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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Juil 2011 9:59 Sujet du message: [Homologation suisse/DTC/TUV] Filetés Ta Technix |
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Hello, comme il n'existe pas de filetés Raceland pour ma Polo 86c , j'ai fait des recherches sur la toile et j'ai trouvé ça : Filetés Ta Technix Polo 86c . Ils sont disponibles également sur Ebay pour un prix attrayant, avec une homologation TUV . Je commence vraiment à y réfléchir car j'ai vraiment envie de poser au sol ma polo en respectant mon objectif de rester dans le low budget...
Mes question sont donc :
Est-ce que quelqu'un a déjà roulé avec du Ta Technix
Est-ce que l'homologation TUV est valable, en Suisse, pour le SAN lorsqu'on passe l'expertise
Sinon, quelles sont les démarches à suivre en vue d'une homologation DTC Montage des filetés avant le passage au DTC ou après |
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Bladius vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007 Messages: 1884 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Juil 2011 11:00 Sujet du message: Re: [Homologation suisse/DTC/TUV] Filetés Ta Technix |
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Michaël_p a écrit: | Hello, comme il n'existe pas de filetés Raceland pour ma Polo 86c , j'ai fait des recherches sur la toile et j'ai trouvé ça : Filetés Ta Technix Polo 86c . Ils sont disponibles également sur Ebay pour un prix attrayant, avec une homologation TUV . Je commence vraiment à y réfléchir car j'ai vraiment envie de poser au sol ma polo en respectant mon objectif de rester dans le low budget...
Mes question sont donc :
Est-ce que quelqu'un a déjà roulé avec du Ta Technix
Est-ce que l'homologation TUV est valable, en Suisse, pour le SAN lorsqu'on passe l'expertise
Sinon, quelles sont les démarches à suivre en vue d'une homologation DTC Montage des filetés avant le passage au DTC ou après |
Moi j'ai des TA Technix sur ma Passat... très content pour le prix.
J'ai le TUV fourni... normalement il suffit pour homologuer au SAN.
Le DTC, cher... autant acheter direct du KW V3 je pense... _________________ vwpics.ch
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DavidGTR vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Aoû 2007 Messages: 137 Localisation: Morges
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Posté le: 15 Juil 2011 11:16 Sujet du message: |
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J'avais passé ma Polo GTI à l'époque en TA technix et le TUV et c'est passé comme une lettre à la poste. |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Juil 2011 12:05 Sujet du message: |
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Merci les gars de m'avoir répondu aussi vite
Apparemment le TUV fourni suffit et c'est une très bonne nouvelle pour moi
Par contre, une fois les nouveaux amortisseurs montés, lorsqu'on se présente à l'expertise, il vaut mieux régler ses filtés à -40 mm non |
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SnipeR vwspirit en herbe
Inscrit le: 29 Mai 2007 Messages: 192 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Juil 2011 12:38 Sujet du message: |
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Oui, vaut mieux en effet
A -9, -10cm ils aiment pas trop |
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Bladius vwspirit à fond
Inscrit le: 27 Juin 2007 Messages: 1884 Localisation: Genève
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Posté le: 15 Juil 2011 15:38 Sujet du message: |
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Michaël_p a écrit: | Merci les gars de m'avoir répondu aussi vite
Apparemment le TUV fourni suffit et c'est une très bonne nouvelle pour moi
Par contre, une fois les nouveaux amortisseurs montés, lorsqu'on se présente à l'expertise, il vaut mieux régler ses filtés à -40 mm non |
Faut calculer ta distance moyeu-bord d'aile... et qu'elle soit en tout cas pas plus petite... _________________ vwpics.ch
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gentilcopain vwspirit en action
Inscrit le: 19 Avr 2007 Messages: 963 Localisation: Fribourg
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Posté le: 17 Juil 2011 20:38 Sujet du message: |
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Hello,
J'ai acheté ma lupo montée en TA technix. Je viens d'en remettre des neufs car ils étaient naze. Je ne sais malheureusement pas depuis combien de km ils étaient montés.
Sinon c'est tap-cul, normal quoi!
