[Golf 2] Montage tuyau d'air étrange

Xen · vwspirit en action Inscrit le: 10 Mar 2006 Messages: 566 Localisation: Jura BE

J'ai une Golf 2 GTI 8v en état moyen on va dire et dans le compartiment moteur, j'ai un montage on va dire pas très academique. Savez-vous où se branche le bout de tuyau qui est bouché par la vis ? Ou bien il ne doit pas y avoir de T ici normalement ?

A noter que j'ai pas d'assistance du servo frein, est-ce lié ? Méninges

Voilà une photo (très grande):

http://img547.imageshack.us/img547/4439/d4j2.jpg

:)

jul83 · Posté le: 24 Nov 2013 15:11 Sujet du message:

Pour le petit tuyau, je ne sais pas par cœur il va... par contre pour l’assistance de freinage (servofrein)il devrait y avoirs une durite raccordée du le manchon à gauche du papillon sur ta photo...
PS: le moteur doit pas vraiment bien tourner avec ce gros orifice ouvert... Confused

++jul
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Cox 1600i '98

jul83 · Posté le: 24 Nov 2013 15:19 Sujet du message:

Excuse... j' ai dis une betise... la prise de depression du servo est au bout du collecteur

(photo de golf 3)

++jul
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Cox 1600i '98

Xen · Posté le: 24 Nov 2013 16:58 Sujet du message:

Merci l'ami ! Alors le tuyau est complètement écrasé par un colier plastique qui tiens d'autres cables dans le lot donc je m'en occuperai ! Me reste ce tuyau qui va du régulateur d'essence à l'admission et qui a un T au milieu. Soit ce T n'a pas lieu d'être, soit il va quelque part mais je ne sais pas où !

jul83 · Posté le: 24 Nov 2013 17:53 Sujet du message:

Tu as vu, il y a une dépression qui vient sur la boite à air pour commander l'admission d'air chaud... (tout à gauche sur ma photo)

Sinon tu as pas un autocollant sous le capot qui schématise les raccordement de dépression ?
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Cox 1600i '98

Xen · Posté le: 24 Nov 2013 18:10 Sujet du message:

Je vais regarder ces 2 choses alors et j'écrirais demain sur ce fil ! super

Xen · Posté le: 28 Nov 2013 23:13 Sujet du message:

Le tuyau d'air du servo frein n'est finalement pas écrasé mais le petit joint qui le fixe sur le servo a un petit peu de jeu. Je trouve bizarre quand même que ce soit ça le soucis. Par contre le servo est bien rouillé de l'extérieur. Est-ce que ça arrive "souvent" le servo qui lâche ?

mikka · Posté le: 29 Nov 2013 8:48 Sujet du message:

je dois reverifier, mais j'ai egalement un tuyau non raccordé et bouché par une vis comme toi, et je lai toujours eu. je vais juste reverifier si c'est le meme. ;)
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Xen · Posté le: 30 Nov 2013 23:15 Sujet du message:

J'ai pu regarder sur une autre 8v eh ben y'a pas de T donc ce soucis est résolu !

bxman · New member Inscrit le: 24 Mar 2011 Messages: 59 Localisation: France

Bonjour
Un peu tard peut-être mais voici le circuit du système de dépression moteur PB (année 1990 source Etka)

A+

bxman · New member Inscrit le: 24 Mar 2011 Messages: 59 Localisation: France

Désolé pas très lisible Embarassed

C'est mieux maintenant

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