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Building a rally car

 
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Coyottte
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MessagePosté le: 17 Jan 2005 15:52    Sujet du message: Building a rally car Répondre en citant

Future WRC

46 photos pour suivre l'évolution!








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mat74
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MessagePosté le: 17 Jan 2005 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked Shocked

le boulot est splendide, et l'arceau est simplement monstrueux
8)



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MARTIAL
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MessagePosté le: 17 Jan 2005 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Il s'agit pas d'une WRC, mais d'une groupe N, catégorie la plus proche (la moins éloignée plutôt Confused ) de l'origine.

bizarre quand même de partir d'une caisse déjà montée, mais c'est vrai que pour la terre le poids joue moins, et que les Sub doivent pas avoir des masses d'insonorisant ou de protection antirouille Laughing mais bon

@+
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Coyottte
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MessagePosté le: 18 Jan 2005 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

bcp de modif pour une groupe "N" Shocked
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mat74
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MessagePosté le: 18 Jan 2005 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

"The Group N Spec WRX STi engine will produce approx 280 hp. "

c'est ecrit sur la photo 32....

mais ca me semble bizarre, car normalement le groupe N doit garder la configuration d'origine au max.... et la l'electronique au tableau de bord me semble enorme, le reservoir inox.etc... c'est louche tout ca Confused Confused
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MARTIAL
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MessagePosté le: 18 Jan 2005 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

mat74 a écrit:
"The Group N Spec WRX STi engine will produce approx 280 hp. "

c'est ecrit sur la photo 32....

mais ca me semble bizarre, car normalement le groupe N doit garder la configuration d'origine au max.... et la l'electronique au tableau de bord me semble enorme, le reservoir inox.etc... c'est louche tout ca Confused Confused


Crying or Very sad bah non, celà fait parti des modifications autorisées voir imposées, qui explique le prix de revient au minimun triplé pour une bonne groupe N Crying or Very sad
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mat74
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MessagePosté le: 19 Jan 2005 9:09    Sujet du message: Répondre en citant

MARTIAL a écrit:
mat74 a écrit:
"The Group N Spec WRX STi engine will produce approx 280 hp. "

c'est ecrit sur la photo 32....

mais ca me semble bizarre, car normalement le groupe N doit garder la configuration d'origine au max.... et la l'electronique au tableau de bord me semble enorme, le reservoir inox.etc... c'est louche tout ca Confused Confused


Crying or Very sad bah non, celà fait parti des modifications autorisées voir imposées, qui explique le prix de revient au minimun triplé pour une bonne groupe N Crying or Very sad

a bon Question alors desole Embarassed je savais pas qu'on pouvais mofifie ca en groupe N
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