[Pyloo]

Hello tout le monde!

Depuis le permis j'ai quasi roulé que des VW, aujourd'hui j'ai une passat de 2003 v6 tdi 4 motion qui marche merveilleusement bien mais je suis très faché contre les concessions. Et surement pour un problème déjà connu!

Depuis 1 mois, ma boite déraillait, rétrogradages bof... accoups... chauffe...

Je me renseigne au près de plusieurs centre VW pour lui faire un service et la on me dit qu'il n'y a pas de service sur ces boites et qu'ils ne le font pas car la marque ne le préconise pas!
Quand je vois la facture pour l'échange de la boite qu'a payé l'ancien proprio (environ 7500.-) car forcément elle à bloqué, ça me fait un peu chier et je me dis merde!

je décide de prendre mon téléphone et d'appeler ZF en Allemagne et là on me répond que bien entendu, il y a un service tout les 80 000 km (filtre + huile) et il me donne l'adresse d'un revendeur en Suisse a qui je commande le Kit de révision que je reçois 2 jours après (très pro les mecs!)

Cet après-midi je vais chez un garagiste pour faire la vidange (sans lift, c'est vraiment la galère). En démontant le mécano me dit, tiens encore un filtre bouché...

Après une longue discussion, on m'explique que ça arrive très souvent. Ces filtres se dégradent et se bouchent, ce qui à du mettre du beurre dans les épinards de toutes les concessions du coin.

Bref!! A tout ceux qui ont une boite tiptronic (pas la DSG ou comme par hasard maintenant c'est préconisé tout les 70 000km) je leur conseil de leur faire un bon service!! Le kit de révision coute 203.90.- plus 1h de boulot et j'ai retrouvé une boite souple qui marche comme au premier jour!

L'adresse de ZF en Suisse:
ZF Services Schweiz AG
Sandbüelstrasse 3
CH-8604 Volketswil
Tel: 044 908 16 16
Site web: www.zf-group.ch

Bonne route!

Pierre-Louis
_________________
PASSAT 3BG V6 TDI 4-Motion

[ludo88]

Merci pour ce feedback
_________________
VW, plus qu'une voiture, une passion

[Jasmin]

[porci82]

Superbe, merci pour l'info, je fait tourner!
j'avais déja bien entendu de ces boites qui merdent, souvent bloqué en marche arrière, ou autre.
a+
Fred

[Ozgur]

Dans le jura je crois, il y a un type qui révise les boîtes Tiptronic pour ~ 2500-3000.- avec garantie 1 an

[Minigolf]

Sujet déplacé dans la bonne rubrique
_________________
Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Pyloo]

Mais de rien

J'ai fait un allé retour Genève - Paris hier et c'est incroyable le changement!
Les vitesses passent avec douceur et j'ai même l'impression qu'elle devait patiner un peu avant car la ça colle. A 120, pour faire une accélération, il fallait rétrograder pour qu'elle parte et maintenant en 5e, ça envoi directe avec le pied au fond
_________________
PASSAT 3BG V6 TDI 4-Motion

[cab_1776]

Salut,

Peux-tu me donner l'adresse où tu as commandé le kit de révision? Je viens d'acquérir une Passat 2.8 V6 4M et après avoir lu ton expérience, je crois que je vais faire en sorte de partir sur des bases saines... La mienne vient de passer les 108'000km, donc je pense que sa ne sera pas du luxe...

D'avance merci.


A+


Jérôme
_________________
Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI

[ptitboy]

C'est quand même inadmissible de la part de VW de dire qu'il n'y a rien à faire !!
Pour la DSG attention la préconisation est 60 000 kms et non 70.

[Pyloo]

[Pyloo]

Ha oui,

Le kit comprend, 10L d'huile, 1 (ou 2 je me souviens plus) o'ring pour les bouchons, le filtre et le joint de carter.

Salutations,

Pierre-Louis
_________________
PASSAT 3BG V6 TDI 4-Motion

[cab_1776]

Super, merci!
_________________
Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI

[411driver]

Et si jamais vous avez d'autres merdes avec les boîtes Tiptronic, pensez à

Technique Automibile à Vaulruz, il connait bien les boîtes autos du groupe VAG!

Il m'a changé le boitier de commande hydraulique sur une Seat Toledo, j'en ai eu pour 2'000.- pièces et main d'oeuvre alors que chez AMAG c'était échange standard de la boîte à 7'000.-
_________________
Mes autos(en boîte auto)
1 VW T5 Edition 25 , 1 VW T5 Panamericana TDI, 1 VW 411E Variant 1971, 1 T3 Caravelle 2l CU. 1 Audi 100 Avant 2.3
J'ai eu: (en boîte auto)
1 Passat TDI, 2Mk3 90, 1 T3 Dehler, 1T3 Caravelle Carat, 1 Skoda Superb Combi 3.6FSI

[Julio]

[Mickey]

Hello,

Est-ce qu'il est precise sur carnet d'entretien VW de remplacer l'huile + filtre ou c'est precise nulle part ?

Cdt, Mickey
_________________
No fucking ESP, ABS, EBV and so on, GTI only, the right stuff !!

2x Golf MK2 (EV/GZ + ex'RD'-9A upgraded) + 325I E30 Touring

[rnico]

Et sur geneve y a SG transmission

[Fabou]