[julien4]

Salut à tous!

Je sais qu'il existe plusieurs postes pour sa mais sa n'a pas pu répondre a ma question..

J aimerai juste savoir qu'elle est la différence entre une huile 5w40 et 10w40.

Quelle est l'huile qui va le mieux pour des voitures âgée comme les notre?

Merci d'avance

Julien
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BMW 325XI E30
[o=o====o=o]

Golf 2 GTI
[O=o==w==o=O] 

[Michou]

La différence: la viscosité.

Personnellement, une Golf en poussoirs mécaniques: 15w40, en poussoirs hydrauliques: 10w40.
Après, je pense que tu vas trouver des avis différents.
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[Wolfsburg92]

[julien4]

Ouais la viscosité sa je sais.
Mais plus les chiffres sont grands, plus l huile résiste au chaud?
J ai entendu dire que le premier chiffre était pour la résistance au froid et le deuxième
pour le chaud.. C'est juste?
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BMW 325XI E30
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Golf 2 GTI
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[Ozgur]

Oui c'est juste la viscosité à froid, W pour winter et celle à chaud...

[Bre]

alors je te donne la definition de la norme SAE 15 w 50

" les huiles multigrades sont des huiles de lubrification, qui couvrent plus d une classe de viscosité, par exemple les SAE 15W-50 remplissent les exigences de SAE 15 W par -17,8 °C et les exigences de SAE 50 par + 98,9 °c, soit un demarrage facilité par temps froid ainsi qu une bonne stabilité thermique lors de temperature elevées. "

dans les grandes lignes sait sa ! si tu veut plus d info je te fais parvenir la pages sur les huiles !

perso dans ma G60 j ai de la motorex 10W40 et j ai jamais eu de probleme !

[julien4]

[mikka]

perso, 10w40 shell helix dans la mienne depuis le debut et aucun souci.
bonne viscosité et pas de claquement excessif des poussoirs.
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[julien4]

[YII]

Plus l'indice est élevé, plus l'huile est visqueuse.

La 5W40 pourrait convenir mais je resterais en 10W40 semi synthétique sur une voiture comme la tienne. Le risque en mettant de l'huile avec un indice plus bas, c'est que la pression d'huile à froid soit trop basse sur un moteur de conception ancienne et kilométré car l'huile est plus fluide.

[mikka]

[julien4]

Donc pour être claire...

Il faut que l huile soit visqueuse ou pas?

Car avant j avais de la 10w40 et elle consommait 1l voir 1,2l au 1000 kil..
On m a dit de mettre de la 5w40 et la je bouffe meme pas 0,5l au 1000 kil..

Mauvais pour la voiture ou pas?

J ai un peu de peine désolé
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BMW 325XI E30
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Golf 2 GTI
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[nikzan]

Attention aussi à la marque, certaines huiles bouffent les joints....
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MK II 8V "Ach Sooo"

[Dolby]

[Ozgur]

Dolby come back

[Dolby]

[Ozgur]

T'étais invisible un certain temps alors !

[Mickey]

Hello,

Ma petite contribution au Post

Plus l'indice est bas, et plus ton huile est fluide a froid
Plus l'indice est haut (pour le 2nd chiffre bien sur) et plus elle est fluide a chaud

C'est comme cela que je comprends la chose

Une huile en theorie 5w50 est meilleur (et plus cher aussi) qu'une huile 10w40

Ceci dit, j'ai peine a croire que tu consommes moins d'huile avec une 5w40 qu'un 10w40, enfin apres c'est toi qui en fait l'experience, nos blocs VW sont donnes pour une conso d'huile au 1000 kms assez eleve (1l, 1l2) a voir selon l'utilisation, l'important etant d'avoir de l'huile, si tu mets de la 5w40 t'auras pas plus de souci qu'avec de la 10w40, apres refere toi au carnet (ce que VW preconise), quoiqu'il en soit, une bonne huile de synthese de preference, vidanges regulieres et pas tapez a froid, apres c'est que tu bonheur et ca tient !!!

Cdt, Mickey
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No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[YII]

Je ne suis pas d'accord, une 5W50 n'est pas forcement meilleure qu'une 10W40, tout dépend de la conception du moteur et de son état d'usure.

La 5W50 c'est typiquement ce qu'on utilise sur une G60 préparée en lieu de la 10W40: ça permet d'avoir une huile un peu plus fluide à froid pour faciliter son fonctionnement au démarrage mais plus visqueuse dans les haute température que l'huile va subir afin de garantir une pression d'huile correcte.

Maintenant si tu prends une Golf R, VW préconise de la 5W40, voir 5W30... Pourtant elle possède un moteur de loin bien plus poussé que celui d'une G.

[Mickey]

En fait comme je comprends on a tendance a mettre une huile aux indices plus bas et plus hauts.... sur certains bidons d'huile il y a un tableau/graphe qui relate de la viscosite de l'huile je crois

Ce qui est important c'est que l'huile reponde a la norme VW, MB (Mercedes Benz) et Porche indique sur le bidon (enfin c'est ce que l'on m'a dit)

Quand je tournais en moto (GSXR refroidit par huile a l'epoque, ou aussi FZR etc mais refrodit par eau), je mettais de la Mobil 1 5W50 synthese et jamais eu de souci, huile moins cher que la Bel ray vendu par bidon de 1 litre

Mettez de l'huile et roulez jeunesse !!!

Cdt, Mickey
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[julien4]

Haa voilà qui est plus clair.

Merci pour vos réponses!
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BMW 325XI E30
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Golf 2 GTI
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