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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 06 Avr 2009 19:06 Sujet du message: Ma première G60 |
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Bonjour à tous, je me suis enfin débarassé de ma golf 8s avec l'ABS qui partait en c*****
J'ai donc fait l'acquisition d'une G à Fribourg
Il s'agit d'une édition One!!
Voici les photos
Il n'y a plus d'essuie-glace arrière... :(
Il n'y a plus les insignes golf :( :( :(
D'ailleurs si qqn en a qu'il me fasse signe!! ;)
Le pare-choc avant type RS je le vend si qqn est intéressé.
Je compte en mettre un d'origine.
Je vais enlever aussi la paupière de phare, j'hésite à me procurer une calandre 4 phares d'origine ou peut-être une calandre jetta...
Tiges filtées KW (j'descendrai la caisse une fois que j'aurai mis des jantes été)
A propos des jantes j'ai un pote qui va me prêter des RM (voile d'origine) ce n'est pas évident d'en trouver à un bon prix!! mais ça vous le savez déjà!
Dès que j'ai un peu de temps je démonte l'intérieur pour le passer à la vapeur histoire de lui donner un coup de neuf, il faut que je change également le levier de frein à main (le scotch noir c'est pas top) ;)
Coté passager, le lève vitre est manuel, il va falloir que j'en trouve un électrique histoire d'avoir des deux coté la meme chose, et tant qu'à faire opter pour le confort ;)
J'ai changé le volant (celui de ma golf précédante) en fait j'ai jamais aimé les volants d'origine golf 2...
Sinon d'un point de vu général:
322'000 km (moteur changé à 270'000 environ)
sans ABS!!!! :)
va falloir que je fasse une révision du compresseur...
et 2-3 bricoles en carrosserie telle que la trappe à essence
et le bas de la porte passager
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 06 Avr 2009 19:31 Sujet du message: |
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ça n'a pas pris toutes les photos !!!!!
Il n'y a plus d'essuie-glace arrière... :(
Il n'y a plus les insignes golf :( :( :(
D'ailleurs si qqn en a qu'il me fasse signe!! ;)
Dès que j'ai un peu de temps je démonte l'intérieur pour le passer à la vapeur histoire de lui donner un coup de neuf, il faut que je change également le levier de frein à main (le scotch noir c'est pas top) ;)
Coté passager, le lève vitre est manuel, il va falloir que j'en trouve un électrique histoire d'avoir des deux coté la meme chose, et tant qu'à faire opter pour le confort ;)
J'ai changé le volant (celui de ma golf précédante) en fait j'ai jamais aimé les volants d'origine golf 2...
Sinon d'un point de vu général:
322'000 km (moteur changé à 270'000 environ)
sans ABS!!!! :)
va falloir que je fasse une révision du compresseur...
et 2-3 bricoles en carrosserie telle que la trappe à essence
et le bas de la porte passager
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rafioule Super modo
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 10345 Localisation: Chabrey / VD
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Posté le: 06 Avr 2009 19:33 Sujet du message: |
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Elle a toujours été bien entretenue, beaucoup de frais!
Bel achat, elle me manque dans le quartier...
A+
raf |
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kitkat king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004 Messages: 4205 Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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Posté le: 06 Avr 2009 19:34 Sujet du message: |
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sympa ta g faut les laisser d'origine ces édition one, si tu veux te balader avec j'ai un pare-choc avant et une calandre 4 phares a vendre pas chère. |
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 06 Avr 2009 22:09 Sujet du message: |
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rafioule a écrit: | Elle a toujours été bien entretenue, beaucoup de frais!
Bel achat, elle me manque dans le quartier...
A+
raf |
Oui effectivement il m'a passé les factures... il en a pris soin!!
Depuis que je l'ai j'ai fais une soudure à la marmite et j'ai changé un tuyau d'essence (celui qui arrive à la rampe d'injecteurs).
Sinon j'ai fais la vidange vendredi!! |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 06 Avr 2009 22:19 Sujet du message: |
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bah que dire de plus si ce n'est que tu possedes l'auto avec la couleur dont je reve secretement.....( bon ok, c'est plus un secret )
je vais rejoindre kitkat, ces auto la, faut les laisser stictement origine, surtout une edition....
je dirais juste plus basse, un pc origine cela va sans dire, en effet le meme systeme d'ouverture de vitre des deux cotes, un vrai levier de freins a main sans scotch et un volant origine a branche droite a la place de celui que tu viens de mettre
enfin origine quoi,, juste au sol
sinon, que te souhaiter a par du plaisir a son volant et d'en prendre le plus grand soin _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 06 Avr 2009 22:27 Sujet du message: |
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salut, tu parles de quel volant? si t'as une photo.. |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 06 Avr 2009 22:43 Sujet du message: |
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raph17 a écrit: | salut, tu parles de quel volant? si t'as une photo.. |
yep je te trouve ca. _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 06 Avr 2009 22:46 Sujet du message: |
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mikka a écrit: | raph17 a écrit: | salut, tu parles de quel volant? si t'as une photo.. |
yep je te trouve ca. |
voici mon mien, dont je parlais
_________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 06 Avr 2009 22:57 Sujet du message: |
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ok.. c'est celui qu'il y avait... mais sincerement je prefere la prise en main du mien |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 06 Avr 2009 23:01 Sujet du message: |
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raph17 a écrit: | ok.. c'est celui qu'il y avait... mais sincerement je prefere la prise en main du mien |
as you want, ya que toi pour juger de la prise en main.
