[Lali]

Bonjour tous!

Il y a de fortes chances que je devienne la future propriétaire d'une Golf I Cabriolet de 1981 (année de première mise en circulation inscrite sur la carte grise).

Motorisation (pour l'essentiel)
1457cm³
51.5KW
Carbu
Probablement le moteur JB (selon le forum golf I cabriolet français).
Je ne sais pas du tout si le moteur porte le même nom en Suisse.

État général de la voiture

Elle a 150'000km.
Elle a des Azev 15'' avec l'homologation.
Elle est montée sur des Raceland, également avec l'homologation.

Les plus
Peinture neuve. La voiture était bleue (l'intérieur du coffre en est la preuve). Elle a été poncée; elle a reçu une couche d'epoxy; puis une couche de peinture blanche.
La carrosserie paraît très bien, aucune rouille, aucune bugne.
Capote neuve, malheureusement elle n'a pas encore l'ouverture à l'arrière. Mais la vitre est donnée avec la voiture.
La capote est également très bien ajustée. Le mécanisme fonctionne très bien.
Courroie et alternateur neuf.
Le vendeur la prépare pour l'expertise dès que je lui dis que la prends et il l'expertise dans le mois suivant.

Les moins
Un peu de rouille de surface dans le coffre, rien de très méchant.
Il manque quelques plastiques et d'autres ne tiennent plus très bien.
Les joints de vitres ont vieilli.
Les deux sièges avant sont très sales. Il faut envisager de soit les changer, soit d'utiliser beaucoup beaucoup d'huile de coude.

Voilà pour l'état général.

Question technique
Le starter n'est pas monté mais il est donné avec la voiture. Pour la conduite en été ça ne pose pas de problème. Mais dès les saisons plus froides ça ne va pas aller. Est-ce qu'il y a des choses particulières à connaitre pour monter le starter? Quelles sont les principales difficultés?

Autres questions
Que penser de la sous-couche à l'epoxy?
Quelle est la meilleure solution pour nettoyer des sièges très sales?
Quelles adresses pour installer l'ouverture de la capote, je n'ai pas envie de faire ce travail à la maison au risque d'abimer cette capote flambant neuve.
Et également quelles adresses pour refaire les joints, ou est-ce envisageable de la faire à la maison?

De manière générale, que penser de ces premières golf Cabriolet?
Et après cette brève description que penser de celle-ci?

Je crois que c'est tout.

Je m'excuse d'avance si le sujet n'est pas dans le bon forum
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
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"Se cacher est un plaisir, mais ne pas être trouvé est une catastrophe." D.W. Winnicott