[Caiman]

Hello tout le monde

Je vais aligner et agrandir les pipes et conduits de mon 1641ccm (culasses 041)
J’ai une petite question au sujet des guides de soupapes dans les conduits d’admission et d’échappement je peux les fraiser pour faire de la place ou je dois les garder entier ?
(Le moteur est dans mon bay pour les vacances donc je veux du fiable !)

Merci de votre aide @+ Alain

[ngobet]

Garde tes guides, ça refroidit les soupapes. Tu n'as pas besoin d'agrandir tes conduits pour un 1641, tu vas rien gagner. Aligne bien les pipes et fais un 3 angles sur ton siège.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Caiman]

oki j'ai bien pensé merci

Et pour aligner ben faut agrandir Ouais les pipes sont bien 2 mm plus grande !

[ngobet]

T'as quoi comme carbus déjà?
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[Caiman]

des kadron 40/eis Empi

plus ou moins ça!

[ngobet]

Étonnant que les conduits dans tes culasses soient trop petits. En général, il faut déplacer les trous de fixation de la pipe pour aligner et c'est presque bon.
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[Caiman]

on ma deja dit ca mais la il sont vraiment petit

je vais revoir ca tu as surement raison..

[Caiman]

Encore une ou deux petites questions aux chefs

Les volets dans la soufflante sont-il vraiment utiles ? Mon calorstat est mort et ils sont plus livrables !

Et si je supprime le radiateur d’origine et que je met un bon radiateur sur mon full-flow mon huile va surchauffer si je roule pas (embouteillages) ?

[cab_1776]

[Caiman]

merci!

les mexico sont pas les mêmes

et l autre 79.€ mais si jamais il y a la

j en avais vu chez serial combi pour 109.€

chez cagero il y a les mexicos

[tchatchu]

Garde le calorstat et les toles intérieures ainsi que le radiateur dog house, c'est le mieux que tu puisse avoir sur un moteur 1600, si tu retire le radiateur, tu devra modifier la turbine pour ne pas avoir tout l'air de refroidissement qui se taille par l'ouverture du radiateur.....
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3 cox's 54, 69, 72
country 1991
golf II 1.6 champion 1989
california T6 beach

[Caiman]

J’ai pas un radiateur décalé donc pas d’ouverture dans la soufflante

et pour le calorstat je viens d en trouver un dans mon bordel!!

[cab_1776]

Et perso, sur le 1303 cab j'ai un mexico et je n'ai jamais eu de problème.
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI

[Caiman]

[Caiman]

pour le radiateur des avis??

[cab_1776]

[Caiman]

oki merci alors!