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Poussin83 vwspirit en action
Inscrit le: 29 Aoû 2008 Messages: 1499 Localisation: Genève
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Posté le: 31 Juil 2011 13:37 Sujet du message: |
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Sacré boulot de faire la distribution là dessus
Ca change d'une Golf 2
Beau boulot en tout cas _________________ Du VW coule dans mes veines!!!!
1x Golf 3 Swisstopline
1x VW UP made by Getgravity |
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Michaël_p vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011 Messages: 1166 Localisation: Genève
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Posté le: 31 Juil 2011 17:23 Sujet du message: |
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Hello, superbe travail !
Petite question technique pour ma culture personnelle : Est-il obligatoire de tomber le moteur pour faire la distribution sur une r32 ? |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 31 Juil 2011 17:41 Sujet du message: |
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Tu dois pouvoir le faire en tombant la boite car la distribe est cote boite. mais pour tomber la boite c est compliquer car tu dois pencher le bloc et demonter le train avant gauche donc parralelisme obliger! Pis les flasques d etencheite doivent etre isole avec de la pate ajoint haute temperature . en conclusion tu t emmerde moins a tomber le bloc...
les divers specialistes r32 tombent le bloc pour la faire aussi et Amag lol aussi bien que d apres eux la distrib se fait une fois qui a de la casse... et sa arrive malheureusement. Les devis tournent autour de 3000 chf pour la main d oeuvre uniquement et pour une fois vue le boulot c est pas chere paye. a cela tu rajoutes 1500chf prix collaborateurs pour les pieces chaines tendeurs embrayage + butee pompe a haut les divers joints et liquides car autant tout changer une fois le bloc par terre. |
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freddurst55
Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 14 Localisation: Genève
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Posté le: 07 Aoû 2011 21:40 Sujet du message: |
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sacré niko tu l'as fais tombé BRAV O |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 08 Sep 2011 18:42 Sujet du message: |
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Hello aujourd hui re dépose du bloc en 6 heures :
Alors butéé pas de probleme elle est nikel
embrayage nikel
Volant moteur voici deux video est ce normal et est ce que ca peut etre ca la cause de mon bruit moteur:
http://www.youtube.com/watch?v=THD2XQB4gfA
sans l'embrayage
http://www.youtube.com/watch?v=a67mQl4mOf0
Merci de votre aide les gars..
quelques photos. a savoir que demain mon pere va tout montrer a Vag pour avoir leur avis...
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 08 Sep 2011 20:49 Sujet du message: |
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putain le jeu!!!
Une réponse m'interesse aussi, je vais bientôt déposer ma boite et si il à le même jeu je serai fixé _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 08 Sep 2011 20:54 Sujet du message: |
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Le jeu est dans les tolérances, les trous de l'embrayage doivent cacher celles du volant moteur pour ne plus l'être.
Mais bon vu que tu la démonté c'est conseillé de le remplacer car AMAG ont beaucoup de problème avec ca. |
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Nuno_vrk6 king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010 Messages: 3411 Localisation: Genève
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Posté le: 08 Sep 2011 21:23 Sujet du message: |
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Pour le jeu c'est normal,par contre pas le bruit,ton volant moteur est HS.
Voilà une petit vidéo qui pourrait t'aider a comprendre ce qui est foutu
Volant moteur bi masse _________________ Lowattitude |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 08 Sep 2011 22:06 Sujet du message: |
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Le jeu est ok pour vous ???
Moi il me semble que c est énorme. le bruit c'est clair que c'est pas normal. c'est pour ca que je l ai démonté.
Bon plus qu a savoir combien je vais douiller pour ce petit joujou |
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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 08 Sep 2011 22:13 Sujet du message: |
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Dans les 1200.- bi-masse avec embrayage environ
( prix client ) |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 09 Sep 2011 6:07 Sujet du message: |
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Ah j'aurais pensé plus.
