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| Auteur |
Message |
Rossignol
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 812
Localisation: Underground
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 Posté le: 18 Nov 2012 23:12 Sujet du message: Golf 2: 1.6? |
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Hellow! 
J'aurais besoin d'avis d'utilisateurs afin d'éclairer ma lanterne à propos d'une question toute bête: concernant une Golf 2 1.6 à carbu piloté, est-ce que je risque d'être vraiment emmerdé par ledit carbu ou pas particulièrement? 
J'en ai une en vue et je souhaiterai en savoir plus avant de prendre une décision concernant un éventuel achat.
Merci à tous. 
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No brain, no headaches... |
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Grolalment
vwspirit en herbe
Inscrit le: 10 Aoû 2009
Messages: 402
Localisation: Jura
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| Posté le: 19 Nov 2012 0:18 Sujet du message: |
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| tu sera emmerdé...!trouve une 1.8 90ch avec le monopoint.c'est plus fiable et surtout plus facile a faire fonctionner...tschuss |
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Jetta Gli
vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 2752
Localisation: Neuchâtel
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| Posté le: 19 Nov 2012 9:50 Sujet du message: |
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les membranes du carbu font tjs chier, et pour passer l antipol c est merdique.
idem prend une 1.8 inj mono 90ch, mieux à l'usage et pas plus gourmande... 
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mk1 collection... |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 19 Nov 2012 12:40 Sujet du message: |
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Ou alors, tu prend en pas piloté^^
de 83 à 86  sans cata
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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Rossignol
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 812
Localisation: Underground
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| Posté le: 19 Nov 2012 17:59 Sujet du message: |
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Au moins ça a le mérite d'être clair.
J'ai testé une 1.3 également, c'était moins pire que ce que je pensais.
C'est aussi de la grosse merde, ou bien? 
Merci pour vos avis en tout cas.
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No brain, no headaches... |
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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 903
Localisation: VDT (NE)
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| Posté le: 19 Nov 2012 19:33 Sujet du message: |
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Moi la mienne marche plutôt bien jusque maintenant!... mais je sais pas si piloté ou non
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GET LOW! |
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Senyuki
king of vwspirit
Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 4317
Localisation: Oak Land
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| Posté le: 19 Nov 2012 20:42 Sujet du message: |
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| Rossignol a écrit: | Au moins ça a le mérite d'être clair.
J'ai testé une 1.3 également, c'était moins pire que ce que je pensais.
C'est aussi de la grosse merde, ou bien?
Merci pour vos avis en tout cas. |
J'ai une 1.3 pour tout les jours, et c'est impecc'
| TimTim a écrit: | | Moi la mienne marche plutôt bien jusque maintenant!... mais je sais pas si piloté ou non |
89, catalysé, donc oui^^
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Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984 |
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TimTim
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 903
Localisation: VDT (NE)
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| Posté le: 19 Nov 2012 20:54 Sujet du message: |
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[quote="Senyuki"] | Rossignol a écrit: | | TimTim a écrit: | | Moi la mienne marche plutôt bien jusque maintenant!... mais je sais pas si piloté ou non |
89, catalysé, donc oui^^ |
Ok bah pour moi ça roule bien pour le moment  On verra quand y aura de la neige
_________________
GET LOW! |
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Rossignol
vwspirit en action
Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 812
Localisation: Underground
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| Posté le: 20 Nov 2012 21:02 Sujet du message: |
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| Senyuki a écrit: | | J'ai une 1.3 pour tout les jours, et c'est impecc' |
J'ai vu.
Elle est terrible d'ailleurs.
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No brain, no headaches... |
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volkswagen
Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 14
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 27 Nov 2012 16:21 Sujet du message: |
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aucuns soucis pour ma part avec le carbu piloté !!! ( type pn )
8 ans sans soucis
le gu et ez sont par contre chiant avec le starter |
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Jasmin
vwspirit en action
Inscrit le: 05 Fév 2010
Messages: 1477
Localisation: CarWashLeLignon
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| Posté le: 30 Jan 2013 21:19 Sujet du message: |
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| volkswagen a écrit: | aucuns soucis pour ma part avec le carbu piloté !!! ( type pn )
8 ans sans soucis
le gu et ez sont par contre chiant avec le starter |
EZ starter manuel?
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MkIIMkIII EDITION FightClub |
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volkswagen
Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 14
Localisation: Ile de France
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| Posté le: 30 Jan 2013 22:22 Sujet du message: |
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ez
meme carbu que le gu mais en 1.6 |
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