[Julio]

[sobre]

C’est pas parce que je viens de là-bas, mais ces vieilles italiennes (malgré la rouille) avec ou sans belles jantes mais cette 600 déboîte bien !!!!
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VW Polo GT 1984

[Julio]

Tu plantes un Flat4 vw de 200hp et t'es le king !

[sobre]

[kushtriiimm]

C'est vrai qu'elle est belle... même magnifique.

Par contre, je suis pas sûr que ce soit une 600 mais une zastava... même si c'est exactement les mêmes.. et si c'est bien une Fi*&@#at je vous permet d'éditer mon message pour effacer le deuxième paragraphe.

[Julio]

Oui tout à fait possible... Je connais pas grand chose en Fi*&@#at mais c'est pas une 500

[Astiegan]

Vraiment sympa!

Et dire que j'ai une 500 de la même couleur au parking qui ne sort jamais
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T3 Syncro 1989 Mais aussi...

[Fab_vw]

[Julio]

zastava





Alors autant pour moi je pense qu'il s'agit bien d'une Zastava

"Le 18 octobre 1955, Zastava lance la Z-600, qui sera ensuite surnommée fica, copie conforme de la Fi*&@#at 600-D italienne. Zastava en déclinera plusieurs modèles dérivés: les Z-750, 750-M, 750-S et enfin la Z-850. La fabrication de ce modèle au succès incontestable, se poursuivra jusqu'au 18 novembre 1985, date à laquelle les chaînes d'assemblage seront transférées chez Tofas, en Turquie et fabriquées sous licence. 923 487 exemplaires auront été fabriqués à Kragujevac."

[Rob]

Que de souvenirs ces 600… Ça me rappelle ma plus tendre enfance…

Mes parents en avaient une il y a bientôt 40 ans… ils ont tout fais dedans, à commencer par moi…
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@+ Roberto