[Crazyfrog77]

Bonjour,

Je vous présente ma Cox cal look 1972

[cab_1776]

C'est un vrai retour dans les années 80, trop bon!
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI

[Crazyfrog77]

Alors je fais la petite presantation de la cox elle est de fin 72 debut 73 elle a etais entierement refaite il y a de cela 18 ans a la facon cal look qui etais a la mode en ce temps la . Elle a subit plusieur transformation durant les annees changement 4 fois de jantes , rabaissement divers,changement de moteur il y a de cela 10 ans pour un 1641 avec alumage 009 , carburater weber 32/36 progressife, echappement 4/1 anhendorf avec 2 silencieux le long des ailes . Pose d une sono qui avez fais passer la cox en 2 place ce qu elle n est plus aujour d hui et oui la famille c est agrandie. La prochaine modification serra la pose d un attelage pour tracter la Puck de 1980 que nous avons acheter pour partire en concentre avec la petite famille. Pose d une galerie vintage et une casquette de par brise et au finale une nouvelle deco je sais pas encore quoi mais on trouvera. Voila la petite evolution au fil du temps . Mais une chose et sure a chaque fois que je conduit cette voiture je suis comme un gosse je pense que je suis pas le seul. Alors au plaisire de vous voire en concentre.
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Quand ca frote de partout c est que t es a la bonne hauteur!

[Cox1667]

Back to the 80's

Sympa ce petit cal look

A+

Florian

[ragtop61]

Hello,

Sympa ton cal look, perso si je peux me permettre, je metterais ni gallerie ou autre casquette de pare brise car je trouve pas très raccord sur une cox typé cal look...
Si tu veux encore travailler le style de l'auto, je trouve qu'il y a deux options, soit poursuivre dans le style qu'elle a maintenant et comleter par exemple par un kit une glace,et d'autre trucs bien typés cal look et la poser au sol, soit faire un gros travail sur l'auto et changer complétement d'ecole en revenant sur de l'origine, ou du resto cal ou autre et la poser au sol(j'lai pas déjà dit? )...
Mais c'est clair que c'est plus conséquant au niveau des travaux à prévoir.

Après, meme si ca se fait rare ces cal look, ca n'empèche que c'est sympa si l'ensemble est cohérant.

J'ai un peu le meme problème avec ma découvrable de 61,quand je l'ai achetée il y a plus de 10 ans, elle avait une grosse sono, 4 baquets à l'inerieur, joints de fenetre cal look, vitres arrières tintées, kit une glace, etc...
Le tout était un peu passé, et comme c'est une mamie, j'ai remis un interieur d'origine et refait une peinture propre mais en gardant la couleur qu'elle avait quand je l'ai achetée, j'ai juste un peu corrigé la teinte, et je corrige le tire petit à petit, en essayant d'arriver a un truc harmonieux...

Après ce que je dis la n'engage que moi, chaqun ces gouts et dans tous les cas, fais toi plaisir

A+

[Crazyfrog77]

La gallerie je vais en poser une pour voyager avec la famille et la Eriba Puck au fesse je trouve pas que c est pas raccord . La casquette c est pas raccord ok je sais pas encore et pour un rabaissement encore plus radicale ben avec la caravane il faut rester cool -6 devant du 145/80 et derriere du 165/80 hauteur d origine je pense que ca suffira. Merci pour ces comentaires constructifes.
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Quand ca frote de partout c est que t es a la bonne hauteur!

[Crazyfrog77]

Cox a vendre 12'500 expertisee ou 12'000 non expertisee mais avec toutes les pieces qui vont pour la mise en etat.
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Quand ca frote de partout c est que t es a la bonne hauteur!

[Crazyfrog77]

Cox a vendre 7500.- expertisee du jour avec possibiliter de discuter. Le moteur 1641 a etait remplacer par un 1600 avec allumage 009 , un double carburateur 32/36 progressif et un echappement 4/1 anhendorf avec deux silencieux le long des ailes. Elle est equipee actuellement de 4 jantes champion ainsi que roue de secoure.
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Quand ca frote de partout c est que t es a la bonne hauteur!