[yoyo91]

Je refais ma golf 1 GX, faut qu'elle soit prète pour magny cours 2005 donc ça me laisse pas beaucoup de temps mais je vais y arriver.

Donc pour vous expliquer un peu voilà son descriptif et les modifications que je vais y apporter :

C'est une golf 1 GX 1600 cm3 à carburateur, elle est de 1983 et c'est une 5 portes (pas très commun sur les meetings)

Je part d'une base d'origine.

Et voilà la liste de modifications je ne dis pas tout en détail car j'aurai pas loin de 2 pages!!

Donc pour l'extérieur :

- Peinture bleu nuvola d'alfa roméo.
- Kit Karman que je vais un peu modifier.
- Calandre 2 phares avec phares glasse lisse (voir photo plus loin).
- Feux arrière blanc/rouge.
- Pas mal de pièces chromé tel que : rétros, poignées, serrures de portes, serrures de capot et coffre.
- Jantes BBS RM de Golf 2 édition one en 6,5x15 à l'avant et 8x15 à l'arrière.
- hayon lissé, et vitre teintées légèrement.

Pour l'intérieur :

- Poignées de portes chromé ainsi que leur entourage.
- Levier de frain a main chromé.
- Fond de compteur Blanc avec led bleu.

Pour le châssis :

- Combinés filetés supersport
- Barre anti-rapprochement avant, avant inférieur et arrière.
- Tous silent bloc uréthane.
- Frein avant et arrière de corrado G60.

Et pour finir le moteur :

- Bloc de golf 1 gti 1800 (dont je suis à la recherche)
- Collecteur 4 en 1
- Ligne groupe N
- Pas mal de pièces chromé (en fait tout ce que je peut mettre)

Maintenant place aux photos :

La voilà quand je l'ai eu je vous rassure les jantes ne sont plus en ma pocession.








Voilà maintenant dans l'état ou elle se trouve :





Le seul point de rouille sur toute la caisse!!!!



Et voilà les pièces que j'ai déjà acheter :

Mes baguettes chromé :

Mes feux arrières :

Ma calandre 2 phares et les phares :

Ma barre anti-rapprochement :


Et là c'est pour vous montrer à quoi mes BBS vont ressembler :



Il ne me reste plus qu'a enlever le moteur et les trains roulant tout néttoyer, la préparé à la peinture et hop dirrection la cabine!

Suite au prochain épisode!

[One]

[Julio]

+ 1...

Pourquoi faire autant de modifications externes sur cette voiture ?

Je suis agréablement surpris par la qualité du début des travaux. Démontage en ordre, joli local pour bosser bref cela impose le respect et nous pouvons sentir que tu as envie de faire de la qualité avec série 1.

Mais mettre une peinture italienne, chromer le moteur, mettre des fonds de compteurs blanc, je ne suis pas fan bien que je respecte ton choix

Cela ne fera qu'une voiture de tuning pour aller en meeting de plus, mais regarde les plus beaux projets sont ceux qui sont généralement les plus sobres.

Une belle peinture stock, avec un bon abaissement, des jantes d'époques et un moteur "kivabien" voilà un joli projet...

De plus en plus nous voyons des gens revenir en arrière après avoir réalisé un projet dans ce genre là. A voir la liste des modifications tu dois avoir un bon budget et je pense que tu peux faire réellement une voiture magnifique, car comme tu le dis il n'y a pas beaucoup...

Voilà, je te souhaite bonne chance pour ta réalisation et bravo pour l'initiative mais comme One a dis, certaines choses ne sont pas à notre goût et nos remarques sont constructives uniquement.

Bien du plaisir et tiens-nous au courant de l'avancement de ton projet qui j'espère prendra le chemin le plus "vwspirit"

ABE
Julien

[l'helvète]

+2
nous aimons les voitures d'origines (et,ou) avec des modifications qui ont pour but l'amélioration du comportement de nos belles vw et nous ne sommes pas contre un p'tit look old school

[MARTIAL]

Y'a des choses que je comprends pas trops dans ton projet :
Tu as des pare chocs et une calandre à liseret chromés, tu veux faire un old school et tu les remplaces par un kit karman et une calandre de la même origine

Tu veux rajouter du chrome, mais tu lisses le hayon AR

Idem pour les fonds de compteur..

