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[Vendue] Golf 3 VR6

 
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ZEX
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MessagePosté le: 06 Déc 2012 0:52    Sujet du message: [Vendue] Golf 3 VR6 Répondre en citant

Bonjour,

Je met en vente ma Golf VR6 Tomato6Shot.
Ce véhicule improbable se trouve dans un état d'origine exceptionnel.
Détails et photos à suivre.


Golf VR6 2.8
Octobre 1995 
119'000 km 
Rouge LP3G (Rouge Color Concept)
3 portes 


Équipement et options

ABS / EDS 
Airbag conducteur et passager 
Climatronic  
Vitres électriques 
Rétroviseurs électriques


Modifications

Amortisseurs filetés neufs KW V1 Inox Line (homologués et inscrits) Juin 2011
Intérieur Recaro GTI Edition (nettoyage professionnel) Août 2011




















Historique complet. Carnet de service. Entretient suivi et factures.

Dernière expertise : Septembre 2010114'443km > Rapport d'inspection vierge
Dernier test antipollution : Novembre 2012
Dernier service : Novembre 2012



Véhicule vendu d'origine sur jantes d'origine BBS 6,5x15" avec modifications indiquées dans la rubrique correspondante (KW + Recaro).

Prix (selon descriptif ci-dessus) : 9'500CHF








A vendre en supplément AVEC le véhicule:

Lame VR6 NOS (1ére génération) Août 2011 : + 120CHF
Répétiteurs clignos noir HELLA Décembre 2010 : + 60CHF
Bloc clignos AV noir HELLA Décembre 2010 : + 160CHF
Filtre à air K&N + Boîte à air modifiée Janvier 2011 : + 130CHF
Tapis de sol velour 20ème Anniversaire : + 150CHF
Pommeau de vitesse Golf et soufflet cuir (surpiqué rouge) 20ème Anniversaire + Rechange partie supérieure cuir neuf : + 200CHF
Frein à main 20ème Anniversaire (cuir surpiqué et bouton rouge) : + 100CHF
Ceintures rouges 20ème Anniversaire : + 250CHF
Aiguilles de compteur rouges 20ème Anniversaire : + 30CHF
BAR AV inférieure Wiechers Neuf : + 100CHF
Tube Groupe N remplacement silencieux central Neuf : + 100CHF
Pièce Short Shift avec notice montage Neuf : + 40CHF
Adaptateurs pinces de freins avant Porsche Big Red + Visserie Neuf : + 250CHF
Retroviseurs Projektzwo électriques : + 900CHF
BBS RS 301 (1 & 1.5X17)+ Pneus Restauration Avril 2012 : + 3'600CHF
Voiles origine BBS RS 0.5X17 : + 600CHF
Voiles BBS RS 2X17  Neuf : + 280CHF
BBS RS Porsche + câles H&R + Homologations (2X) + DTC (2X) + Pneus Restauration Juin 2009 : + 3'300CHF
Barres de toit Thule + Déflecteur THULE Neuf : + 230CHF
Phares anti-brouillard jaunes HELLA (3X) : + 170CHF
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TimTim
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MessagePosté le: 06 Déc 2012 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

WOW Shocked

Superbe! Bonne vente Wink
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GET LOW!
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Candyman
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MessagePosté le: 08 Déc 2012 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime moyennement les Golf 3, mais là elle est juste MAGNIFIQUE !!!
_________________
Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...

Golf G60 Edition Blue (daily)
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Julio
BIG MAC


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MessagePosté le: 08 Déc 2012 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je félicite l'auteur pour l'annonce qui est bien réalisée. Bonne vente.
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nunog40
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MessagePosté le: 08 Déc 2012 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

saarbrücken pas mal de belles autos la bas vraiment classe...

Très belle golf3
Bonne vente
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Nuno sur vwspirit
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poussin
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MessagePosté le: 11 Déc 2012 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle

Bonne vente ;-)
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ZEX
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MessagePosté le: 13 Déc 2012 1:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos commentaires.

Je ne doute pas qu'il y ait de belles voitures à Saarbrücken mais malgré la plaque sur les photos, celle-ci vient bien de Suisse Laughing


Historique :

Lors de l'automne 1995, madame Verena W. - honorable citoyenne bâloise - se rend chez ASAG Basel pour se porter acquéreur de cette Golf VR6 rouge flambant neuve. Elle l'utilise modérément - ou peut-être comme second véhicule - et l'entretient méticuleusement pendant plus d'une douzaine d'année.

La Golf poursuit ensuite sa route dans la région biennoise pendant deux ou trois ans.
C'est là-bas que durant l'été 2010 je vais la voir puis la chercher, après de nombreux mois de patientes recherches à travers la Suisse pour trouver un exemplaire peu kilométré, strictement d'origine, entretenu dans les règles et sans trace de rouille.
J'achète donc la Golf à un très sympathique couple de jeunes grands-parents qui s'en sépare afin de s'orienter vers un véhicule à quatre ou cinq portes plus propice à l'usage de sièges bébés/enfants. Monsieur Pierre-André G. m'avoue cependant autour d'une tasse de café et avec un certain éclat dans l'oeil que la Golf marche plutôt bien et qu'il a eu l'occasion à une ou deux reprises de faire des pointes à 160-170 km/h sur les autoroutes allemandes avoisinantes... papy
C'est entièrement d'origine, sortant du grand service que je rapatrie cette Golf dans le bassin lémanique afin de l'immatriculer et l'expertiser. Simple formalité.