Salut _________________ Golf cab Karmann 1992
T5 2.0 TDI 2010
Leon 1,4 TSI 2009
Golf cab '87 - Polo G40 '90 - Passat CL '90 - Lupo 16v Sport '99
http://gentilcopain.com/ |
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catoki
Inscrit le: 21 Déc 2011 Messages: 2 Localisation: Rüti
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Posté le: 21 Déc 2011 14:32 Sujet du message: |
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Bonjour messieurs,
Je viens d’emménager récemment en Suisse et j’ai acheté une Audi 80 Cab. de 1992 que je suis en train de restaurer. J’ai commandé beaucoup de pièces via internet et ebay et entre autre un kit TA Technix -40/-40.
Je viens d’apprendre, qu’il fallait un certificat d’homologation Suisse pour chaque pièces échangées non d’origine. Apparemment le certificat TÜV fournie avec le kit suffirait ?
Bladius : Qu’est-ce que le SAN ? Le DTC ?
J’habite dans le canton de Zurich et l’on m’a dit que c’est le canton le plus strict pour passer le control technique. Est-ce vrai ?
J’aurai aimé acheter des jantes http://www.ebay.co.uk/itm/18-AUDI-CABRIOLET-4-STUD-Sparco-Alloy-Wheels-Only-/310337440267?pt=UK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Trims_Car_Rims_ET&hash=item48418d8a0b
Mais le vendeur ne peut pas me fournir d’homologation pour la Suisse. Quelqu’un aurait-il une idée pour avoir le certificat d’homologation de ces jantes ?
Merci pour votre aide. |
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gentilcopain vwspirit en action
Inscrit le: 19 Avr 2007 Messages: 963 Localisation: Fribourg
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Posté le: 21 Déc 2011 14:52 Sujet du message: |
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le fameux TUV ne suffit pas (toujours...) en CH.
Le mieux serait de téléphoner à l'office des expertises de ZU et de leur demander. Et si ce n'est pas ok, voir avec le bureau DTC à bienne, afin qu'ils te fournissent(VENDENT...) si c'est possible (s'ils ont envie... les papiers nécessaires!
Je ne sais pas si ZU est spécialement vache pour l'expertise. Il semble que les plus pointilleux (CHIANT...) soient les vaudois!
Salut! _________________ Golf cab Karmann 1992
T5 2.0 TDI 2010
Leon 1,4 TSI 2009
Golf cab '87 - Polo G40 '90 - Passat CL '90 - Lupo 16v Sport '99
http://gentilcopain.com/ |
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catoki
Inscrit le: 21 Déc 2011 Messages: 2 Localisation: Rüti
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Posté le: 21 Déc 2011 15:40 Sujet du message: |
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Merci pour votre réponse.
Je pense que vous vouliez dire Vienne et non Bienne !?
Est-ce que c’est le bureau DTC qui délivre tous les certificats en Suisse ? Suspension, jantes, etc…( non d’origine)? |
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gentilcopain vwspirit en action
Inscrit le: 19 Avr 2007 Messages: 963 Localisation: Fribourg
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 21 Déc 2011 17:11 Sujet du message: |
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Quelle bonne idée tu as là de lui mettre des filetés à cette petite Polo
J'ai du TA-Technix sur ma Golf 3 break et je trouve que c'est un peu plus dur que du Raceland mais pour le prix c'est tout à fait correct.
Fonce!!! _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 21 Déc 2011 17:52 Sujet du message: |
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Mister One a écrit: | Quelle bonne idée tu as là de lui mettre des filetés à cette petite Polo
J'ai du TA-Technix sur ma Golf 3 break et je trouve que c'est un peu plus dur que du Raceland mais pour le prix c'est tout à fait correct.
Fonce!!! |
C'était mon idée de départ mais j'ai abandonné au profit de ressorts courts Apex. C'est catoki, un peu plus haut, qui a posté dans mon sujet
Désolé pour la fausse joie |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 21 Déc 2011 20:17 Sujet du message: |
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Michaël_p a écrit: | Mister One a écrit: | Quelle bonne idée tu as là de lui mettre des filetés à cette petite Polo
J'ai du TA-Technix sur ma Golf 3 break et je trouve que c'est un peu plus dur que du Raceland mais pour le prix c'est tout à fait correct.
Fonce!!! |
C'était mon idée de départ mais j'ai abandonné au profit de ressorts courts Apex. C'est catoki, un peu plus haut, qui a posté dans mon sujet
Désolé pour la fausse joie |
Ah merde... même pas fais gaff à la date _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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