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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 26 Sep 2012 14:55 Sujet du message: |
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Leo a écrit: | Oui j'ai vu!
Je serai curieux de savoir combien de tour il prend en 1è haha!
On dirait aussi que des perles/paillettes rouges sont tombées dans le vernis depuis la dernière fois que je l'ai vue... |
Il ouvre ! Spec flat4 :
Engine Spec: VW Type 2854cc, Scat 6 stud three-piece crankcase, Scat 88mm flanged crank, Carrillo 6in rods, Chevy journal, Jay-Cee 101.6mm barrels and Venolia pistons, Jay-Cee billet cam, Jessel roller lifters, Crower billet roller rockers, Manton dual-taper pushrods, Component Devolpment heads with Raceware head studs, titanium valves Berg 56mm IDAs and Autocraft manifolds, Autocraft 1.5 stage oil pump, A1-Muffler custom-built header/stinger, MSD Digital 7 ignition, Jay-Cee custom-made billet distributor and crank-trigger system, Nitrous Express nitrous Transmission Spec: VW 091 gearbox, IRS conversion, Porsche 930 lightened cv joints, Custom made axels Kennedy Stage 2 clutch with Hydraulic clutch conversion, Black Diamond clutch disc, Jay Cee 16 volt alternator |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 26 Sep 2012 15:11 Sujet du message: |
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Ah ben ok forcément... En tous cas ça a k'air de marcher fort!
Et ces paillettes, rah !... _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 27 Sep 2012 14:47 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | ngobet a écrit: | Oui mais la voiture est aussi très très efficace. Le châssis est incroyable. |
6000 heures de job et une construction 100% à la main... Cette caisse a été montée comme un avion c'est vraiment pour moi le plus beau montage du week-end. Il a tapé sans "show" un 9,389s avec un 3L Autocraft 297HP + NOS
Son nom : MexxSpeed Ghia
Pour suivre... C'est par ici... Il y a eu pas mal de modif depuis...
La construction en détails par là...
Le commencement |
Ah oui encore un truc... Le montage de la bête (de source d'amateur averti) totalise un poids de 390 kg !!! |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 28 Sep 2012 16:09 Sujet du message: |
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Carrément pas très lourd... c'est de la triche! _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 02 Oct 2012 16:04 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | ngobet a écrit: | Photo au bugorama 67 à Sacramento. La photo va plaire à Léo.
Je pense qu'il en a 2 en tout cas il avait pas la même gueule. Faut que je regarde si j'ai plus de photos qqpart. |
Oui c'est ce que je viens de dire Il y en a deux |
Merci Yann
Voilà, le normal et le châssis tubulaire. Notez qu'il n'y a pas encore sur cette image les petites bosses pour la retombée des roues avants... |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 02 Oct 2012 16:19 Sujet du message: |
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Ok je vois!
Nice les 2 !!
_________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 04 Oct 2012 11:42 Sujet du message: |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19869 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 04 Oct 2012 15:08 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | |
Là je craque pour le duo |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 05 Oct 2012 10:33 Sujet du message: |
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Sur des Gaz originales évidemment... _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
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diabolino vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2005 Messages: 2888 Localisation: Couvet NE, Renens VD
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Posté le: 05 Oct 2012 11:09 Sujet du message: |
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La rouge est juste terrible... _________________ VW - Kraft durch Freude |
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