Au vu de l'éclat de la peinture d'origine, il est fort probable que la Golf ait toujours dormi au chaud depuis sa sortie des chaînes de montage allemandes.
Le dessous de la voiture est impeccable. D'ailleurs elle a encore sa ligne d'échappement d'origine en une seule partie (?!). A ma connaissance il ne manque pas la moindre petite pièce, cache ou vis. La voiture est complète, à l'origine. Autre détail remarquable, l'intérieur à encore l'odeur des Golf VR6 neuves!

Mais bien que l'intérieur soit en parfait état je suis depuis pas mal de temps à la recherche d'un intérieur Recaro GTI Edition rouge complet dans un état correspondant à celui du véhicule; soit sans traces d'usures, déchirures, trous ou affaissement. Quelques mois plus tard, l'intérieur trouvé et rapatrié subit un bon nettoyage (professionnel) pour retrouver sa couleur d'antan. L'état est très proche du neuf. Même les fixations des paniers range-tout sont intactes.

Petit à petit je réunis aussi quelques rares pièces de divers modèles Golf 3 spécifiques, en NOS ou dans le meilleur état possible. Je n'ai d'ailleurs jamais monté certaines d'entres-elles, manque de temps ou occupé par d'autres choses. Certaines se voient sur les photos, d'autres pas.
Entre-temps par contre, d'autres pièces dont bien sûr des amortisseurs filetés KW Inox neufs ont pris place sous les ailes. Divers modèles de BBS RS, voiles plus ou moins larges et montes pneumatiques différentes aussi d'ailleurs.

Sauf les sièges et la banquette (vendus car encombrants) j'ai bien entendu les quelques pièces d'origine qui ont été replacées.
Dans une certaine mesure, la Golf est donc vendue à la carte.


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Interceptor2.7
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MessagePosté le: 13 Déc 2012 8:36    Sujet du message: Répondre en citant

Une tuerie cette VR6...La vache, ça donne envie... Love Love Love Love

Bonne vente. On sent le passionné et ça c est beau. super
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kushtriiimm
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MessagePosté le: 13 Déc 2012 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique descriptif de vente pour si magnifique voiture ! Cool

Chapeau bas ! ! Bravo


Bonne vente. super
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-Golf GTI 1.8T 20V AUM Very Happy BLACK MAGIC LC9Z !
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Candyman
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MessagePosté le: 13 Déc 2012 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux pas une G60 edition blue en échange ? Smile

Elle aussi elle est full stock et marche du tonnerre ! Wink
_________________
Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...

Golf G60 Edition Blue (daily)
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ZEX
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MessagePosté le: 14 Déc 2012 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Candyman a écrit:
Tu veux pas une G60 edition blue en échange ? Smile

Elle aussi elle est full stock et marche du tonnerre ! Wink


Euh oui oui... En échange de quoi? Laughing

En matière de G60 Edition Blue j'ai aussi eu la perle rare : Golf G-ZEXig Edition Blue

Dommage que je ne l'ai pas gardée... D'autant plus qu'elle a mal et vite fini sa vie Confused
Mais c'est toujours le même problème, on ne peut pas toutes les garder/rouler, encore moins en habitant en ville.
Pourtant certains exemplaires en vaudraient la peine. Je garde notamment un très bon souvenir de ce modèle en général et de celle-ci en particulier, encore une fois relativement peu kilomètrée et presque flambant neuve.
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Candyman
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MessagePosté le: 14 Déc 2012 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

ZEX a écrit:
Candyman a écrit:
Tu veux pas une G60 edition blue en échange ? Smile

Elle aussi elle est full stock et marche du tonnerre ! Wink


Euh oui oui... En échange de quoi? Laughing

En matière de G60 Edition Blue j'ai aussi eu la perle rare : Golf G-ZEXig Edition Blue

Dommage que je ne l'ai pas gardée... D'autant plus qu'elle a mal et vite fini sa vie Confused
Mais c'est toujours le même problème, on ne peut pas toutes les garder/rouler, encore moins en habitant en ville.
Pourtant certains exemplaires en vaudraient la peine. Je garde notamment un très bon souvenir de ce modèle en général et de celle-ci en particulier, encore une fois relativement peu kilomètrée et presque flambant neuve.




T'es un tueur, toutes tes bagnoles sont magnifiques !
_________________
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ZEX
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MessagePosté le: 23 Déc 2012 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur jamais lavé en ma possession.

Dernières pièces moteur neuves (sauf services) :
Batterie Septembre 2010
Démarreur (AMAG) Décembre 2010
Vase d'expension liquide de refroidissement Novembre 2012
Divers joints d'étencheité Novembre 2012





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stock
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MessagePosté le: 25 Déc 2012 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement j'aime pas le rouge, mais je suis resté collé devant mon pc, magnifique, c'est quoi le petit soufflet à côté du vase G11, c'est le contacteur alarme capot ??? Wink
_________________
www.clubgolfidf.com
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ZEX
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MessagePosté le: 27 Déc 2012 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est bien un contacteur Wink
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ZEX
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MessagePosté le: 01 Fév 2013 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Post à clore, merci.

J'en ferai un nouveau à l'occasion pour les pièces/accessoires restants à vendre.
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