Je voit pas trop le fil conducteur, mais bon, attendons de voir le résultat final

Bon courage et belle base 8)

@+
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EnVERT et contre tous

[Rom's]

comme je l'ai dit ailleurs , pour moi faut pas mettre de kit quartett , ni

lisser le hayon arriere , laisser une teinte VW et enfin , essayer de faire correspondre les jantes avant et arriere...

6.5 a l'avant et 8 a l'arriere c'est moche car disproportionné

sinon beau projet

bon courage pour la suite!
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Vw envahit Bordeaux > Bac-Vw Site & Forum <

[yoyo91]

En fait je la fait un peu tuning mais je reste dans le sobre mon pote me fait un totoshop pour vous donner un appercu dès qu'il est prêt je vous le montre!

je ne fait pas de old school malgrès que se ne soit pas l'envie qui me manque mais je suis président d'un club de tuning donc il faut quel le soit un minimum!!!

Je dis pas non plus que je suiverais tout a la lettre je verrais au fil du temps voir ce que cela donne!

[nicolas fleury]

Bonsoir.

Je dois dire BRAVO : non pas pour les modifs, mais pour le fait que tout le monde communique sans s'aggresser , mais juste dire de façon courtoise ce qu'on pense. On a beau dire, ce n'est pas tout le temps qu'on assiste à ca...

Pour ton projet, je trouve sympa de partir d'1 G1 et en +5 portes. Maintenant, je dois te dire 1 petit secret : je suis d'accord avec les autres personnes du Forum pour te dire de ne pas mettre de peinture Alfa (elle est belle, je ne la critiques pas) mais de garder 1 max d'origine. Mets tes jantes dessus, rabaisse là, tout ça n'est pas irréversible(même les fonds de compteur).
Penses seulement à 1 chose : quand tu auras fini tes meetings, peut-être la vendras-tu à quelqu'un qui voudra la faire revenir au jour d'origine.

Mon seul conseil : penses à lui offrir en permanence la possibilité de revenir à l'origine.Ca ne t'empêchera de faire 1 projet digne d'un président de club , et ce sera suffisamment nouveau comme esprit pour la "différencier" des autres projets.

Bon courage pour le reste !
Nico
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17EG2 1980 : Les derniers détails à peaufiner.

[MARTIAL]

[yoyo91]

[sirlloyd]

YOYO91 bien ton projet
avec toutes ses modifs elles devrais bien donner

vivement les photos
continue

[Onefred]

Hello à tous, globalement, je suis d'accords avec les modos, et donc, comme eux je respecte ton choix.

Je n'ai qu'un seule chose à souligner, comme l'a dit justement Nicolas, ne perds jamais de vue qu'une "bonne" modification doit TOUJOURS être réversible. Là crois-moi, je parle en connaîssance de cause pour avoir fais ce genre d'erreurs.


Mais je pense que tu tiens-là un joli projet, et je me réjouis de voir le résultat final.

A+


Fred

[yoyo91]

il pourra etre réversible et puis je ne c'est pas si je la vendrais un jour je pense qu'elle restera dans la famille si je ne l'ai pas planté avant!

[Rom's]

pourquoi veux tu la planter

ça se respecte une vw
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[rafioule]

Bonne idée de refaire une Golf 1 non gti car elles sont souvent laissées de côté.

je ne suis pas non plus pour certaines de tes modifications qui vont surchager l'auto mais bon c'est la tienne et l'important c'est qu'elle te plaise à toi (et pas juste à quelques personnes lors d'une journée meeting).

Fais toi plaisir, fais ton auto à ton idée et je suis sûr que dans un futur proche tu la recommenceras et enlèveras la moitié des choses que tu auras rajouté.

Bonne route

[yoyo91]

[yoyo91]

[p13-vwf]

[yoyo91]

Voilà ce qu'on a fait aujourd'hui :

On a sortit le moteur et nettoyage complet de la voiture!!

place aux photos!






La voilà avant le nettayage :








Et après :

[MARTIAL]

Et en plus t'as eu le temps de prendre des photos

Vous chomez pas les gars 8)

@+
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EnVERT et contre tous

[Ludo]

Joli boulot !

[Julio]

Pil poil

[yoyo91]

[Izno]

Joli projet... Bon courage pour la suite! :)
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Pour vivre heureux, vivez caché! ;-)

[yoyo91]