mais je prefere l'origine , du coup je garde le mien _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 07 Avr 2009 15:59 Sujet du message: |
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Au fait, qqn aurait-il une idée d'où vient un problème de ralenti... de temps en temps il est stable, et des fois il monte à 1500 t/min... |
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Casa vwspirit à fond
Inscrit le: 07 Juin 2005 Messages: 2134 Localisation: Corcelles
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Posté le: 07 Avr 2009 16:10 Sujet du message: |
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ça peut venir du stabilisateur de ralenti, le gros cigare devant le couvre-culasse... il arrive qu'il fasse des siennes... solution? bain de wd40 comme ultime chance, sinon neuf (+400 balles... ). Ou alors c'est autre chose et tu t'en sors mieux!
sinon belle G, prends-en bien soin!
Casa _________________ Golf 1 cabrio |
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 07 Avr 2009 17:26 Sujet du message: |
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merci. c'est vrai qu'elle est belle
A propos du stabilisateur je l'ai démonté, j'ai envoyé du WD40 dedans... quans je lui envoie du courant je l'entend tourner... est-ce sufisant? |
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raph17 vwspirit en herbe
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 136 Localisation: Genève
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Posté le: 21 Jan 2011 22:30 Sujet du message: |
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Ca fait longtemps que je n'ai pas donné de news de ma G sixty.
En effet j'ai dans l'optique de la garder le plus possible d'origine.
Mais pour cela il va me falloir trouver une calandre 4 phares avec sigle, et le plus chaud, remettre l'essuie-glace arr, ce qui veut dire réparer le moteur, trouver le mécanisme et percer le hayon...
Bon et il y a un peu de boulot de carrosserie à faire aussi...
En d'autre terme c'est pas pour tout de suite... (caddy en priorité)
Mais une petite photo pour la route...
_________________ Golf II G60 EO
Caddy typ 14 en resto MISERCO |
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vw mk1 cab New member
Inscrit le: 27 Juin 2010 Messages: 84 Localisation: Genève
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Posté le: 22 Jan 2011 11:33 Sujet du message: |
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raph17 a écrit: | Ca fait longtemps que je n'ai pas donné de news de ma G sixty.
En effet j'ai dans l'optique de la garder le plus possible d'origine.
Mais pour cela il va me falloir trouver une calandre 4 phares avec sigle, et le plus chaud, remettre l'essuie-glace arr, ce qui veut dire réparer le moteur, trouver le mécanisme et percer le hayon...
Bon et il y a un peu de boulot de carrosserie à faire aussi...
En d'autre terme c'est pas pour tout de suite... (caddy en priorité)
Mais une petite photo pour la route...
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vraiment simpa ta G _________________ A quoi bon avoir un tigre sous le capot quand on a un âne au volant???
Mk1 cab 88 blanche
Mk2 16v KR 86 verte
Mk2 16v KR 86 rouge "en cours de resto"
Volkswagen WHAT ELSE |
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Gé6
Inscrit le: 10 Sep 2010 Messages: 7 Localisation: Genève
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Posté le: 09 Mar 2011 12:18 Sujet du message: |
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Héhé cette couleur est belle. Je sais pas si c'est toi mais j'ai du la croiser dans le quartier de la Servette récemment...
ça me rappelle ma première G....Ce contraste des couleurs Bleu/Violet, celui qui connait pas, il va pas aimer, mais avec le temps et l'habitude, ça devient de + en + beau..
Bonne route avec. |
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caddy 07 vwspirit en action
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 1135 Localisation: geneve
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Posté le: 09 Mar 2011 19:44 Sujet du message: g 60 |
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cette couleur est bien connue c est eq edition one d origine _________________ 1x mk3cab 1x mk1kr 1x g60 1x mk1 gls a vendre
sur golf 2 le port du voile est obligatoir !!! |
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caddy 07 vwspirit en action
Inscrit le: 18 Fév 2006 Messages: 1135 Localisation: geneve
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Posté le: 16 Juin 2013 7:55 Sujet du message: eq |
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a vendre 3500.- sans rm avec des amortos ressort court homologué
frais a prevoir
peinture pare choc avant
trape a essance plus corosion
suport moteur coté moteur _________________ 1x mk3cab 1x mk1kr 1x g60 1x mk1 gls a vendre
sur golf 2 le port du voile est obligatoir !!! |
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scarface_one vwspirit en herbe
Inscrit le: 12 Juin 2013 Messages: 385 Localisation: Vallorbe
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Posté le: 27 Juin 2013 19:58 Sujet du message: |
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Elle me tente bien cet G, j'en cherche une pour en faire mon daily. Je vais surement changer de job et dire au revoir ma voiture de fonction..
Elle a combien au compteur?
Vendu expertisée? _________________ Golf Rallye
Golf G60 Fire & Ice |
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