[pti golfiste]

alor voila j'ai un petit projet qui me trotte dans la tete et temps proprio d'une golf 2 gti 8s j'aimerais savoir se qu'il faut modifier pour pouvoir y mettre un kr. je parle juste niveau faisceau et ensuite savoir se qui est a modifier sur le moulin pour le faire passer en carbu weber en 40.


merci
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golf II gti 16s 1987 210000km hs
golf II gti 16s match 180000km vendu
polo t3 g40 197000km vendu
polo t2 gt 220000km vendu
golf 1 rabbit lx 136000km

[K-kelon]

Salut! Je peux pas répondre a tes questions, mais si jamais j'ai une 16V carbu a vendre!

[Grolalment]

hello...pour un 1.8 16V,laisse tomber les 40 DCOE...!faut déjà mettre minimum des 45,les syncroniser parfaitement,faire tes calculs de gicleurs principaux,d'air et de tes tubes d'émultions,monter une sonde lambda sur ta ligne et ajuster ta richesse...monter un allumage avec une avance à masselottes...si une fois ça t'interresse,fais-moi signe...Tschuss

[pti golfiste]

au yé je pencais pas devoir faire tout sa :/

mais d'abord avant tout sa faut que je trouve un kr complet avec son faisceau

dans quelle ville tu est?? j'aimerais qu'on se capte pour parler de tout sa
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golf II gti 16s 1987 210000km hs
golf II gti 16s match 180000km vendu
polo t3 g40 197000km vendu
polo t2 gt 220000km vendu
golf 1 rabbit lx 136000km

[Grolalment]

hello...as-tu reçu mon mp?Tschuss