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test antipol

 
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Xtra-tec
vwspirit en herbe


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Inscrit le: 08 Mai 2004
Messages: 364
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MessagePosté le: 13 Jan 2005 19:54    Sujet du message: test antipol Répondre en citant

Salut tout le monde
Ma soeur a été au TCS pour un control technique sur sa Golf 3 et il s'avère qu'elle a le joint de culasse foutu, mais ma question est: est-ce que pour le test antipol ça change quelque chose? parce le HC est à 200 au lieu de 100 max.
Merci de vos réponses
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KR 16V
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MessagePosté le: 13 Jan 2005 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Oui ca peut changer le HC si ton joint est mort et que de l'huile ou de l'eau passe dans la chambre de combustion.
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Xtra-tec
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MessagePosté le: 14 Jan 2005 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi exactement le HC ?? Confused
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def
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Messages: 1018
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MessagePosté le: 14 Jan 2005 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

bon déjà il faut pas laisser les femmes s' occuper de voiture.........tu vois le resultat....le joint de culasse c' est classique... Wink

le HC s' est les hydrocarbures imbrûlés émis par les voitures à essence non catalysées et par évaporation de l'essence lors des pleins ou par forte chaleur,
conséquences: une catégorie de HC, le benzène, est soupçonnée d'effets cancérigènes (à très hautes doses).

pas bon
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Tsais
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roger's
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Messages: 765
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MessagePosté le: 20 Jan 2005 20:09    Sujet du message: HC Répondre en citant

C'est aussi valable pour les voitures catalysées, la seule différence, c'est qu'avec le cata ont diminue considérablement les HC
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Xtra-tec
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MessagePosté le: 20 Jan 2005 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'ai bien compris l'huile passe dans la chambre de combustion et l'essence ne brule pas comme il faut, c'est ça ??
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Spike
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Messages: 2795
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Fred Amaral a écrit:
Si j'ai bien compris l'huile passe dans la chambre de combustion et l'essence ne brule pas comme il faut, c'est ça ??

Il peut aussi y avoir une trop forte pression dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement ! Dû au joint de culasse défectueux.
ça arrive souvent sur les Golf 3...
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- Audi A4 break 1,8T
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