[Didiou]

Bonjour,

Je suis en possession d'un collecteur inox 4-2-1 pour ma VR6.

J'ai monté un décata Supersprint (merci Chemou ^^) il y a peu de temps... merci les vis rouillées...

J'ai recherché comment mettre les vis et platines de fixations livrées avec, mais j'ai un léger doute encore, voilà à quoi ça ressemble :
http://imageshack.us/g/715/dsc02155so.jpg/

Les 2 rondelles et le ressort étaient disposés comme sur la 2è photo lors de l'ouverture.
La 3è photo montre donc la platine de fixation et la 4è photo l'autre partie étant autour du collecteur.
La dernière photo est aussi une question : est-ce que le joint entre la fin du collecteur et mon décatalyseur est nécessaire ? On voit bien que le joint "bloque" les 2 gros vis de fixation des 2 platines...


Est-ce que je laisse les ressorts à l'extérieur de la fixation genre l'image du collecteur de Supersprint ? (les 2 rondelles du même côté ?)

J'ai également trouvé cette photo d'un type qui montait son collecteur inox sur une française : http://images.forum-auto.com/mesimages/182425/DSCF1774.JPG
On voit que les ressorts sont aussi à l'extérieur...

Ou est-ce que je met les ressorts ente les 2 pièces genre cette photo trouvée sur le net ?



De plus, comme la nuit porte conseil, il y a une chose qui m'a tracassé... Lorsque les 2 vis seront vissées à la platine, il y a un bon bout qui dépassera, mais qui dépassera du côté où la platine viendra apposé contre la platine du décata... !!?!?

Ou alors je suis dans les choux et j'ai rien compris... mais ça me semble très étrange...

J'espère que votre talent saura m'aider !

Merci d'avance !
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VW Golf 3 VR6 1992 LC5P

[Didiou]

EDIT : Bien sûr vous l'aurez compris c'est bien d'un 6-2-1 dont il s'agit, petite erreur de frappe ^^
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VW Golf 3 VR6 1992 LC5P