Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
Posté le: 25 Déc 2011 17:59 Sujet du message:
Un 1800 à 4000RPM et 0.6 bar de sural aspire 5700 litres/minute d'air.
Le petit peu de vapeurs d'huile qui va à l'admission ne va pas lubrifier tout ça.... _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
Inscrit le: 23 Fév 2005 Messages: 373 Localisation: En G
Posté le: 25 Déc 2011 22:00 Sujet du message:
C'est bien pour cela que je ne parle pas vraiment de lubrification mais plutôt d'étanchéité.
La lubrification du G c'est par l'huile moteur pour les roulements.
Bref, j'attends les retour d'expériences, si on voit qu'après 50'000 bornes son G n'a rien et souffle comme maintenant, alors je serai d'accord de dire que ce retour n'est vraiment d'aucune importance, et j'encouragerai les proprio de G a faire un montage du style car plus ca chie mieux c'est _________________ Roulez VW...
C'est bien pour cela que je ne parle pas vraiment de lubrification mais plutôt d'étanchéité.
La lubrification du G c'est par l'huile moteur pour les roulements.
Bref, j'attends les retour d'expériences, si on voit qu'après 50'000 bornes son G n'a rien et souffle comme maintenant, alors je serai d'accord de dire que ce retour n'est vraiment d'aucune importance, et j'encouragerai les proprio de G a faire un montage du style car plus ca chie mieux c'est
Inscrit le: 15 Mar 2008 Messages: 1752 Localisation: Monthey et troistorrents
Posté le: 26 Déc 2011 12:39 Sujet du message:
Jolie pièce j'ai longtemps hésité à l'acquérir mais on m'a toujours dis que c'était pas bon pour le G...
Mais j'ai hâte de voir le résultat en vrai...
A++....
PS: Moi je ferais les tuyaux en noir pour que se sois moins tape à l'oeil lorsque le flic ouvrira ton capot... _________________ VW un état d'esprit immortel...
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