En trainent sur le net, je suis tombé sur un article concernant les courses de caches culbuteurs.
Apparemment c’était une activité très populaire dans les années 80 et 90 lors des meetings.
Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages: 935 Localisation: Vallorbe
Posté le: 02 Juil 2012 16:08 Sujet du message:
One a écrit:
Quelles sont les règlement concernant les bolides ?
J’ai trouvé ça.
Je sais pas si c’est vraiment officiel, mais ca donne une idée.
Et comme nous sommes autant passionnées d’air-cooled que de water-cooled,
Nous pourrions faire une course ouverte aux caches culbuteurs et aux caches soupapes…
a écrit:
REGLEMENT OFFICIEL
L'OBJECTIF
Le minimum de frottement pour rouler le plus vite et le plus droit possible sur la piste.
LE PARCOURS
Une piste composée de deux couloirs de 21 cm de large chacun. Elle consistera en une rampe inclinée, longue de 7.5 mètres, avec hauteur de départ de 1.80 mètres. Le départ sera effectué par l'activation d'une trappe mécanique.
LES BOLIDES
Les bolides ne peuvent pas être approvisionnés de sources d'énergie. La force d'accélération ne peut être effectuée que par la force de la gravité.
Toutes propulsions électriques ou mécaniques sont interdites.
LES COURSES
Les manches seront chaque fois parcourues par deux bolides.
Les bolides seront lancés, les roues avant sur la ligne de départ. Celui qui franchit le premier la ligne d'arrivé avec les roues avant, a gagné.
Si aucune des voitures n'atteint la ligne d'arrivée, le bolide qui a parcouru la distance la plus longue, a gagné la manche.
Si une des roues touche ou franchit une ligne de délimitation, le concurrent est disqualifié et son adversaire est déclaré vainqueur de cette manche.
Le vainqueur de chaque manche avancera au prochain tour.
Le concurrent final, non-éliminé, aura gagné la course.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES IMPOSEES
- Poids Max 4.5 kilos
- Longueur hors tout Max 700 mm
- Largeur hors tout Max 200 mm
- Empattement des roues Min 100 mm – Max 200 mm
- Garde au sol Min 20 mm – Max 60 mm
- Diamètre et nature des roues Libre
- Roues latérales non (pas de roues stabilisatrices ou guide)
- Décoration au délire de chacun
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