[forlach]

Bonjour,

J'ai eu un coup de coeur pour une Golf 1 se trouvant en France.

Savez-vous me dire quelles sont les formalités pour l'importation en Suisse ?

Y a-t-il des professionnels qui s'occupent d'importer ce genre de véhicule ?

Merci d'avance pour votre aide

[g60arfield]

Hello!

je crois que c'est un peu galère pour une oettinger française car il n'y en a pas eue en Suisse si on parle bine de la 16v 1.6 donc du coup homolgation quasi impossible sans un gros porte-feuille

bon courage

a+

G60arfield
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"Attention Jeannot accroche toi à la barre va y'avoir du vent"

[forlach]

Oui je parlais bien de celle-là :(

Et est-ce qu'une française peut rouler avec des plaques françaises en Suisse ?

[Sébi]

Si tu as une adresse en France pour que la carte grise soit valable et a jours alors oui. Après si tu habite en Suisse alors c'est mort.

[forlach]

donc rien à faire ???

[rafioule]

Regarde avec steeve du VWF, il me semble qu'à l'époque il en avait une homologuée ou au moins le papier d'homologuation.

[marciano23]

Salut,

Normalement les 2 sont possible, en tout cas la 2ème oui.

[Voiz]

Bah il faut lancer un Oettinger dans une GTI normale...

[forlach]

quelqu'un a le numéro de Steeve WWF ?

[Minigolf]

Sujet déplacé dans la bonne rubirque
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Lao Tseu a dit:

"Si t'en re-veux, y en re-n'a"

[Julio]

Le 2000 Oettinger oui, courage pour le 1600...

[jak]

il y une solution pour la ramener en suisse et l'homologué sans rien faire de special...

en effet démenagement...

trouve quelqu'un qui demenage de france en suisse et qui peut prendre la carte grise a son nom au moins 6 mois.

ensuite l'autre solutuion c'est d'ouvrir une embassade du beloutchistant orientale et de rouler en plaques diplomatique
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power G60 made in pccsp

[fred036]

Vous êtes sûrs que c'est si compliqué? Si la 1.6 16 soupapes n'a été vendue telle quelle qu'en France, il était possible de commander chez AMAG une golf 1 avec moteur Oettinger en option. Finalement on pouvait commander les mêmes qu'en France mais tout était en option.
D'ailleurs il y'a quelques Oettinger 1.6 16 soupapes qui roulent en Suisse.
Est-ce que tu as essayé de voir avec AMAG directement?

[Fab_vw]

Un ami a importer un bus Vw T3 whitestar en provenance d'allemagne.
Apparemment la motorisation de celui-ci n'a jamais été importée en Suisse (Code moteur SS pour l'allemagne, alors qu'en Suisse code SR) du coup, impossible de l'expertiser.

Il a fait appel à une personne (je peux me renseigner pour obtenir les infos) et s'est chargé de l'homologuer. Par contre, n'ait pas peur de sortir environ 2 plaques pour cette procédure

[jak]

[forlach]

donc même en cas de déménagement, on n'a pas l'assurance que ça passe :(

[jak]

[ESS4]

[jak]

[rennsteig]

Tu as aussi la solution "trousseau de mariage" ...

Même topo que le déménagement.

Après, si tu l'as déjà achetée, le mieux, c'est de demander directement au SAN. tu scan une photocopie ce la CG et ils te répondent avec beaucoup de patience (pas d'ironie).

Ils te donnent même les démarches à entreprendre.
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In nomine Patris et fillii et VW-Spiritus Sancti


Golf ONE ! what else ...!??