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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 15 Avr 2011 4:25 Sujet du message: |
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Ce bloc tient les 300cv sans broncher, au delà c'est clair qu'il faudra revoir des choses,
j'ai plutôt peur pour les périphériques de transmission, châssis etc...
La prochaine étape c'est le train AV et les freins, le gros des pièces sont déjà en attente de montage, ensuite pour cette année ça suffira, elle est resté assez longtemps sur place, j'compte rouler un peut pour changer!
Mais c'est clair que la puissance pour une golf 2 dépasse déjà les limites du raisonnable, j'regrette pas le choix de la boite g60 pour calmer un peut les soucis de motricités. _________________ www.vwclubalsace.com |
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 05 Avr 2012 10:52 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
petit déterrage de post pour vous dire que la golf existe toujours,
j'ai fais environ 10.000km en 2011 sans le moindre souci.
ça consomme pas mal, on s’habitue vite au watts mais sinon c'est que du plaisir.
La voici dans l'état actuel,
doucement mais surement, elle retourne vers un aspect OEM.
_________________ www.vwclubalsace.com |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 07 Avr 2012 6:00 Sujet du message: |
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Merci!
je suis entrain de revoir un peut les ailes,
j'avais un peu de rouille entre la tôle et le kit, vraiment pas grand chose mais c'est le moment de le faire pour être tranquille par la suite.
Si tout se passe bien, je récup le reste du kit la semaine prochaine,
remontage dans la foulée suivit d'un vrai schooting. _________________ www.vwclubalsace.com |
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golf-country vwspirit en action
Inscrit le: 13 Jan 2012 Messages: 573 Localisation: Dorénaz VS
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Posté le: 13 Avr 2012 13:45 Sujet du message: |
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me rejouis de voir les prochaines photos.
vraiment sympa ta golf. _________________ Golf 2 Gti 16v 1987
Golf 2 Gti 16v 1989
Golf 2 Gti 16v 1991
Jetta 2 1.6 td 1990
Sharan 1.9tdi 2002 |
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Alvalaxia vwspirit en herbe
Inscrit le: 11 Sep 2011 Messages: 104 Localisation: Genève
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Posté le: 13 Avr 2012 17:56 Sujet du message: |
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+1, très belle _________________ R32, pas un bruit, une mélodie!! |
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 17 Avr 2012 5:37 Sujet du message: |
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Merci à vous!
golf à nouveau un 1 morceau!
ça s'passe de mots, j'balance direct les tof.
_________________ www.vwclubalsace.com |
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kushtriiimm vwspirit en action
Inscrit le: 19 Nov 2009 Messages: 790 Localisation: GE
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Posté le: 17 Avr 2012 12:09 Sujet du message: |
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Les phares de Rallye sont super !
T'as quoi comme monte de pneu? _________________ -Golf GTI 1.8T 20V AUM BLACK MAGIC LC9Z ! |
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 25 Mai 2012 6:23 Sujet du message: |
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Merci,
ce sont des semi slick Federal en 195/50/15, ça boudine un peu esthétiquement mais ça accroche sacrément bien comparé aux Nankang....
_________________ www.vwclubalsace.com |
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215/40R16 king of vwspirit
Inscrit le: 13 Oct 2007 Messages: 4606 Localisation: Nord Vaudois
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Posté le: 25 Mai 2012 8:20 Sujet du message: |
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raph67 a écrit: | Merci,
ce sont des semi slick Federal en 195/50/15, ça boudine un peu esthétiquement mais ça accroche sacrément bien comparé aux Nankang....
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Et pas trop dur a tendre comparé a du R888 ?
C'est bien les 595 RS ? _________________ Objects in mirror are losing |
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 25 Mai 2012 19:10 Sujet du message: |
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oui c'est ça, ils se sont montés-gonflés nickel, les jantes sont en 8,5. _________________ www.vwclubalsace.com |
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 09 Mai 2013 11:08 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
petite mise à jour 2013, retour en pneus chinois mais avec de nouvelles roulettes,
Faudra que je trouve quelque chose de plus efficace par la suite.
à part ça le 1,8L 20vt est tjr en forme, mis à part un peu de fumée bleue en décélération, joints que queues fatigués je pense.
Le freinage a quelque peu évolué aussi, plaquettes EBC green à l'arrière et étriers Wilwood 4 pistons à la l'avant avec disques Brembo max en 280.
_________________ www.vwclubalsace.com |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 09 Mai 2013 17:32 Sujet du message: |
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_________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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Chatelain New member
Inscrit le: 30 Jan 2008 Messages: 68 Localisation: Châtellerault (Vienne 86)
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Posté le: 11 Oct 2013 0:34 Sujet du message: |
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Jolie moteur et jolie caisse. le retour au source est le mieux à mon goût ;)
Tu as mis quoi comme RS ? Les voiles sont larges ? extensions de G ? |
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raph67 vwspirit en herbe
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages: 392 Localisation: Bas-hrin 67
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Posté le: 11 Oct 2013 5:14 Sujet du message: |
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Merci
j'aime mieux comme ça aussi,
depuis j'ai encore changé quelques trucs, je ferais les photos la prochaine fois que je la sors, sans doute que ça sera aussi la dernière fois cette année.
Les RS sont en 8,5x16, voiles inox, c'est un membre du forum vwclubalsace qui les a reconditionné et vendu, les centre sont en 15", 4x100, des RS001, mis à part l’homologation TUV en 16", je ne vois pas ce qu'il change des RS003. _________________ www.vwclubalsace.com |
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Vw 59 vwspirit à fond
Inscrit le: 28 Juil 2009 Messages: 2447 Localisation: 1410 St-Cierges Vaud CH
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francois_amir Tout frais
Inscrit le: 05 Mai 2013 Messages: 23 Localisation: Suisse
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Posté le: 19 Jan 2014 23:32 Sujet du message: |
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j'adore ton projet _________________ ^^ |
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