| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
|
 Posté le: 16 Déc 2010 10:48 Sujet du message: [Golf III Variant] Comment effetuer un swap moteur G60? |
 |
|
Salut à tous, j'ai un moteur de G60 révisé et remis à neuf avec compresseur RS qui trainenet au fond de mon local. Un membre m'a donné une idée mais pourquoi tu le monte pas dans ta variant 
Du coup ça me tente bien d'essayer et je voulais savoir déjà pour les support moteur si ce sont les même que golf II et qu'est ce qu'il faut adapter ou changer ?
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
|
| Posté le: 16 Déc 2010 11:21 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Je peux malheureusement pas t'aider mais sache que c'est une excellente idée.
A mon avis se ne doit pas être très différent l'une de l'autre...
Bonne chance pour ton projet....
A++ 
_________________
VW un état d'esprit immortel... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:05 Sujet du message: |
|
|
| Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:13 Sujet du message: |
|
|
| croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
sauf erreur, le bloc 1800 et le bloc 2.0 sont les memes a la base, donc support moteur identiques.
les deux sont en injection electronique, donc un peu moins le bordel niveau adaptation.
reste a mettre en place tout ce qui est specifique au G.
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:22 Sujet du message: |
|
|
| croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
Mais tu sais que tu ne pourras pas l'homologuer??
_________________
Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:28 Sujet du message: |
|
|
| Mister One a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
Mais tu sais que tu ne pourras pas l'homologuer?? |
Oui c'est pour ça que je l'expertise avant, comme ça je tire 2 ans avec et le jour de l'expertise je remet le moteur d'origine. En une journée c'est fait 
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:33 Sujet du message: |
|
|
| mikka a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
sauf erreur, le bloc 1800 et le bloc 2.0 sont les memes a la base, donc support moteur identiques.
les deux sont en injection electronique, donc un peu moins le bordel niveau adaptation.
reste a mettre en place tout ce qui est specifique au G. |
Je dois changer la torche complète ?
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:40 Sujet du message: |
|
|
| croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
Mais tu sais que tu ne pourras pas l'homologuer?? |
Oui c'est pour ça que je l'expertise avant, comme ça je tire 2 ans avec et le jour de l'expertise je remet le moteur d'origine. En une journée c'est fait |
Oui est en cas d'accident ou contrôle de police tu vas vite te retrouver dans la merde.
J'ai un pote qui c'est choper résultat véhicule séquestré grosse contravention ect
Faut bien réfléchir avant de ce lancer la dedans
A+
_________________
Lowattitude |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
croquette
king of vwspirit
Inscrit le: 20 Aoû 2004
Messages: 3216
Localisation: Montbrelloz
|
| Posté le: 16 Déc 2010 12:48 Sujet du message: |
|
|
| Nuno_vrk6 a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
Mais tu sais que tu ne pourras pas l'homologuer?? |
Oui c'est pour ça que je l'expertise avant, comme ça je tire 2 ans avec et le jour de l'expertise je remet le moteur d'origine. En une journée c'est fait |
Oui est en cas d'accident ou contrôle de police tu vas vite te retrouver dans la merde.
J'ai un pote qui c'est choper résultat véhicule séquestré grosse contravention ect
Faut bien réfléchir avant de ce lancer la dedans
A+ |
Attend, moi je me prépare une voiture de meeting, si elle roule plus que 2 semaines dans l'année ça sera un miracle
_________________
Roule bas ou roule pas !
Polo R WRC
Polo 86C GT 1990
Derby 1.3 CLS 1980
Cox 1968
Passat G60 syncro |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
|
| Posté le: 16 Déc 2010 14:02 Sujet du message: |
|
|
| croquette a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | croquette a écrit: | | Mister One a écrit: | | C'est quoi comme moteur dans ta variant?? |
2.0 115cv |
Mais tu sais que tu ne pourras pas l'homologuer?? |
Oui c'est pour ça que je l'expertise avant, comme ça je tire 2 ans avec et le jour de l'expertise je remet le moteur d'origine. En une journée c'est fait |
Oui est en cas d'accident ou contrôle de police tu vas vite te retrouver dans la merde.
J'ai un pote qui c'est choper résultat véhicule séquestré grosse contravention ect
Faut bien réfléchir avant de ce lancer la dedans
A+ |
Attend, moi je me prépare une voiture de meeting, si elle roule plus que 2 semaines dans l'année ça sera un miracle |
Meme 100m suffit pour avoir un accident 
Après c'est à tes risque et perils c'est sur, qui ne tente rien n'à rien.
Mis à part ce coté "risqué" je trouve l'idée vraiment cool 
Amuse toi bien
_________________
Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
VW Art
king of vwspirit
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 3529
Localisation: Genève
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
|
| Posté le: 16 Déc 2010 14:21 Sujet du message: |
|
|
Pk ne pas demander au DTC de bienne s'il y a la possibilité d'homologué???
Car en plus ta variant c'est une 2.0!!!
_________________
VW un état d'esprit immortel... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
|
| Posté le: 16 Déc 2010 14:22 Sujet du message: |
|
|
je pense que croquette est largement conscient des risques encourus avec une telle modification. il le fera donc en âme et conscience en endossant toutes les responsabilités.
efforçons nous donc de répondre à sa question sous un aspect technique.
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Frédo57
vwspirit en action
Inscrit le: 13 Avr 2009
Messages: 967
Localisation: La Broye
|
| Posté le: 16 Déc 2010 16:31 Sujet du message: |
|
|
J'ai de bonnes idées des fois 
Et si on laissait le moteur 2l et on met le G 
A voir
_________________
Si t'arrive pas à me suivre faut t'en prendre qu'à toi...
Passat 3BG V6 4motion
Golf I cabrio 90 noir
Polo 6N 1,4l 16V slalom |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
|
| Posté le: 16 Déc 2010 17:22 Sujet du message: |
|
|
| Frédo57 a écrit: | J'ai de bonnes idées des fois
Et si on laissait le moteur 2l et on met le G
A voir |
faut changer le rapport volumetrique, les injecteurs et plusieurs autres choses...
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Frédo57
vwspirit en action
Inscrit le: 13 Avr 2009
Messages: 967
Localisation: La Broye
|
| Posté le: 16 Déc 2010 17:28 Sujet du message: |
|
|
| mikka a écrit: | | Frédo57 a écrit: | J'ai de bonnes idées des fois
Et si on laissait le moteur 2l et on met le G
A voir |
faut changer le rapport volumetrique, les injecteurs et plusieurs autres choses... |
Oui j'avais bien pensé, mais sa peut être un joli job
_________________
Si t'arrive pas à me suivre faut t'en prendre qu'à toi...
Passat 3BG V6 4motion
Golf I cabrio 90 noir
Polo 6N 1,4l 16V slalom |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
|
| Posté le: 16 Déc 2010 17:29 Sujet du message: |
|
|
| Frédo57 a écrit: | | mikka a écrit: | | Frédo57 a écrit: | J'ai de bonnes idées des fois
Et si on laissait le moteur 2l et on met le G
A voir |
faut changer le rapport volumetrique, les injecteurs et plusieurs autres choses... |
Oui j'avais bien pensé, mais sa peut être un joli job |
pas dans mon délire, mais intéressant techniquement pour sur.
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
