[Mickey]

Hello,

A 2 ou 3 reprises en demarant mon MKII bloc GZ (moteur tiede) elle tourne, crapote sur 3 cylindres, ensuite au bout de 15 secondes tout redevient normal, elle tourne bien !!

A froid pas de souci, et a chaud non plus, c'est juste entre deux on dirait

Est-ce que cela pourrait etre l'allumeur (tete de delco ou doigt d'allumage ?)

Tcho, merci par avance, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[flops]

Hello,

Tu as pas par hasard tes injecteurs qui gouttent un peu? Si jamais essaie peut-être une de ces produits pour nettoyer les injections, c'est assez courant sur les golf 2...

A+
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Jetta 1 GLi

Cox' 1200

Soubarouille Impreza, par mauvais temps.

[Mickey]

Hello,

Alors les injecteurs ont le poids des bornes je pense.... (pas de 300 000kms et le dernier passage aux ultra sons date de 2003 !!) a froid elle craque bien, mais a chaud il faut un peu insister

Si je sors mes injecteurs et que je les laisse 'goutes' je serai sans doute a meme de voir cela ?

Merci, Mickey
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[flops]

Hello,

Alors les bains à ultrasons servent seulement à nettoyer tes injecteurs, pas à les réviser... et en résumé si tes injecteurs sont usés leur performances diminuent, et il se peut que le brouilard d'essence qu'ils sont sensés faire ne ressemble plus à un brouillard... Tu peux vérifier sa en sortant un de tes injecteurs et en essayant de démarrer ta voiture, et tu verras si ton injecteur fais quelquechose de joli ou pas.
Sinon tu peux essayer de débrancher la prise du démarrage à froid, des froids sa embête par la bas...

A+
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Jetta 1 GLi

Cox' 1200

Soubarouille Impreza, par mauvais temps.

[Mickey]

Merci Flops pour ces complements d'infos,.... des que j'ai le temps je regarde cela de plus pres

Tcho, Mickey
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