintenant, je suis directeur des finances dans une societé de location de containers citerne.
Voilou. _________________ In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti
Golf ONE ! what else ...!?? |
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