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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 903
Localisation: VDT (NE)
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 Posté le: 08 Avr 2012 19:35 Sujet du message: |
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Elle est vraiment magnifique cette couleur y a pas à dire 
Puis elles lui vont bien ses petites roulettes d'origine 
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GET LOW! |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Avr 2012 11:01 Sujet du message: |
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| Michaël_p a écrit: | Il y a des jours comme ça, où l'on marche tranquillement dans la rue, et tout d'un coup et bien on s'explose les yeux 
Mais pfffiiiooouuu... 
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Avr 2012 11:03 Sujet du message: |
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| R32_sk a écrit: | superbe
tu veux pas la resigler derrière? |
Si c'est du R32 que tu parles,non je ne vais pas le remettre, je préfère quand c'est clean 
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Avr 2012 11:06 Sujet du message: |
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| TimTim a écrit: | Elle est vraiment magnifique cette couleur y a pas à dire
Puis elles lui vont bien ses petites roulettes d'origine |
Merci
Le changement de jantes n'est pas au programme pour l'instant,je changerais de jantes que si je tombe sur une paires de Super RS en 18 ou des Bentley.
A+
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Avr 2012 11:23 Sujet du message: |
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Et voila la Neuspeed
Et la la grande différence entre les intermédiaires
Et la on voit bien qu'il est proche du sol
Apres avoir pris un peu plus de temps pour réfléchir je vais adapter la Neuspeed sur l'intermédiaire d'origine. Il n'y aura pas besoin de couper la Neuspeed juste couper et souder un tite pièces sur celle d'origine,comme ça je pourrais aussi remettre le silencieux d'origine en cas de besoin.
Le bruit de la Neuspeed est juste magique
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
Messages: 1166
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Avr 2012 11:44 Sujet du message: |
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En effet, ce nouvel intermédiaire ne laissait plus beaucoup de place 
J'hallucine sur la petite taille des silencieux finaux
J'ai hâte d'entendre ce bruit magique |
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Tim
vwspirit à fond
Inscrit le: 01 Déc 2009
Messages: 2836
Localisation: Genève
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Mister One
respect of vwspirit
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 8976
Localisation: Gland
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| Posté le: 09 Avr 2012 21:47 Sujet du message: |
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Magnifique pièce cette ligne
Bien que tu es trouvé une solution pour adapter tout ça
Pour le bruit on doit attendre vendredi oubien??
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Mon ex Passat 3BG break
Mon ex Golf 3 Variant |
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Alvalaxia
vwspirit en herbe
Inscrit le: 11 Sep 2011
Messages: 104
Localisation: Genève
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| Posté le: 09 Avr 2012 22:36 Sujet du message: |
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Joli matos!!
Par contre c'est une résonated?! Tu dois faire a peine plus de bruit que l'origine, vu que tu as le silencieux intermédiaire, non ?
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R32, pas un bruit, une mélodie!! |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 8:23 Sujet du message: |
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| Mister One a écrit: | Magnifique pièce cette ligne
Bien que tu es trouvé une solution pour adapter tout ça
Pour le bruit on doit attendre vendredi oubien?? |
Faudra même attendre un peu plus,cette semaine j'ai pas le temps de m'occuper de ça 
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 8:28 Sujet du message: |
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| Alvalaxia a écrit: | Joli matos!!
Par contre c'est une résonated?! Tu dois faire a peine plus de bruit que l'origine, vu que tu as le silencieux intermédiaire, non ? |
Heureusement qu'il y a un intermédiaire sinon elle serait inroulable. Quand je l'ai monté avec l'intermédiaire Neuspeed et que je l'ai démarré,y a tout qui vibrait dans le box (ligne froid et au ralenti)  ,j'ose meme pas imaginer sans l'intermédiaire 
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Alvalaxia
vwspirit en herbe
Inscrit le: 11 Sep 2011
Messages: 104
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 8:34 Sujet du message: |
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Je comprends mieux alors
Et une autre question, est-elle homologuée ?
Car on m'a proposé une Neuspeed pour MKKIV, mais je sais pas si c'est possible de l'homologuer....
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R32, pas un bruit, une mélodie!! |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 8:54 Sujet du message: |
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| Alvalaxia a écrit: | Je comprends mieux alors
Et une autre question, est-elle homologuée ?
Car on m'a proposé une Neuspeed pour MKKIV, mais je sais pas si c'est possible de l'homologuer.... |
Très bonne question,mais pour l'instant j'ai pas de réponse a te donne car je me suis pas encore penché la dessus 
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 12:05 Sujet du message: |
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Et la nouveauté du jour
Celle d'origine avec les trous
résultat final (promis je vous ferais une plus belle photo )
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ptitboy
vwspirit en herbe
Inscrit le: 13 Sep 2011
Messages: 244
Localisation: France
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| Posté le: 10 Avr 2012 12:11 Sujet du message: |
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| Miam miam !!!! |
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ATaK RS2
vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 173
Localisation: Geneva
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| Posté le: 10 Avr 2012 12:27 Sujet du message: |
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| Plus la même gueule comme ça |
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Alvalaxia
vwspirit en herbe
Inscrit le: 11 Sep 2011
Messages: 104
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 14:25 Sujet du message: |
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Beau boulot!
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R32, pas un bruit, une mélodie!! |
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ATaK RS2
vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 173
Localisation: Geneva
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| Posté le: 10 Avr 2012 14:45 Sujet du message: |
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| Vu cet après-midi vers l'ABT tu l'as fixée comment ta plaque ? |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 14:52 Sujet du message: |
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| ATaK RS2 a écrit: | | Vu cet après-midi vers l'ABT tu l'as fixée comment ta plaque ? |
Avec des ventouses comme sur la VRK6
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 10 Avr 2012 23:09 Sujet du message: |
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Comme la R est plus dans l'esprit VWSpirit que la VRK6,elle a eu le droit a son autoc
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cris-91
New member
Inscrit le: 13 Fév 2012
Messages: 73
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 11 Avr 2012 0:28 Sujet du message: |
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Elle est tout simplement magnifique , simple et efficace !! 
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there is many way to live but there is only one way to ride |
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Michaël_p
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Fév 2011
Messages: 1166
Localisation: Genève
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| Posté le: 11 Avr 2012 7:12 Sujet du message: |
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Putain, il y avait 8 trous dans la calandre
L'ancien proprio avait monté une rampe de phare rallye ou biiieeen
Bien plus belle avec cette calandre bien lisse (vive les ventouses)
Bien trouvé l'emplacement du sticker |
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 11 Avr 2012 8:49 Sujet du message: |
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| Michaël_p a écrit: | Putain, il y avait 8 trous dans la calandre
L'ancien proprio avait monté une rampe de phare rallye ou biiieeen : |
Voila pourquoi il y a des trous sur les calandre Euro
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
Inscrit le: 02 Jan 2010
Messages: 3411
Localisation: Genève
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| Posté le: 11 Avr 2012 23:04 Sujet du message: |
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Vue que pas mal de gens ce pose des questions sur mon système de ventouse,je tiens a préciser que ce ne sont pas des ventouse spécial,ce sont des ventouse standard que l'on trouve un peu partout.
Voici en image
A+
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ATaK RS2
vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 173
Localisation: Geneva
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| Posté le: 11 Avr 2012 23:12 Sujet du message: |
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| Merci pour cette info |
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