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Message |
HuGGy162
Inscrit le: 10 Sep 2010
Messages: 12
Localisation: Genève
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 Posté le: 18 Avr 2011 11:16 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: | | HuGGy162 a écrit: | J'ai toujours rêvé d'avoir un caddy, mais surtout d'en restaurer un dans les règles de l'art! En tout cas, tu as l'air de faire du super bon boulot et d'être méticuleux. J'ai hâte de voir la suite de ton projet. Continue comme ça l'artiste  |
Merci, je trouve qu'il faut simplement savoir prendre le temps de faire les choses bien quelques fois, et puis c'est quand même plaisant de rouler dans une voiture "neuve" qui a plus de 25 ans  |
J'adhère complètement! Je te souhaite une bonne continuation et espère la voir bientôt rouler. 
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VW Polo 6N 1,4l 16V 1997 - 232'000km |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 18 Avr 2011 12:40 Sujet du message: |
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j'espère bien dans les prochaines semaine, mais j'ai du job sur la mécanique a faire avant cela!
J'aime bien ton logo j'en ai fait 2 versions détournées en t-shirt
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 18 Avr 2011 13:06 Sujet du message: |
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Big up pour le job, tu devrais pouvoir te trouver une cabine pour gicler de temps en temps cela mérite 
Il est tip top dans l'esprit ce projet, vivement la suite... |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 18 Avr 2011 19:52 Sujet du message: |
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| Chris GTI a écrit: | | Il est pas dans un des dernier VW scene ? |
oui il me semble dans celui du mois dernier
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Lowattitude |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 19 Avr 2011 7:32 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | Big up pour le job, tu devrais pouvoir te trouver une cabine pour gicler de temps en temps cela mérite
Il est tip top dans l'esprit ce projet, vivement la suite... |
ah dans un rêve un atelier plus grand, un outillage mécanique comme fraiseuse tour... un lift, une dlco 60' et un four.... Mais voila... C'est clair que j'aimerais bien
Faut il que j'augmente mes tarifs?
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kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
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| Posté le: 23 Avr 2011 15:26 Sujet du message: |
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| la conduite a droite est d'origine ou tu as fais le changement de côté toi même? |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 23 Avr 2011 22:06 Sujet du message: |
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| kitkat a écrit: | | la conduite a droite est d'origine ou tu as fais le changement de côté toi même? |
Non elle est d'origine mais tu sais sur le Vw comme celle la le changement de coté n'est pas très compliqué si on as les pièces de rechange, direction, tableau de bord complet, pédalier et quelques autres trucs après c'est un gros jeu de montage, mais tout les renflement et les fixation sont déja faits.
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:09 Sujet du message: |
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un peu d'avance en photo! remontage du moteur a neuf!
d'abord la culasse avec le changement des larmiers! (quel m...)
J'ai du fabriquer un outil pour compresser les ressorts.
on voit ici l'outil de compression!
1/ la rondelle du fond dans ma main
2/ mise en place du larmier
3/ tapoter le larmiers avec une douille de 12 longue pour la mise en place!
4/ pose des 2 ressorts
5/ compression du ressort et pose des deux demi coque pour bloquer la soupapes
et voila
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:10 Sujet du message: |
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enfin remontage de l'arbre a cam, serrage des vis et mise au point zéro histoire d'éviter de tourner l'arbre sur l moteur et risquer de toucher les soupapes avec les pistons!
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Champagne
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:14 Sujet du message: |
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Ensuite sur le block, pose du joint de carter d'huile et pose du dit carter!
et suite, mise en place de la culasse sur le block avec joint et vis neuves et serrage en bon et due forme!
Puis pose des certains accessoires comme le couvre culasse et les collecteur a blanc (sans joint et sans visser) juste pour éviter d'avoir un truc qui tombe dedans!
Ca le fait non ? 
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:23 Sujet du message: |
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Ouais beau!
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:26 Sujet du message: |
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| Mikael a écrit: | | Ouais beau! |
Yes ca me plait bien, maintenant je vais devoir me sur faire ch.... avec la torche éléctrique et ca c'est pas gagner,,, mais bon je crois que j'ai trouver une solution avec un boitier pour une Golf 2 plateau sonde et un cablage en partie sur mesure! mais ca va le faire!... du moins j'espère
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:27 Sujet du message: |
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Si qqn a je cherche tjs un cata de caddy, et quelques babioles si qqn a qqch pour caddy 1.8gti JH merci de m'en faire part
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Alexbus
vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Oct 2004
Messages: 1574
Localisation: Troistorrents
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| Posté le: 27 Avr 2011 21:34 Sujet du message: |
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beau job, j'aime bien suivre ton post il va être nickel ce caddy 
A+
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Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing
Passat R32 |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 27 Avr 2011 22:20 Sujet du message: |
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 ouaaaaahhh le moteur vraiment magnifique.
Beau travail. 
Bonne continuation et jolie post.
A++
_________________
VW un état d'esprit immortel... |
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Jetta Gli
vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 2752
Localisation: Neuchâtel
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| Posté le: 28 Avr 2011 7:46 Sujet du message: |
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| l'artiste a écrit: | | Si qqn a je cherche tjs un cata de caddy, et quelques babioles si qqn a qqch pour caddy 1.8gti JH merci de m'en faire part |
juste pour l expertise? |
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Vw 59
vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 2447
Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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Rafii
vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Avr 2011
Messages: 468
Localisation: Yverdon
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| Posté le: 28 Avr 2011 11:46 Sujet du message: |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 28 Avr 2011 12:19 Sujet du message: |
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C'est toi qui cherchais un plateau sonde pour moteur JH?
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 28 Avr 2011 15:17 Sujet du message: |
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| Senyuki a écrit: | | C'est toi qui cherchais un plateau sonde pour moteur JH? |
Non le plateau sonde j'ai... enfin si il va mais ca devrait, non c'est le boitier électronique que je cherche a la base!
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l'artiste
vwspirit en action
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 504
Localisation: Champagne
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| Posté le: 28 Avr 2011 21:53 Sujet du message: |
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| Jetta Gli a écrit: | | l'artiste a écrit: | | Si qqn a je cherche tjs un cata de caddy, et quelques babioles si qqn a qqch pour caddy 1.8gti JH merci de m'en faire part |
juste pour l expertise? |
j'en sais trop rien a vrai dire, dans l'idée ca me soule de changer chaque fois pour l'expertise mais si il faut!!!!
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