[tonyh]

Bonjour à tous,

Je cherche un spécialiste en Suisse qui peut me renseigner à propos de VW bus T1 ou T2.
1960 - 1975
Collectionneurs

Surtout en ce qui concerne les homologations lorsque ces véhicules proviennent de l'étranger.
Si vous avez des renseignements des prix de vente en Suisse et la demande concernant ce type de véhicules.

J'ai la possibilité de pouvoir en importer en fonction de la demande.

Merci pour vos réponses

Tony

[alan]

Je comprends pas exactement ce que tu veux savoir mais si jamais moi je viens d importer un 65 de l étranger donc je peux sûrement te renseigner sur certains points
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- Polo 6R GTI 2012
- Golf 1 GLS 1976
- Cox 1968
- Caddy GTI 1986
- Passat 1.6 1998
Polo 1.4 16v 95
Golf G60 90
Bay pick up simple cab

[tonyh]

cool,
tu vas surement pouvoir m'aider.
Pour un T1 de 1965 comme celui que tu as importé.
Combien de frais +/- (fourchette) pour homologuer dans le but de l'immatriculer?
Beaucoup de pièces doivent être changées?
Combien se vend ce véhicule restauré sur le marché actuel? ds autoscout il y en a pas des masses.
Merci pour les tuyaux

[alan]

[tonyh]

Merci infiniment pour tes très précieux renseignements.

J'ai trouvé un filon de bus vw très anciens. Je vais passer ces données à mon investisseur car il voulait faire une balance des couts pour voir si ça valait la peine de les ramener sur le territoire et apparemment oui vu les prix de ventes.

Vais essayer de chopper des photos des bus afin que tu puisses me donner ton avis.

Encore merci pour ton aide

[jorgegti]

Ça c'est de la présentation 😱. Heu comment dire ? Bienvenu
_________________
3x one gti
1x scirocco 1
2x mk2 type "kr"/ 1x mk2 G60 edition wolsburg
2x mk2 16v type "pl"
petite collection mais, * bon ca alors*

[tonyh]

Hello,

Comme promis tu peux voir les photos des petits bijoux que je peux importer sur:

https://www.facebook.com/tonyexim

Je vais en recevoir 2 par container (délai 3 mois)
Je recherche un acheteur pour le premier qui prendra le temps de l'immatriculer.
Il serait livré restauré, carrosserie dans les règles de l'art, mécanique et sellerie.

Pour la peine, je suis prêt à faire un prix canon à celui qui l'immatricule.

Le 2ème bus est pour moi, passion oblige et aurait besoin de l'expérience de celui qui a déjà effectué une immatriculation.

Salutations
Merci
A+

Tony

[Treuth]

Mouais... Attention avec la date de fabrication de tes bus si ce sont des brésiliens... Les normes Suisses sont assez sévères...

Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"