A savoir que l'embrayage ( plateau et mécanisme)et butée sont neuf ils ont 500 km
J'ai le prix collabo chez AMAG
Merci pour l'info |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 12 Sep 2011 16:09 Sujet du message: |
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Philippz a écrit: | Dans les 1200.- bi-masse avec embrayage environ
( prix client ) |
VM en commande usine Chf 985.- avec remise chez Amag.
ca sera pas pour cette semaine....snif |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 18 Sep 2011 18:40 Sujet du message: |
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Alors j'ai remonté mon nouveau VM et jusqu ici tout vas bien plus de probleme
J'espere que c'est la fin de probleme
nouvelle taule anti poussiere ;) elle fait le tour de la boite
ancienne :hallu:
peut etre qu il y a eu des changement pour cette piece
mon atelier
le bordel
bon voila maintenant je vais rouler :stop: |
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Tim vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009 Messages: 2836 Localisation: Genève
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 18 Sep 2011 19:29 Sujet du message: |
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Beau boulot
Je sais plus si je t'avai déjà demandé quels étaient les sympthômes avec ton VM foutu?
Sinon la fosse c'est bien pratique? _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 18 Sep 2011 20:00 Sujet du message: |
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timtimkodak a écrit: | Tieu c'est beau cette place que t'as
C'est cool, j'espère que tu viendras au prochain rassemblement |
Ouais c'est assez pratique j'avoue
Oui en octobre je serai present |
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Philippz king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005 Messages: 3971 Localisation: Sion
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Posté le: 18 Sep 2011 20:02 Sujet du message: |
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Bravo pour le boulot t'as du courage de faire ce genre de boulot dans une fosse |
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Ozgur vwspirit en action
Inscrit le: 27 Mai 2009 Messages: 890 Localisation: Sion
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Posté le: 18 Sep 2011 20:03 Sujet du message: |
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T'es mécano ? En tout cas, il y a un peu d'équipement ! Toute neuve maintenant la R32 ! |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 18 Sep 2011 20:04 Sujet du message: |
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Mister One a écrit: | Beau boulot
Je sais plus si je t'avai déjà demandé quels étaient les sympthômes avec ton VM foutu?
Sinon la fosse c'est bien pratique? |
Le symptome était un bruit affreux genre un train sur les rails.
Le probleme est survenue a la suite de ma derniere depose bloc ou j'ai effectuer ma distrib. J'ai changé l'embrayage et le VM qui ne devait pas être en superbe état a pas tenu le coup.
Des vibrations peuvent se faire sentir dans l'habitacle parfois lors qu un VM est HS... |
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R32_sk vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Mar 2011 Messages: 169 Localisation: Genève
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Posté le: 18 Sep 2011 20:09 Sujet du message: |
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Non je suis pas mécano juste équipé |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 19 Sep 2011 19:13 Sujet du message: |
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R32_sk a écrit: | Mister One a écrit: | Beau boulot
Je sais plus si je t'avai déjà demandé quels étaient les sympthômes avec ton VM foutu?
Sinon la fosse c'est bien pratique? |
Le symptome était un bruit affreux genre un train sur les rails.
Le probleme est survenue a la suite de ma derniere depose bloc ou j'ai effectuer ma distrib. J'ai changé l'embrayage et le VM qui ne devait pas être en superbe état a pas tenu le coup.
Des vibrations peuvent se faire sentir dans l'habitacle parfois lors qu un VM est HS... |
Merci pour ta réponse
Je crois bien que c'est bien ça le probleme sur la mienne... _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Nuno_vrk6 king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010 Messages: 3411 Localisation: Genève
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Posté le: 19 Sep 2011 19:39 Sujet du message: |
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La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal _________________ Lowattitude |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 19 Sep 2011 21:10 Sujet du message: |
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Nuno_vrk6 a écrit: | La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal |
C'est possible ça sans autres modifs?? _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Nuno_vrk6 king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010 Messages: 3411 Localisation: Genève
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Posté le: 19 Sep 2011 22:48 Sujet du message: |
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Mister One a écrit: | Nuno_vrk6 a écrit: | La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal |
C'est possible ça sans autres modifs?? |
Possible oui,faut changer le volant moteur,le disque d'embrayage,le mécanisme d'embrayage. Apres faut trouver le bon diamètre pour le VM _________________ Lowattitude |
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Mister One respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 8976 Localisation: Gland
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Posté le: 20 Sep 2011 15:52 Sujet du message: |
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Nuno_vrk6 a écrit: | Mister One a écrit: | Nuno_vrk6 a écrit: | La solution est simple,faut supprimer le bimasse et passer a un volant moteur normal |
C'est possible ça sans autres modifs?? |
Possible oui,faut changer le volant moteur,le disque d'embrayage,le mécanisme d'embrayage. Apres faut trouver le bon diamètre pour le VM |
ça tombe bien, je dois tout changer
Vais me renseigner, merci vieux
Dsl du HS R32_sk _________________ Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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